Substituição dos Falcon 50

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Alvalade

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #15 em: Março 29, 2016, 12:55:53 am »
Esta compra vai ter que ser de fininho porque é o sonho molhado dos pasquins deste país.
 

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mafets

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #16 em: Março 29, 2016, 12:58:22 pm »
" ... e os monomotores TB-30, projectados para treino de voo e para servir a fase elementar de pilotagem." 

http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/governo_candidata_modernizacao_dos_falcon_a_fundos_europeus.html

Será que é agora que armam os Epsílon para andar atrás dos aviões ligeiros que de quando em vez escapam aos F16? Afinal trata-se do "Ceu único Europeu"... ;D ;D

Citar
"Os dois F-16 fizeram várias passagens pelo local onde a aeronave deixou de ser avistada, não voltando a localizá-la, e depreenderam que terá aterrado no campo", indicou o porta-voz da FAP.

A Força Aérea decidiu então dar por terminada a missão de defesa do espaço aéreo e notificar a GNR para tentar averiguar a situação no terreno, "porque havia suspeita de transporte de estupefacientes".

"Tudo se passou entre as 04:50 e as 07:22 da manhã de hoje", indicou o tenente-coronel Rui Roque, acrescentando que não foi possível confirmar se se tratava de um avião que transportava drogas.

Contactado pela Lusa, o Comando-Geral da GNR, em Lisboa, indicou que foi feito um patrulhamento na região, mas não foi encontrado qualquer avião.

http://www.dn.pt/portugal/interior/dois-f16-intercetam-e-perdem-aeronave-nao-identificada-2923006.html





Cumprimentos ;D ;D
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raphael

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #17 em: Março 29, 2016, 02:34:31 pm »
off-topic: armar os Epsilon? Eu espero sentado.
Um abraço
Raphael
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Charlie Jaguar

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #18 em: Fevereiro 09, 2017, 03:41:56 pm »
Citar
Portugal apresenta 30 candidaturas de interligação à Europa
Mónica Silvares - 08/02/2017

Em causa está um investimento de 1,2 mil milhões de euros que concorre a um apoio comunitário de 826 milhões. São candidaturas públicas e privadas na área dos transportes, energia e tráfego aéreo.

(...) O ministério liderado por Pedro Marques sublinha ainda os quatro projetos a nível portuário que representam um investimento de 97 milhões de euros, quatro projetos rodoviários no montante de 36 milhões de euros (onde inclui a candidatura para a ligação da A25 à fronteira de Vilar Formoso, no valor de 15 milhões de euros) ou ainda oito candidaturas da Força Aérea num investimento de 33 milhões. Veja aqui a lista completa das 30 candidaturas apresentadas por Portugal. (...)

(...) Falcon 50 da Força Aérea portuguesa é candidato ao Plano Juncker para atualizar o Controller Pilot Data Link (CPDL), o meio de comunicação entre controladores de tráfego aéreo e pilotos através de mensagens de texto pré-formatadas e universais, que têm por objetivo, entre outras coisas, eliminar as dificuldades de compreensão que podem ser causadas por interferência e sotaques das diferentes línguas nativas no inglês padrão da aviação. (...)

https://eco.pt/2017/02/08/portugal-apresenta-30-candidaturas-ao-plano-juncker/

Os Embraer ficaram de novo em banho-maria?
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Lightning

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #19 em: Fevereiro 09, 2017, 05:10:55 pm »
Na lista completa tem vários projectos da Força Aérea, incluindo Epsilon e C-130.

SESAR Deployment Programme implementation 2016 – Cluster 1: General [PT_Implement a PT Air Force IP Backbone connected into NewPENS]
C-295M Avionics TCAS 7.1 & ADS-B Out
FALCON 50 – Atualização para CPDLC e Initial 4D
FALCON 50 – ADS-B Out & TCAS 7.1
IP Network Infrastructure
EPSILON-TB 30  - Mode S & 8.33KHz
C-130H - ADS-B Out, TCAS 7.1 & 8.33kHz
C-295M Avionics RNP Ops upgrade
 

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Cabeça de Martelo

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #20 em: Fevereiro 09, 2017, 05:24:21 pm »
Lembro-me que o saudoso Chaimites escreveu qualquer coisa sobre isso. Acho que estes navios podem levar mais umas quantas toneladas em cima sem qualquer alteração do projecto.
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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tenente

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #21 em: Fevereiro 09, 2017, 06:51:14 pm »
Lembro-me que o saudoso Chaimites escreveu qualquer coisa sobre isso. Acho que estes navios podem levar mais umas quantas toneladas em cima sem qualquer alteração do projecto.

e mesmo com essas toneladas em cima ainda conseguem efectuar calibragens de pistas ??????? ;) ;) ;) ;) ;) ;D ;D ;D ;D
Esta resposta não será para os NPO's Cabeça de Martelo ??

Abraços
 

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Cabeça de Martelo

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #22 em: Fevereiro 10, 2017, 11:10:38 am »
Então foi aqui que o meu texto veio parar... :o

Eu até pensei que o forum tinha crachado e o meu texto tivesse ido à vida. Quem manda-me vir à noite ver o forum no telemóvel?! :N-icon-Axe:
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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Burro

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #23 em: Fevereiro 10, 2017, 12:49:58 pm »
O avião da Rainha da Inglaterra é um Legacy 600, precisa dizer mais alguma coisa???





Essa coisa tem uma autonomia de quase 6.000 Km, seus instrumentos são de última geração, é possível que versões mais atuais dotados de motores mais modernos, possam ter autonomia ainda maior, não sei dizer, mas caso necessário, tem o Legacy 650, ou o E-175, este já no campo da aviação comercial para 88 passageiros.


Republic Airways begins American Eagle Embraer 175 Operations.

Não tem muito o que fazer.

Agora custa caro... né? tem que ter café no bule.

« Última modificação: Fevereiro 10, 2017, 01:04:40 pm por Burro »
 

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mafets

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #24 em: Fevereiro 10, 2017, 12:58:38 pm »
Lol  ;D






Saudações
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #25 em: Março 02, 2017, 11:19:15 am »
Uma solução eficaz, rápida, barata e caseira para resolver a substituição dos "chaços" Falcon 50. Ainda por cima com a geringonça no poder não haveria muito alarido e gritaria nos media.

https://eco.pt/2017/03/02/bes-haitong-e-prebuild-como-este-jato-andou-de-mao-em-mao-e-acabou-em-leilao/
 

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Charlie Jaguar

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #26 em: Março 02, 2017, 01:29:17 pm »
Uma solução eficaz, rápida, barata e caseira para resolver a substituição dos "chaços" Falcon 50. Ainda por cima com a geringonça no poder não haveria muito alarido e gritaria nos media.

https://eco.pt/2017/03/02/bes-haitong-e-prebuild-como-este-jato-andou-de-mao-em-mao-e-acabou-em-leilao/

Muito caro. O preço base excede por 1.201.256,05€ o mítico patamar actual para todas as compras militares de 20M€.  :jok:

E a história dos Embraer ex-Portugália, já passou ao dossier dos que eram para vir mas nunca cá apareceram?  ::)
Saudações Aeronáuticas,
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #27 em: Abril 10, 2017, 08:09:09 pm »
Uma solução eficaz, rápida, barata e caseira para resolver a substituição dos "chaços" Falcon 50. Ainda por cima com a geringonça no poder não haveria muito alarido e gritaria nos media.

https://eco.pt/2017/03/02/bes-haitong-e-prebuild-como-este-jato-andou-de-mao-em-mao-e-acabou-em-leilao/

Muito caro. O preço base excede por 1.201.256,05€ o mítico patamar actual para todas as compras militares de 20M€.  :jok:

E a história dos Embraer ex-Portugália, já passou ao dossier dos que eram para vir mas nunca cá apareceram?  ::)

2 Embraer Phenom 300 (7 lugares) 2010-2012 à volta das 1000horas de voo, preço: -6.500.000,00 € por unidade, 2 Embraer Phenom 100 (4 lugares), as mesmas condições dos irmãos maiores, preço: -2.500.000,00 €. por unidade

Manutenção, fuselagem, motores e aviónicos em programa do(s) fabricante(s) para não termos surpresas, aquisição de dois kits ambulância aérea para os Phenom 300 ( eles existem e estão certificados), e os Phenom 100 servem para levar um ministro e três ..../acessores a Bruxelas ou distância equivalente. Fica tudo abaixo da barreira dos 20M € e já agora a Presidência do Concelho de Ministros que arranje o dinheiro.

Para irem passear ao Brasil ou Angola apanhem os aviões da ponte aérea da TAP ou aluguem um avião para a viagem.

Cumprimentos,
 

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #28 em: Maio 09, 2017, 07:26:58 pm »
Citação de: Mariovieira
Olá a todos ;

entretanto soube umas novidades da frota TAP Express que foi phased out. Segundo o que me contaram, a Air Pamnama comprou os Fokkers, mas não o spares  (dos quais ainda existe stock e obviamente se quer agora vender), e dos 6 adquiridos, um ser+a desmantelado para servir de fonte de sobressalentes para os restantes 5.
Já os E145 irão todos para uma MRO nordica, à excepção de um que irá para a FAP em leasing por um perído de 5 anos.

Cumps ;
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https://xn--aviao-dra1a.pt/index.php?topic=82.msg75816#msg75816


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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #29 em: Maio 09, 2017, 07:36:19 pm »
Citação de: Mariovieira
Olá a todos ;

entretanto soube umas novidades da frota TAP Express que foi phased out. Segundo o que me contaram, a Air Pamnama comprou os Fokkers, mas não o spares  (dos quais ainda existe stock e obviamente se quer agora vender), e dos 6 adquiridos, um ser+a desmantelado para servir de fonte de sobressalentes para os restantes 5.
Já os E145 irão todos para uma MRO nordica, à excepção de um que irá para a FAP em leasing por um perído de 5 anos.

Cumps ;
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https://xn--aviao-dra1a.pt/index.php?topic=82.msg75816#msg75816


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Leasing por 5 anos? Será que aceitam mudar para ALD?  ;D ::)
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