8
« Última mensagem por Camuflage em Hoje às 03:01:42 pm »
ituação Atual:
~200+ M113 (várias versões)
Alguns modernizados, maioria obsoletos
Transporte pessoal blindado (APC)
Baseados em Santa Margarida, Tancos, Estremoz
Opção Recomendada: Não substituir 1:1 - Reorganização doutrinária
Estratégia Proposta:
Reduzir quantidade de veículos blindados pesados
Focar em Pandur II 8x8 (mais modernos, já em inventário)
Complementar com veículos 4x4 táticos leves
Plano específico:
A) Ampliar frota PANDUR II 8x8
Portugal tem ~188 Pandur II desde 2007
Adicionar: 50-60 Pandur II novos (€10-12M unitário)
Variantes: APC, C2, Ambulância, 120mm mortar
Custo: €600-700M
Timeline: 2026-2030
Justificação Pandur II:
Já em inventário (logística simplificada)
Produção Austria/Steyr (pode ter offset Portugal)
8x8 é padrão NATO moderno
Superior mobilidade que tracked M113
Anfíbio
Armamento: 12.7mm até 30mm
B) Veículos 4x4 Táticos Ligeiros: Iveco LMV ou Oshkosh JLTV
Para: Reconhecimento, forças especiais, infantaria ligeira
Iveco LMV (Light Multirole Vehicle):
Custo: €300-400k unitário
MRAP básico
Usado por Itália, UK, Espanha, Noruega
Quantidade: 150 unidades
Custo: €50-60M
Alternativa: Oshkosh JLTV
Mais protegido
Mais caro: €500k unitário
**C) Retirar M113:
Manter 50-60 M113 modernizados para 2ª linha/reserva
Retirar restantes ~140 progressivamente 2026-2030
Custo Total Substituição:
60x Pandur II: €700M
150x LMV: €60M
Total: €760M