[zawevo]

Isto é um tópico para LPD- Navio Polivalente Logístico e aparecem uns a discutir fragatas e helis.
Já não há pachorra!

[mafets]

Já agora, um LPD precisa de Helicópteros e Fragatas para os escoltar, mas é mover para o tópico correcto por quem é de direito. Assim já não existe celeuma. 



Saudações

P.s. Quando se discute na base da ficção é natural que existam devaneios. Aliás, LPD por este andar na Marinha Portuguesa nem hoje nem nunca. Se calhar até o tópico devia ser encerrado... 

[Luso]

Já agora, um LPD precisa de Helicópteros e Fragatas para os escoltar, mas é mover para o tópico correcto por quem é de direito. Assim já não existe celeuma. 



Saudações

P.s. Quando se discute na base da ficção é natural que existam devaneios. Aliás, LPD por este andar na Marinha Portuguesa nem hoje nem nunca. Se calhar até o tópico devia ser encerrado... 

Decididamente, é impossível levar a sério estas coisas. E este tema já perdeu a piada.

[P44]

Brazil, Chile eye potential second-hand acquisitions from UK

Jose Higuera - IHS Jane's Navy International
24 October 2017

Key Points
Brazil and Chile have quietly been given notice of the potential availability of RN frigates and amphibious ships
Brazil sees a second-hand Type 23 acquisition as an opportunity to modernise its surface force

The navies of Brazil and Chile are assessing the potential acquisition of UK Royal Navy (RN) frigates and amphibious ships in the event that they become available for sale in the near term, military sources in Rio de Janeiro and Santiago have told Jane's .

According to official in both countries, UK representatives have discreetly advised that a number of Type 23 frigates and the two landing platform dock (LPD) ships HMS Albion and HMS Bulwark may become available as a result of budget-driven options currently being considered that would cut the RN frontline.

http://www.janes.com/article/75174/brazil-chile-eye-potential-second-hand-acquisitions-from-uk

[Stalker79]

Brazil, Chile eye potential second-hand acquisitions from UK

Jose Higuera - IHS Jane's Navy International
24 October 2017

Key Points
Brazil and Chile have quietly been given notice of the potential availability of RN frigates and amphibious ships
Brazil sees a second-hand Type 23 acquisition as an opportunity to modernise its surface force

The navies of Brazil and Chile are assessing the potential acquisition of UK Royal Navy (RN) frigates and amphibious ships in the event that they become available for sale in the near term, military sources in Rio de Janeiro and Santiago have told Jane's .

According to official in both countries, UK representatives have discreetly advised that a number of Type 23 frigates and the two landing platform dock (LPD) ships HMS Albion and HMS Bulwark may become available as a result of budget-driven options currently being considered that would cut the RN frontline.

http://www.janes.com/article/75174/brazil-chile-eye-potential-second-hand-acquisitions-from-uk

Olá! Isso até não era mau pensado. Essa classe de LPD´s até é bastante recente e tem boa capacidade. Será que haveria tostão pra isso?

[tenente]

Brazil, Chile eye potential second-hand acquisitions from UK

Jose Higuera - IHS Jane's Navy International
24 October 2017

Key Points
Brazil and Chile have quietly been given notice of the potential availability of RN frigates and amphibious ships
Brazil sees a second-hand Type 23 acquisition as an opportunity to modernise its surface force

The navies of Brazil and Chile are assessing the potential acquisition of UK Royal Navy (RN) frigates and amphibious ships in the event that they become available for sale in the near term, military sources in Rio de Janeiro and Santiago have told Jane's .

According to official in both countries, UK representatives have discreetly advised that a number of Type 23 frigates and the two landing platform dock (LPD) ships HMS Albion and HMS Bulwark may become available as a result of budget-driven options currently being considered that would cut the RN frontline.

http://www.janes.com/article/75174/brazil-chile-eye-potential-second-hand-acquisitions-from-uk

Olá! Isso até não era mau pensado. Essa classe de LPD´s até é bastante recente e tem boa capacidade. Será que haveria tostão pra isso?

problema numero um, Guarnição, Stalker79, Guarnição.
A Operação dos ditos Navios, são custos proibitivos para a nossa MdG !!!!!

Abraços

[Stalker79]

Ah bolas!..... é por estas que não podemos ter "brinquedos" engraçados.....
Quanto á guarnição, estou farto de dizer, tragam de volta o SMO, parcialmente, para cobrir as necessidades de pessoal minimas ao menos.
 

[PereiraMarques]

Ah bolas!..... é por estas que não podemos ter "brinquedos" engraçados.....
Quanto á guarnição, estou farto de dizer, tragam de volta o SMO, parcialmente, para cobrir as necessidades de pessoal minimas ao menos.
 

Isso para formar Atiradores (Arma de Infantaria) até dava, agora pessoal embarcado das diferentes classes (excepto para Taifa e Administrativos, talvez) teria de ser um SMO com duração igual ou superior a 12 meses...A não ser que o dinheiro "poupado" com os vencimentos das especialidades mais "simples" (por exemplo, os supracitados Atiradores) fosse orientado para recrutar mais pessoal de especialidades e classes mais "complexas" (Electromecânicos, Operações, Manobras, Técnicos de Armamento, etc.).

[perdadetempo]

Ah bolas!..... é por estas que não podemos ter "brinquedos" engraçados.....
Quanto á guarnição, estou farto de dizer, tragam de volta o SMO, parcialmente, para cobrir as necessidades de pessoal minimas ao menos.
 

O SMO não serve para arranjar pessoal técnico especializado. Mesmo quando estava em vigor o melhor que a marinha conseguia era pôr uns oficiais milicianos nas lanchas, ter pessoal para os fuzileiros e pouco mais. Dificilmente iriam embarcar alguém que não fosse voluntário, até pelos problemas que isso dá. Ninguém se quer arriscar a ter a bordo alguém apenas disponível para fazer os mínimos olímpicos.

Cumprimentos,

[jpthiran]

...o milagre máximo que podia acontecer seria este...
...HMNZS Canterbury...
https://en.wikipedia.org/wiki/HMNZS_Canterbury_(L421)
...e comprado em segunda mão...
...mas para isso não podíamos ter 500 mil hectares a arder, como aconteceu este ano!...
...mais a fábricas que arderam na passagem do fogo!...
...só o prejuízo que esta tragédia vai trazer ao país!...
...o melhor que podemos fazer é esperar que façam os NPO previstos!...
...porque com estes trastes nada é certo!...

[P44]

sonhemos...

[jpthiran]

...pois, senão fossemos indigentes até podíamos aproveitar algumas oportunidades!...
...mas temos um primeiro ministro que sonha gastar aquilo que ainda não ganhou!...
...se houver um imprevisto ficamos logo com as calças na mão...
...como não sabem organizar, os imprevistos serão habituais!...
...mau de mais para ser verdadeiro!...
...a caminho da 4 bancarrota!...

[Stalker79]

O Canterbury já era mesmo raspar o fundo do barril, mas sempre era melhor que nada suponho.....
Que tristeza que isto deixa sempre, nem os usados dos outros temos condições para operar.

[tenente]

O Canterbury já era mesmo raspar o fundo do barril, mas sempre era melhor que nada suponho.....
Que tristeza que isto deixa sempre, nem os usados dos outros temos condições para operar.

Um NPL tipo Canterbury era a melhor coisinha que a MdG poderia ter, guarnição de cerca de 60 elementos, capacidade de transportar cerca de 250/300 efectivos, uma quarentena de veículos e, um Hangar para alojar até quatro NH90 que mais poderiamos desejar ??
Quanto a mim nunca poderemos almejar ter um NPL de maiores dimensões para ter mais capacidades e quais
Só se fosse capacidade de transportar Leo 2A6 mas para quê ??
Só se fosse capacidade de operar os EH101, mas porquê os EH101
Se/quando as BD forem melhoradas será que serão de modo a operarem os NH90
Se assim fosse não seria a oportunidade de se adquirir um par de NH90's e os poder utilizar no NPL
Os custos de aquisição/operação/MNT de um NPL de 10.000 Tons deste tipo seriam em muito inferiores a um Navio do tipo Karel Doorman ou mesmo Galicia com guarnições muito grandes e dispendiosas para a realidade Portuguesa.

https://en.wikipedia.org/wiki/HMNZS_Canterbury_(L421)

http://www.military-today.com/navy/rotterdam_class.htm

https://ipfs.io/ipfs/QmXoypizjW3WknFiJnKLwHCnL72vedxjQkDDP1mXWo6uco/wiki/Galicia-class_landing_platform_dock.html


Abraços

[mafets]

Com um choradinho pode ser que nos façam em suaves prestações de 20 milhões mais IVA...  É que começa a não haver pachorra para isto...

Até os Chineses de um patrulha fizeram um Ferry (LST), mas cá mesmo a fabricar os NPO é preciso inventar a roda (mas a malta continua a votar, só se queixa quando morre gente e mesmo assim lá vão às urnas...)... 

The ship is capable of ferrying heavy-duty weapons and accommodating a helicopter. It will be used to transport supplies, weapons and equipment to places in the South China Sea and to conduct search and rescue operations there,

http://www.chinadaily.com.cn/china/2015-11/25/content_22516219.htm

Saudações

P.S. Se não houvesse aqui na tugolandia a treta das capelinhas os 3 ramos tinham entendido-se quanto ao Siroco, e com os 20 milhões do tal Abastecedor, mais os 20 milhões dos helis ligeiros para a FAP tinham-se arranjado helis para operar sem restrições e os tais veículos mais leves que pudessem ir no tal elevador do navio que não suportava os Leo e M60 (os generais deviam ter medo que enferrujassem a sair pela rampa) . Mas como cada um puxa a brasa à sua sardinha e pensam nas populações por exemplo das ilhas, tiveram-se pouco borrifando. Quando morrer por lá gente a sério é como os incêndios, aparecem logo soluções a bem dos votos (dão logo um papel de destaque à marinha em situações de catástrofe, nem que seja a transformar uma fragata num LPD)... 

   

P.s. 2 - Já agora e por falar em bancarrota. Recordo um episódio do anterior inquilino de S. Bento, que com o aval da Troika, enquanto cortava ordenados, pensões e subsidiários de desemprego, em 4 anos torrou 360 milhões em popós de luxo para o estado (http://sicnoticias.sapo.pt/economia/2015-10-29-Estado-gastou-mais-de-360-milhoes-de-euros-na-frota-automovel. muito úteis, os M, Bm's e Volves, em caso de calamidade pública, para os vip's fugirem...  ). No tal último ano do governo destes senhores até morrerem 11 pessoas nos incêndios e não se sabe quantos na legionela, tudo pormenores. Mas quem se preocupa com o LPD, refira-se que os Holandeses quiseram vender o JSS Karel Dorman ( Abastecedor + LST), por 300 milhões, quase com a construção finalizada. Prioridades...  https://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Karel_Doorman_(A833)