Notícias da Força Aérea Espanhola

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #885 em: Outubro 25, 2016, 07:57:40 am »






 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #886 em: Outubro 27, 2016, 08:56:34 am »
Con 8 GBU-12:



Con POD ELINT CORE y GBUs:



Señuelo de ala del Tifón:



Tifón con Lightening y GBUs:

 

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Menacho

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #887 em: Novembro 04, 2016, 01:08:21 pm »


 

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nelson38899

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #888 em: Novembro 15, 2016, 07:21:39 pm »
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The Spanish Air Force (Ejército del Aire Español (EdAE)) is looking to develop a new "system of systems" to replace its Boeing F/A-18 Hornet fighters in the 2030 timeframe, a senior service official said on 15 November.

Speaking under the Chatham House Rule, the official said that the Future Combat Air System (FCAS) will comprise three parts, made up of about 50 legacy Tranche 2 and Tranche 3 Eurofighter Typhoons that have been upgraded to network with a fifth-generation aircraft; a new fifth-generation aircraft (type and numbers to be decided); and an unmanned combat aerial vehicle (type and numbers to be decided).

The FCAS effort will begin with a broad definition phase that will include a preliminary FCAS analysis (designated Iteration 1). This will be followed by an investigation (Iteration 2) that includes a concept of operations and the FCAS design. A convergence study (Iteration 3) will bring together the elements of the previous studies, with a consolidation phase (Iteration 4) completing the study.

The EdAE's current Typhoon force is comprised of 17 Tranche 1, and 33 Tranche 2 aircraft, with deliveries of 20 Tranche 3 aircraft to begin shortly. While the Tranche 2 and Tranche 3 performance enhancement (PE) packages have followed the lines of the multinational Eurofighter consortium, those for the Tranche 1 aircraft have not. As the official explained, the EdAE was dissatisfied with the scope and the pace of these earlier PE upgrades, and so decided to go its own route.

For the second element in the FCAS system-of-systems, there is currently no fifth-generation Program of Record for the EdAE. However, it is highly likely that the Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) will form the basis of this particular element. Interestingly, the official noted that with the Spanish Navy looking to retire its carrier-borne McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II in the not-too-distant future, any fifth-generation requirement would be a joint affair between the services.
http://www.janes.com/article/65514/spain-to-develop-fcas-system-of-systems-to-replace-hornet-fighters

adoro os espanhois, sempre na linha da frente no que se fala em defesa. Pergunto-me se eles já pagaram os biliões que devem, ou se vão dar as armas aos bancos.
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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P44

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #889 em: Novembro 15, 2016, 07:42:17 pm »
Spain to develop FCAS 'system of systems' to replace Hornet fighters

Gareth Jennings, London - IHS Jane's International Defence Review
15 November 2016


An as-yet undefined unmanned combat aerial vehicle, perhaps similar in nature to the nEUROn pictured, will form part of Spain's FCAS system of systems planned for the 2030 timeframe. Source: Alenia Aermacchi

The Spanish Air Force (Ejército del Aire Español (EdAE)) is looking to develop a new "system of systems" to replace its Boeing F/A-18 Hornet fighters in the 2030 timeframe, a senior service official said on 15 November.

Speaking under the Chatham House Rule, the official said that the Future Combat Air System (FCAS) will comprise three parts, made up of about 50 legacy Tranche 2 and Tranche 3 Eurofighter Typhoons that have been upgraded to network with a fifth-generation aircraft; a new fifth-generation aircraft (type and numbers to be decided); and an unmanned combat aerial vehicle (type and numbers to be decided).

The FCAS effort will begin with a broad definition phase that will include a preliminary FCAS analysis (designated Iteration 1). This will be followed by an investigation (Iteration 2) that includes a concept of operations and the FCAS design. A convergence study (Iteration 3) will bring together the elements of the previous studies, with a consolidation phase (Iteration 4) completing the study.

The EdAE's current Typhoon force is comprised of 17 Tranche 1, and 33 Tranche 2 aircraft, with deliveries of 20 Tranche 3 aircraft to begin shortly. While the Tranche 2 and Tranche 3 performance enhancement (PE) packages have followed the lines of the multinational Eurofighter consortium, those for the Tranche 1 aircraft have not. As the official explained, the EdAE was dissatisfied with the scope and the pace of these earlier PE upgrades, and so decided to go its own route.

For the second element in the FCAS system-of-systems, there is currently no fifth-generation Program of Record for the EdAE. However, it is highly likely that the Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) will form the basis of this particular element. Interestingly, the official noted that with the Spanish Navy looking to retire its carrier-borne McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II in the not-too-distant future, any fifth-generation requirement would be a joint affair between the services.

http://www.janes.com/article/65514/spain-to-develop-fcas-system-of-systems-to-replace-hornet-fighters
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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olisipo

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #890 em: Novembro 17, 2016, 04:57:33 pm »
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El Ejército del Aire recibirá 14 aviones A400M hasta 2022

Airbus Defence & Space ha informado esta mañana de la entrega del primer avión de transporte militar A400M del Ejército del Aire español. De este modo, España se convierte en la sexta nación en poner en servicio el A400M tras Alemania, Reino Unido, Francia, Turquía y Malasia.

Representantes del Ejército del Aire español y del Ministerio de Defensa aceptaron formalmente el avión, conocido como MSN44, durante una breve ceremonia en la Línea de Ensamblaje Final (FAL) del A400M en Sevilla.

"LA flota española del A400M tendrá su sede en Zaragoza, en el noroeste de España, y representará el elemento de transporte pesado estratégico de una flota aérea que ya incluye los aviones medios C295 y CN235 y aviones ligeros C212, todos producidos por Airbus Defence & Space. El MSN44 volará a Zaragoza en los próximos días", informa Airbus DS.


                               

Según el acuerdo firmado el pasado mes de septiembre, 14 aviones serán entregados a un ritmo constante desde este año a 2022, y los 13 restantes están programados para su entrega a partir de 2025 en adelante.

"Este modelo de avión prevé sustituir a los Hércules C-130, "siendo capaz de transportar aproximadamente el doble de carga en la misma distancia, o la misma carga al doble de distancia. Además puede servir como avión táctico de reabastecimiento aire-aire suministrando combustible a otras aeronaves de transporte, incluyendo otros A400M", aseguran desde Airbus DS.[/size

   

En un comunicado, el presidente de Military Aircraft de Airbus DS, Fernando Alonso, aseguró que "hoy es un día realmente especial para todos los que hemos participado en el programa A400M a lo largo de estos años, pero en especial para los trabajadores de Sevilla, que han trabajado muy duro para hacer de este avión una realidad".

Más de 1.600 empleados de Airbus Defence and Space trabajan en España en el programa A400M, incluyendo 1.100 trabajando directamente en la FAL de San Pablo y en la cercana planta de Tablada, ambas situadas en Sevilla. Hasta la fecha, ocho naciones han pedido 174 aviones, de los cuales 34 ya han sido entregados.
 

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Menacho

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #891 em: Dezembro 08, 2016, 11:25:07 pm »
O novo A-400 en voo:







« Última modificação: Dezembro 08, 2016, 11:27:36 pm por Menacho »
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #892 em: Dezembro 23, 2016, 06:33:22 am »


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Fase de pruebas de integración del misil Meteor en Reino Unido
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #893 em: Fevereiro 02, 2017, 09:18:34 pm »
Noticias del EA:

Citar
se habla que el Taurus que se lanzo en Suecia no hace mucho, recorrio "450km" en 27 minutos... (y que tambien se aprovecho para tirar algunos pepinos...BPG-2000 y GBU-48).

habla de las entregas de los 13 ef-2000... o de las integraciones o nuevo software que mas o menos conociamos en ef-2000 y ef-18

El C.15 ha cumplido la impresionante cifra de 30 años en el EA, pero sigue siendo un excelente avión de combate
gracias a la continua modernización y actualización de software, hardware y armamento. En 2016 se han puesto las bases para el CM-08E, que incluirá importantes mejoras como el Modo 5/S, capacidad Rover, capacidad Scorpion, integración del AIM-120C7, integración del pod CORE, compatibilidad con MIDS LVT BU-2 y la integración de 2 GBU-12 en CVER.

Respecto al C.16, 2016 ha sido un año muy significativo, ya que durante el mes de diciembre se ha producido la transferencia de 10 aviones al inventario del Ejército del Aire, distribuyéndose entre el Ala 11 y el Ala 14. Junto con los tres que ya se habían recibido a lo largo del año, totalizan 13 C.16 recibidos por el EA. Desde su llegada, el mantenimiento del C.16 ha sido un área de especial dificultad. Con la experiencia adquirida se ha modificado el Plan de Mantenimiento, pasando las revisiones principales de 400 y 800 HV a 500 y 1000 HV. En cuanto a capacidades, en el último trimestre se aprobó la implantación en la flota de C.16 la Tranche 1 de la OFP 01 desarrollada en el CLAEX, que incluye la integración digital del IRIS-T. Para las tranches 2 y 3, se ha finalizado la implantación de la capacidad P1Eb que incorpora mejoras en la capacidad A/A y A/S todo tiempo, con la combinación EGBU-16 y POD Litening III.

Vía aa del foro Fas
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #894 em: Fevereiro 03, 2017, 09:38:02 pm »






















 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #895 em: Fevereiro 06, 2017, 07:00:11 am »
Eurofighter Tifón, con METEOR y AMRAAM:

 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #897 em: Fevereiro 16, 2017, 07:56:42 am »
Los Eurofighter del Ala 11 se preparan para el Red Flag

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Los Eurofighter del Ala 11 del la Base Aérea de Morón de la Frontera, Sevilla, se preparan para participar en el ejercicio Red Flag. Durante esta semana, han realizado en el Polígono de Tiro de Las Bárdenas (Navarra), una serie de prácticas de maniobras con armamento antes de viajar hasta la Base de Nellis en Las Vegas.



Convocado por la USAF (Fuerza Aérea de los Estados Unidos), el ejercicio Red Flag es el ejercicio de caza y ataque más importantes y exigente de entre todos los que organizan las fuerzas aéreas.
Permite a las tripulaciones participantes disfrutar de una oportunidad sin igual de instrucción y adiestramiento en un entorno táctico muy peculiar. Según muchos de los participantes, el nivel de exigencia de este ejercicio es mayor que el de algunas situaciones real de combate, como la intervención aérea de la OTAN en Libia en el año 2011.



Los Eurofighter son los aviones de caza y ataque europeos más modernos que existen. En el caso de los españoles, es la primera vez que participan en el ejercicio Red Flag.

LQT
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #898 em: Março 06, 2017, 04:50:35 pm »
En RED FLAG 2017







 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #899 em: Março 29, 2017, 08:03:50 am »






















 
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