[mafets]

http://www.aereo.jor.br/2016/12/23/combate-dissimilar-f-5m-x-29/

Pela primeira vez, na Força Aérea Brasileira (FAB), foi realizado um treinamento conjunto de combate dissimilar entre aeronaves de baixo e alto desempenho. O objetivo do exercício, que envolveu as aeronaves A-29 Super Tucano do esquadrão Escorpião (1°/3° GAV) e os aviões F-5 EM do esquadrão Pacau (1°/4° GAV), entre os dias 12 e 15 de dezembro, foi treinar ações de defesa e ataque de aeronaves com capacidades operacionais diferentes.

O exercício, realizado a partir de Manaus (AM) e Boa Vista (RR), teve objetivos distintos para os dois esquadrões participantes. No esquadrão Escorpião, com as aeronaves A-29 (consideradas de baixa performance), a meta foi desenvolver táticas e técnicas defensivas contra aeronaves de alta performance F-5 EM equipadas com míssil infravermelho. Foi também a oportunidade de treinar o emprego de armamentos ar-ar, além de adestrar os equipamentos utilizados nesse tipo de situação.

De acordo com o Oficial de Operações do Esquadrão Escorpião, Major Aviador Fabrício Picolli Portela, a principal função do A-29 é o ataque ar-solo, mais precisamente, o apoio aéreo aproximado. Entretanto, ele explica, que em uma situação real, durante uma dessas missões, há uma grande possibilidade de interceptação por aeronaves de alta performance. “Ou seja, por aeronaves de defesa aérea (como as aeronaves F-5 EM). Nesse momento o piloto deve estar preparado para se defender garantindo sua sobrevivência e, se possível, garantindo, também, o cumprimento do objetivo da missão”, explicou.

Segundo o Major, é nesse contexto que surge a importância do desenvolvimento e treinamento das manobras defensivas contra aeronaves de alto desempenho. “Como o combate visual é treinado, geralmente, com aeronaves do mesmo tipo. Em algumas poucas oportunidades, é possível treinar o combate com aeronaves diferentes”, destacou.

Já para o esquadrão Pacau, com os F-5 EM, o objetivo foi desenvolver táticas e técnicas ofensivas contra aeronaves de baixa performance, que possuam capacidade ar-ar, além de verificar os parâmetros de efetividade do míssil Python 4, utilizado pelo F-5.

Para o Comandante do Esquadrão Pacau, Tenente-Coronel Aviador Luciano Pietrani, a utilização de um míssil Infravermelho (IR) de quarta geração se opondo a uma aeronave turboélice é válido. “Num contexto de combate visual, o treinamento consolida as táticas aplicadas pelos pilotos do F-5 EM na utilização do capacete Helmet Mounted Display (HMD), associado ao míssil IR contra uma aeronave de menor performance”, ressaltou.

Para o Tenente-Coronel, a experiência adquirida nesse exercício foi positiva. “O que foi treinado vai agregar uma gama de conhecimentos para a cultura operacional dos pilotos de caça da Força Aérea Brasileira”, complementou.

O comandante do Esquadrão Escorpião, Tenente-Coronel Aviador Leonardo Venancio Mangrich, destacou o ineditismo desse treinamento para as Unidades Aéreas que operam o F-5M e o A-29 na FAB, uma vez que “a concepção dos voos só foi possível devido basicamente a dois fatores: nível de maturidade operacional atingido pelo 1°/3° GAV no emprego da aeronave A-29 ao longo dos anos, o que permitiu facear os voos com os pilotos mais experientes de F-5 M da FAB, e a proximidade geográfica entre os esquadrões participantes, o que eliminou os custos logísticos de um possível deslocamento de parte do efetivo e material de apoio”, finalizou.

Saudações

[mafets]

http://www.fab.mil.br/reestruturacao/

Entenda por quê

As constantes transformações da atualidade têm impelido as instituições à racionalização de suas atividades, simplificação dos processos e busca da eficácia e da eficiência.

Inserida nesse contexto, a Força Aérea Brasileira desencadeou uma série de ações que permitirão vencer os desafios do amanhã, contribuindo para o desenvolvimento do Poder Aéreo e Espacial Brasileiro, sempre com o foco na missão-síntese da Aeronáutica.

Dessa forma, a Força continuará sendo reconhecida por sua adaptabilidade e agilidade, tanto no planejamento quanto na execução das suas atividades, adequando-se às prováveis limitações de recursos e às incertezas do ambiente externo.

Os principais objetivos da reestruturação são, portanto, garantir a perenidade e evolução da FAB; garantir um processo de melhoria contínua; e aumentar a efetividade dos recursos empregados.

Histórico - Ao completar 75 anos e, considerando as necessidades de atualização e adequação aos novos processos administrativos, que levam em conta a escassez de recursos humanos e financeiros, o Comando da Aeronáutica (COMAER) começou a adotar medidas para a racionalização e a otimização de suas atividades.

Conforme divulgado na Diretriz do Comando da Aeronáutica (DCA) nº 11-51/2016, o Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Nivaldo Luiz Rossato, determinou que o Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER) coordenasse uma reestruturação organizacional da Força Aérea Brasileira (FAB).

"Isso é fundamental para alcançar a excelência na administração dos recursos financeiros, patrimoniais, materiais e humanos do COMAER e, paralelamente, acompanhar a modernização dos meios operacionais da FAB", destaca o documento.

Cumprimentos

[Burro]

Dantesco.

[Vitor Santos]

FAB vai ajudar a combater incêndios no Chile



Duas aeronaves C-130 Hércules foram acionadas e devem decolar do Rio de Janeiro neste domingo (29/01) com destino a Santiago

Duas aeronaves C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira foram acionadas e devem decolar do Rio de Janeiro na manhã deste domingo (29/01) para ajudar no combate aos incêndios florestais no Chile. Os aviões operados pelo Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT), com 28 militares a bordo, seguirão em voo direto até a capital, Santiago.

“Ao chegar a Santiago, a tripulação receberá orientações da Onemi [Oficina Nacional de Emergencia del Ministerio del Interior] e da Conaf [Corporación Nacional Forestal], responsáveis pela coordenação da ajuda internacional, e será destinada para o local a partir do qual devem operar”, explica o Adido de Aeronáutica no Chile, Coronel Aviador Paulo Cesar Andari.

O governo brasileiro ofereceu ajuda ao Chile. O acionamento ocorre após coordenações entre os Ministérios da Defesa e de Relações Exteriores com o Comando da Aeronáutica.

O Chile decretou situação de emergência por causa de um dos piores incêndios da história. Segundo o boletim de 12h30 deste sábado (28) da Corporación Nacional Forestal há 110 incêndios florestais ativos. As chamas já deixaram 11 mortos e queimaram uma área de cerca de 374 mil hectares, equivalente a cerca de 37 mil campos de futebol. As regiões mais afetadas são as regiões do centro e do sul do país.

Sistema embarcado - Um dos aviões C-130 Hércules da FAB vai decolar equipado com o sistema MAFFS (sigla em inglês de Modular Airbone Fire Fighting System). O outro transportará os materiais de suporte ao emprego, tais como compressor, piscinas para abastecer de água a aeronave e equipamentos de manutenção.

O sistema MAFFS é composto por cinco tanques de água. Dois tubos projetam-se pela porta traseira do C-130 e, a uma altitude média de 150 pés (cerca de 46 metros de altura), despejam água sobre as áreas previamente determinadas. Por questões de segurança, as equipes de bombeiros e brigadistas que atuam no solo evacuam a área antes da dispersão da água. Pode ser realizado um lançamento de toda carga, que pode chegar a 12 mil litros de água, ou ainda três lançamentos menores. Veja no vídeo o equipamento em ação no combate ao incêndio na Chapada Diamantina (BA).

FONTE:  http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/29061

[Burro]

Velho, na boa, qual é a utilidade desses teus comentários com esse monte de fotos?? só faz isso o tempo todo, diga-se de passagem, todas elas repetitivas.

Nunca vi isso na vida.

[Tikuna]

Velho, na boa, qual é a utilidade desses teus comentários com esse monte de fotos?? só faz isso o tempo todo, diga-se de passagem, todas elas repetitivas.

Nunca vi isso na vida.

É porque ele quer. E não vai ser você que vai dizer o que ele deve ou não fazer se está de acordo com as regras do fórum.

Vai caçar o que fazer ao invés de se preocupar com a vida alheia muleque doido.

[MALUCOdasFOTOS]

Velho, na boa, qual é a utilidade desses teus comentários com esse monte de fotos?? só faz isso o tempo todo, diga-se de passagem, todas elas repetitivas.

Nunca vi isso na vida.

É provável que ele tenha uns 16 anos, sem nada pra fazer, ou sem nada de útil para escrever, ele se limita a copiar e colar postagens alheias, e como já nasceu sob a égide da internet, o pobre rapaz sente um imenso prazer em publicar essas fotos, este vídeo mesmo da aviões de reconhecimento ele já publicou aqui umas 20 vezes pelo menos, eu acho que uma hora o google vai ficar sem memória hard para armazenar tanta colagem dele só aqui neste site, é cruel, mas ele existe sim.

Me tira uma dúvida, esse Ticuna é aquele dos fóruns argentinos? só tem ele de brasileiro lá, é aquele cara?

[Alvalade]

Não estás a dar nada nas vistas.

[HSMW]

Não estás a dar nada nas vistas.

[Vitor Santos]

FAB transporta efetivo da Força Nacional para o Espírito Santo – ES

Duas aeronaves C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira (FAB) decolaram na manhã desta quinta-feira (09/02) de Brasília (DF) rumo a Vitória, no Espírito Santo – ES.

Cada avião, do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT), transportou 50 homens da Força Nacional. Os militares devem participar de ações de preservação da ordem pública e também atuar no policiamento ostensivo.

FONTE: http://www.aereo.jor.br/2017/02/10/fab-transporta-efetivo-da-forca-nacional-para-o-espirito-santo-es/

[Burro]

Nossa rapaziada em ação no Chile:

Fotos do AMX, pela enésima vez as mesmas fotos... fazer o que né véi?

É cruel, brodi..

Bem, aí está o vídeo de um dos nossos 4 C-130 MAFFs no cumprimento da missão além fronteiras, e mais 6 KC-390 chegando..

[mafets]

Nossa rapaziada em ação no Chile:

Fotos do AMX, pela enésima vez as mesmas fotos... fazer o que né véi?

É cruel, brodi..

Bem, aí está o vídeo de um dos nossos 4 C-130 MAFFs no cumprimento da missão além fronteiras, e mais 6 KC-390 chegando..

Por falar em Chile e C130...  Na volta vêm com o MAFFs...  http://www.infodefensa.com/latam/2016/05/25/noticia-chile-recibira.html



Saudações

[Burro]

O Chile só tem C130H velho rapaz, procura te informar, e em quantidade menores que o Brasil, não tem MAFFs... os C130H do Chile estão no osso... compraram dois C130H usados faz coisa de dois anos.

Parecendo criança, meu... veja se publica algo de produtivo.. vou te falar, os comentaristas que campeiam os fóruns brasileiros estão milhão de anos luz do que vemos por aqui.... tem muito vira-lata, mas tem muito cara bom.


KC-390 - visita do comandante da Força Aérea do Chile à Embraer.

O KC-390 provavelmente será o avião cargueiro da FACh.

Para meu... dá uma melhorada nos seus comentários, estão começando a depor contra o blog.

[Cabeça de Martelo]

Esperemos que seja uma história diferente daquela do Canadá ou Alemanha. É que em ambas as vezes tu vieste cá para o fórum a dizer que já estava no papo e ambas as vezes a Embraer perdeu para a concorrência (C-295 e C-130).

[mafets]

O Chile só tem C130H velho rapaz, procura te informar, e em quantidade menores que o Brasil, não tem MAFFs... os C130H do Chile estão no osso... compraram dois C130H usados faz coisa de dois anos.

Parecendo criança, meu... veja se publica algo de produtivo.. vou te falar, os comentaristas que campeiam os fóruns brasileiros estão milhão de anos luz do que vemos por aqui.... tem muito vira-lata, mas tem muito cara bom.


KC-390 - visita do comandante da Força Aérea do Chile à Embraer.

O KC-390 provavelmente será o avião cargueiro da FACh.

Para meu... dá uma melhorada nos seus comentários, estão começando a depor contra o blog.

Se v.exma "soubesse ler", saberia que o tal Chile que vai comprar o Kc390 (na volta...  ), comprou desde 2013 qualquer coisa como 4 C130. Passou a operar 7, das versões B, H, R e T com o ultimo a ser entregue em 2017. Mas não se pode pedir milagres (quanto aos restantes comentários de v.exma só dá vontade de rir, logo vindo do King of Clones. Tomai mas é a medicação senhor)... 

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) tiene previsto incorporar antes de mayo de 2017 dos C-130 Hercules adicionales de origen estadounidense según consta en la Cuenta Sectorial del Ministerio de Defensa correspondiente al Mensaje Presidencial 2016 del Gobierno de Chile.

El documento indica que estas aeronaves permitirán incrementar la capacidad de la FACh para efectuar misiones de transporte estratégico y táctico de tropas, pasajeros y carga, vuelos en apoyo a población afectada por desastres naturales y emergencias tanto en el país como en el extranjero además de mejorar la conectividad de zonas aisladas y extremas del país.

Este punto de la Cuenta 2016 es bastante sorpresivo ya que con la llegada en el mes de mayo del segundo KC-130R adquirido a los Estados Unidos se entendía que concluía este programa. Cabe recordar que la FACh anunció en 2012 su intención de adquirir dos C-130 para mejorar e incrementar su capacidad de transporte tal como hemos publicado en varias notas durante estos años en Infodefensa.com.

De esta manera, la FACh en menos de dos años duplicará su número de Hercules en servicio pasando de tres a siete aviones gracias a la compra de cuatro unidades en los Estados Unidos. A contar de 2017 la institución dispondrá en su línea de vuelo de dos C-130H (matrículas 995 y 996) de 1972, un C-130B usado (numeral 998) de 1961 entregado en 1991, dos KC-130R (matrículas 990 y 992) de 1978 y 1977 incorporados en 2015 y 2016 además de los dos Hercules pendientes de arribo. Al respecto, el informe no indica el modelo de los aviones por recibir pero podrían ser C-130T que operó la Armada o bien KC-130R utilizados por el Cuerpo de Infantería de Marina de los Estados Unidos (USMC).

Ejecucion de Plan de 7 unidades de C-130 Operativas y variantes

C-130H Matricula 995
C-130H Matricula 996
C-130B Matricula 998
KC-130R Matricula 990 - incorporado a la FACH en 2015
KC-130R Matricula 992 - incorporado a la FACH en 2016
C-130T o KC-130R - a incorporar a la FACH antes de Mayo 2017
C-130T o KC-130R - a incorporar a la FACH antes de Mayo 2017

http://www.taringa.net/comunidades/argdefen/9613832/FACH-Chile-2-C-130-adicionales-a-los-2-recien-incorporado.html

Saudações