Notícias (Exércitos/Sistemas de Armas)

  • 998 Respostas
  • 395635 Visualizações
*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #15 em: Maio 14, 2004, 12:42:04 am »
Algumas fotos do MBT Challenger 2:

 :arrow: http://apma.org.au/reference/afvs/chall ... nger2.html
 

*

Paisano

  • Especialista
  • ****
  • 901
  • Recebeu: 6 vez(es)
  • +1/-0
    • http://defesabrasil.com/forum
(sem assunto)
« Responder #16 em: Maio 14, 2004, 01:13:45 pm »
Los ejércitos de la Argentina y de Brasil fabricarán un 4x4

un emprendimiento conjunto

Comenzará a gestarse en diciembre y, de acuerdo con la iniciativa, el vehículo cumplirá misiones de reabastecimiento, transporte de material, evacuación de heridos, exploración, comando y control, entre otras múltiples funciones. Y será utilizado para equipar a las fuerzas ligeras además de satisfacer necesidades del mercado regional

Será la primera criatura que dé a luz la sintonía que sellaron los ejércitos de la Argentina y Brasil en el marco de la gestión de Néstor Kirchner y Lula. El acuerdo para fabricar un vehículo liviano de empleo general aerotransportable 4x4 surgió del viaje oficial del jefe del Ejército, general Roberto Bendini, y su par brasileño, general Francisco Roberto De Albuquerque.

El 4x4 tipo "hammer" comenzará a gestarse en diciembre y de acuerdo con la iniciativa, el vehículo cumplirá misiones de reabastecimiento, transporte de material, evacuación de heridos, exploración, comando y control, entre otras múltiples funciones. Y será utilizado para equipar a las fuerzas ligeras además de satisfacer necesidades del mercado regional.

El todoterreno será construido "prioritariamente" con autopartes existentes en la zona de influencia argentino-brasileña, con la premisa de lograr "un producto económico y de fácil mantenimiento", según consta en el proyecto que suscribieron los dos países.

Como su denominación tradicional lo indica, el todoterreno permite a la infantería desplazarse con ductilidad en las más variadas superficies, tales como el barro y la zona montañosa, a buena y constante velocidad y con la protección adecuada. Por esas condiciones es de utilidad para el transporte de heridos, provisiones o municiones.

En sus características generales, el jeep tendrá las condiciones de ser "aerotransportable" y "aerolanzable", y capacidad de desplazamiento a 120 kilómetros por hora, con una autonomía de 500 kilómetros.

El vehículo podrá trasladar una tripulación de cuatro personas y cargas de hasta 800 kilogramos, con una performance para subir pendientes con inclinaciones denominada complejas.

Las conversaciones que permitieron el entendimiento se iniciaron en junio del año pasado entre Bendini y De Albuquerque.

Por entonces el objetivo de mínima era iniciar los estudios tendientes a lograr la cooperación en el área tecnológica, confiaron a Infobae fuentes de la fuerza terrestre.

Entre otras áreas de interés común, se seleccionaron los sistemas de simulación, los vehículos, la visión nocturna, robótica y sistemas de comando y control. Hay que tener en cuenta que Bendini también trabaja en la integración de las fuerzas del Mercosur, por lo que el armado del vehículo marca el punto de partida de una nueva relación con la fuerza brasileña.

Fonte: www.defesanet.com.br
As pessoas te pesam? Não as carregue nos ombros. Leva-as no coração. (Dom Hélder Câmara)
_________________
Volta Redonda
_________________
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #17 em: Maio 14, 2004, 06:29:19 pm »
Parece que o Brasil e a Argentina se estão "dar bem", é uma boa opção para ambos este tipo de programas conjuntos já que passam por dificuldades económicas por interessa-lhes equipamento fácil e barato de manter e ainda compartem os custos de desenvolvimento do programa.
« Última modificação: Maio 14, 2004, 09:59:32 pm por Fábio G. »
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #18 em: Maio 14, 2004, 09:58:58 pm »
Primeiro T-90 "made in India" pronto

A fábrica de veiculos pesado de propriedade estatal na localidade
india de Avandhi, terminou o seu primeiro carro de combate T-90 indio.
O carro foi transferido desde Russia parcialmente construido e fez o
seu roll out no dia 7 de Janeiro. india comprou 310 T-90 á empresa
estatal Uralvagonzavd da Russia em 2000. Entre 90 e 100 foram
entregados completos e os restantes serão fabricados na India.
 

*

emarques

  • Especialista
  • ****
  • 1177
  • Recebeu: 1 vez(es)
  • +1/-0
(sem assunto)
« Responder #19 em: Maio 14, 2004, 10:08:49 pm »
Fábio, sem querer ser chato, mas costuma-se usar o termo "indiano" para coisas provenientes do sub-continente indiano. :)
Ai que eco que há aqui!
Que eco é?
É o eco que há cá.
Há cá eco, é?!
Há cá eco, há.
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #20 em: Maio 14, 2004, 11:28:13 pm »
Cooperação com Turquia

O Pakistão ofereceu á Turquia melhorar conjuntamente as capacidades
do carro de combate Al Khalid para vendê-lo a outros paises. A
empresa pakistanesa Heavy Industries Taxila seguiria a produzir a
blindajem e a montar o carro, e as companhias turcas instalariam os
sensores. O Al Khalid é uma variante do Tipo 90 chin~es cuja
fabricação no Pakistão, desde o ano 2000, tem sido muito problemática.
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #21 em: Maio 15, 2004, 01:29:56 am »
Novo sistema anti-aéreo polaco

O Ministério da Defesa polaco completou as provas finais do novo
sistema autopropulsado de defesa aérea ZSU-23-4MP Biala. O Biala é
um ZSU-23-4 Shilka desenvolvido pelo Centro de Investigação OBR
Sprzetu Mechanicznego de Tarnow (Polónia). O veiculo passou as
provas de teste climático na Universidade de Karsow.
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #22 em: Maio 15, 2004, 07:59:06 pm »
Apresentação do Leopard2E

A empresa Krauss Maffei Wegman completou a montajem do primeiro carro de combate Leopard2 E fabricado pela General Dynamics Santa Bárbara Sistemas como contratista principal, e foi apresentado o passado 2 Dezembro numa cerimónia privada celebrada na fábrica de Munich. Ao acto assistiram o presidente da KMW, Manfred Bode, o General da Divisão Ignacio Roman Custodio, director de abastecimento do Comando de Apoio Logistico e o presidente do Conselho de Administração da GD-SBS, Antonio Oyarzabal, entre outros. Sete unidades foram postas á disposição do Exército espanhol, 4 versão escola e três de linha. De momento todas estas unidades permanecem em Sevilha.
 

*

Spectral

  • Investigador
  • *****
  • 1437
  • +4/-1
(sem assunto)
« Responder #23 em: Maio 15, 2004, 09:26:43 pm »
Os Leo 2R são Leo2 A6 fabricados em Espanha, não são?
I hope that you accept Nature as It is - absurd.

R.P. Feynman
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #24 em: Maio 15, 2004, 11:57:50 pm »
Spectral deves querer dizer Leopard2 E e não R, sim é uma versão espanhola quase idêntica ao Leopard2A6 e os tanques serão montados em Espanha na fábrica da Santa Bárbara em Sevilha se não estou em erro.
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #25 em: Maio 16, 2004, 12:31:43 am »
Citar
DEFENSA Y SANTA BÁRBARA PRESENTARÁN ANTES DE PRIMAVERA EL LEOPARD 2E.

Para ello SBS ha invertido 19 millones de euros destinados a la
construcción de una nave, maquinaria e instalaciones auxiliares,
almacén automatizado y obras exteriores para pruebas.



http://www.kmweg.de/english/index.html
 

*

Paisano

  • Especialista
  • ****
  • 901
  • Recebeu: 6 vez(es)
  • +1/-0
    • http://defesabrasil.com/forum
(sem assunto)
« Responder #26 em: Maio 16, 2004, 04:39:34 am »
:shock:
As pessoas te pesam? Não as carregue nos ombros. Leva-as no coração. (Dom Hélder Câmara)
_________________
Volta Redonda
_________________
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #27 em: Maio 16, 2004, 03:15:40 pm »
Novo UAV do Exército francês

O novo sistema de Veiculo Aéreo não tripulado Táctico Interino, SDTI, do Exército françês completou as suas provas de aceitação. O UAV SDTI demonstrou a sua capacidade para operar num espaço aéreo controlado por um sistema de controlo aéreo nacional. Espera-se que o UAV entre em serviço a mediados deste ano.
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #28 em: Maio 16, 2004, 08:59:20 pm »
Novos cortes no Exército japonês

O Japão está a pensar em reduzir em 30% o seu inventário de carros de combate e artilharia segundo as directrizes do novo Programa de Defesa Nacional. No entanto, este programa propõe incrementar o nº de efectivos das forças terrestres em 5000. A Força Terrestre de Auto Defesa do Japão tem actualmente 148000 homens, 1080 carros de combate e 900 peças de artilharia.
 

*

Fábio G.

  • Investigador
  • *****
  • 1393
  • +3/-0
(sem assunto)
« Responder #29 em: Maio 16, 2004, 09:14:57 pm »
Nova artilharía do US Army :

Citar
The U.S. Army is buying 183 155mm Excalibur artillery shells in the next year. These GPS guided shells have a range of fifty kilometers and, because of their GPS guidance system, will land within 30 feet of the target coordinates put into the shell before it is fired. The first version will be a high explosive shell. Other versions will carry cluster bombs or anti-tank weapons. The long range and accuracy of the shell enables artillery units to cover a wider area and deliver accurate fire no matter what the range. Previously, the longer the range, the less accurate fire was. American fire control systems have, for the last seventy years, been capable to coordinating all guns within range on one target. With the Excalibur shell, a massive amount of highly accurate fire can be concentrated on one target within minutes. This means that, no matter where an enemy force shows up unexpectedly, a devastating amount of firepower can be called upon by American troops in order to defend themselves.