Notícias da Força Aérea Espanhola

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #990 em: Maio 02, 2019, 02:01:16 pm »






A España servir hasta morir
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #991 em: Maio 03, 2019, 12:32:39 pm »
Pedidos los repuestos para reparar el C295 accidentado hace unas semanas:

Citar
Supply Opportunity No. 19LAS113

Product Name   Supply of Aviation Material, Components and Spare Parts for C295
(different systems)
Used On   C295 Aircraft
NATO Stock Number   Refer to list of items
Part Number   Refer to list of items
OEM CAGE Code   Refer to list of items
Name   Refer to list of items
Estimated Quantity   Refer to list of items
Tentative RFP Date   09.05.2019
Quality Assurance Level   COC from the OEM


19LAS113

List of Items

NOMENCLATURE   QTY   UNIT
SUPPORT,STRUCTURAL COMPONENT,AIRCRAFT   1   EA
SUPPORT,STRUCTURAL COMPONENT,AIRCRAFT   1   EA
BRACKET,STRUCTURAL COMPONENT,AIRCRAFT   6   EA
ENS,COMPENSATION   2   EA
DRAG LINK,LANDING GEAR   2   EA
COLLAR,TORQUE,LANDING GEAR   12   EA
HOUSING,LANDING GEAR,SWIVEL   8   EA
PISTON,LANDING GEAR STRUT   2   EA
DRAG LINK,LANDING GEAR   8   EA
STOP,LANDING GEAR   6   EA
END FITTING   6   EA
ROCKER   3   EA
ROCKER   3   EA
CAP,WEAR,AIRCRAFT BRAKE   4   EA
UNIVERSAL JOINT,AIRCRAFT   4   EA
CONNECTING LINK,RIGID   2   EA
BUSHING,SLEEVE   14   EA
BUSHING,SLEEVE   6   EA
BUSHING,SLEEVE   8   EA
BUSHING,SLEEVE   8   EA
BUSHING,SLEEVE   8   EA
BEARING,PLAIN,ROD END   6   EA
BUSHING,SLEEVE   8   EA
ELBOW,TUBE   10   EA
REDUCER BODY,TUBE   6   EA
BOLT,FLUID PASSAGE   12   EA
CUP,GREASE   8   EA
BODY,VALVE   3   EA
BODY,VALVE   3   EA
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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #992 em: Maio 16, 2019, 08:00:19 am »
España se convierte en el cliente lanzador del nuevo Canadair CL-515 adquiriendo 3 ejemplares para reemplazar a sus CL-215T mas antiguos

Los nuevos CL-515 llevarán 7000 litros de agua, cabina digital, motores mas potentes y eficientes y conciencia situacional.



https://www.defensa.com/espana/ejercito-aire-estudia-sustituir-apagafuegos-cl-215t-cl-515

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #993 em: Maio 24, 2019, 12:54:27 pm »
Adquiridas otras 82 gafas de vision nocturna o GVN binoculares:

System Level
3.3.2.1 The BNVGS shall be of Gen III or better and shall have dual I2 tubes for stereoscopic
vision;
3.3.2.2 The BNVGS shall be designed and manufactured as binocular. A bridge-connected
system of two monocular is not acceptable;
3.3.2.3 The BNVGS shall be of compact, lightweight design;
3.3.2.4 The BNVGS shall be battery powered (type AA, CR-123 or similar), having a power
supply capable to preserve power through rapidly adapting the power cycle of the
photocathode tubes on light illuminating conditions (auto-gating or similar);
3.3.2.5 The BNVGS shall be capable for preserving power when flipping (switch on/off);
3.3.2.6 The BNVGS shall be capable for accurate depth perception (stereoscopic vision);
3.3.2.7 The BNVGS shall be capable for adjusting the collimation of lenses;
3.3.2.8 The BNVGS shall be capable for adjusting luminance gain;
3.3.2.9 The BNVGS shall be capable for protecting against muzzle flash, blooming and bright
spots (through automatic protection);
3.3.2.10 The BNVGS shall be capable for emergency release or HALO/HAHO jump locking
when attached on a VAS shrouded helmet;
3.3.2.11 The BNVGS shall be capable for flipping up or down during operations, when attached
on a VAS shrouded helmet;
3.3.2.12 The BNVGS shall be capable for connecting an external power supply. The BNVGS
shall also have the capability to select the power source to be used (internal or
external);
3.3.2.13 The BNVGS shall be capable for providing energy status indication, warning or other
similar remaining-power functionality (discretion required, audible not accepted);
3.3.2.14 The BNVGS shall be capable to be used by right and left-handed operators without
any preparation;
3.3.3 Image Intensifier (I2)
3.3.3.1 The BNVGS shall use dual I2 tubes for stereoscopic vision;
3.3.3.2 The I2 shall have a lightweight, compact design;

https://eportal.nspa.nato.int/eProcurement/DownloadFile.aspx?id=|fuploadpublicfolder|feProcurementRFPAttachments|fELK19004_RFP%5c04_ELK19004_Technical+Evaluation+Matrix.DOCX
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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #994 em: Maio 28, 2019, 07:43:07 am »
Primera interceptación en el Báltico de los F18 españoles:

https://www.defensa.com/espana/primera-interceptacion-f-18-espanoles-destacados-baltico
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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #995 em: Maio 28, 2019, 09:01:10 am »
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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #996 em: Junho 05, 2019, 11:20:18 am »
Tecnobit y el Ejército del Aire presentaron en FEINDEF los nuevos displays para F-18



Las nuevas pantallas equiparán la flota de F-18 del Ejército del Aire. En una primera fase se instalarán 146 displays delanteros y 26 displays traseros.

El Jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire, Teniente General Miguel Ángel Martin Pérez, y Luis Furnells, presidente de Tecnobit-Grupo Oesía, presentaron en el marco de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (FEINDEF) la nueva generación de displays aeronáuticos que serán instalados en la flota de F-18 del Ejército del Aire.

En una primera fase se instalarán 146 displays delanteros y 26 displays traseros. Los nuevos sistemas incorporarán más capacidad de procesamiento, mejor rendimiento, menos carga de trabajo en operación para el piloto, mayor velocidad de respuesta y control de instrumentos críticos de misión, como la imagen holográfica (Head Up Display), se explicaron los representantes durante la presentación.



«Estas características de los displays permiten que los aviones realicen sus operaciones con mayor rapidez y eficiencia, lo que redunda en una mayor seguridad del espacio aéreo español» señalaron los ponentes durante su intervención.

Por otra parte, el presidente de Tecnobit-Grupo Oesía ha avanzado que la compañía está en desarrollo de pantallas táctiles de gran formato y alta resolución y procesamiento, para controlar cualquier tipo de plataforma aérea, tanto militar como civil. Junto con ello ha anunciado la creación y lanzamiento para los mercados internacionales una nueva línea de desarrollo y producción, que denomina Visiónica, «dado el excelente resultado de esta generación de displays aeronáuticos, que tendrán continuidad en nuevas familias de producto, tanto para aviones como para vehículos terrestres».
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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #997 em: Junho 06, 2019, 01:49:50 pm »




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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #999 em: Junho 18, 2019, 09:35:35 am »
España ya es oficialmente un país FCAS

33% de participación.

La ministra de Defensa española ha firmado en el Salón de Le Bourget la incorporación al programa FCAS por parte española.

Margarita Robles, ministra de Defensa ha firmado, en el marco del Salón de Le Bourget, con sus colegas de Alemania, Ursula von der Leyen y Francia, Florence Parly, el acuerdo de incorporación de España al programa FCAS como socio de pleno derecho.

JUasto antes de la firma, que ha contado como testigo al presidente de Francia Emmanuel Macron como parte de su visita de inauguración al salón de Le Bourget, se ha descubierto una maqueta a escala 1:1 de como se supone que será el FCAS, así como de dos de sus drones de acompañamiento.

Propuestas de drones de acompañamiento para el FCAS de MBDA y de Airbus.Propuestas de drones de acompañamiento para el FCAS de MBDA y de Airbus.
La ministra ha manifestado su satisfacción por la firma, por lo que supone para España “y el liderazgo que España tiene que tener de la soberanía europea y en el ámbito de los proyectos industriales. Creo que hoy es un día muy importante para la Unión Europea, para España, Francia y Alemania, con el compromiso de España de ser un socio y un aliado fiable, serio y con liderazgo”.

Preguntada por Fly News por un calendario de inversiones en el FCAS, Margarita Robles nos contestó que “Vamos a ir despacio. Cada día hay que disfrutarlo, ya solo el hecho de que hayamos firmado una voluntad política muy importante desde todos los puntos de vista. En principio, desde el punto de vista de proyectos tecnológicos, España está dispuesta a participar en un 33 por ciento”.

También manifestó que es pronto para señalar cual será la participación industrial española, es algo que todavía habrá que discutir.



Sección delantera de la maqueta del FCAS.Sección delantera de la maqueta del FCAS.
Aunque la ministra no lo haya dicho, es lógico suponer que el reparto de trabajo se haga en función de los aviones que compre cada país, y sin olvidar la posibilidad de que el FCAS y el Tempest, su homólogo británico con apoyo italiano, terminen fusionados en un solo programa.

Alemania y Francia firmaron en febrero de 2019 un acuerdo para lanzar un programa de estudio de concepto en el que se invertirán 65 millones de euros a lo largo de dos años. Dassault es la cabeza del programa junto a Airbus.

Tras la firma de las tres ministras, Dirk Hoke, presidente de Airbus Defence & Space y Erik Trappier, presidente de Dassault firmaron a su vez un acuerdo industrial para poner en marcha la primera fase del citado programa de demostración.



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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #1000 em: Junho 18, 2019, 01:49:42 pm »














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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #1001 em: Junho 18, 2019, 02:50:29 pm »
Se inicia en la Base Aérea de Zaragoza una nueva edición del European Tactical Airlift Programm - Training con la participación de siete paises de la OTAN.

Zaragoza es sede permanente del European Tactical Airlift Centre.

https://www.defensa.com/otan-y-europa/elite-transporte-aereo-militar-europeo-da-cita-zaragoza
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #1002 em: Junho 21, 2019, 09:39:15 am »
Lei da rolha...

https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/defensa/militares-tienen-derecho-denunciar-prensa-mal-estado-material/20190619175412126902.html?fbclid=IwAR3GpP3hG0YRhqsbeckofYOTu-FM7upUe5eb9AWUCVnVnYKPmYBm6pCwsDQ

Citar
Los militares no tienen derecho a denunciar en la prensa el mal estado del material
El Tribunal Supremo desestima la alegación de un teniente del Ejército del Aire, arrestado por asegurar en El Mundo que los helicópteros Superpuma de salvamento estaban “hechos un cristo”


“Estos helicópteros llevan 40 años sometidos al ambiente salino, no deberían volar”, “Yo ya he enterrado a siete compañeros y pueden ser más”, “Están todos hechos un cristo, nadie quiere volar en ellos”, “Estoy dispuesto a que esto me cueste mi carrera militar, no puedo callarme. Yo mismo podría morir en uno dentro de seis meses”...




Saudações
« Última modificação: Junho 21, 2019, 09:39:51 am por mafets »
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

http://mimilitary.blogspot.pt/
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #1003 em: Junho 21, 2019, 10:39:43 am »
Lei da rolha...

https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/defensa/militares-tienen-derecho-denunciar-prensa-mal-estado-material/20190619175412126902.html?fbclid=IwAR3GpP3hG0YRhqsbeckofYOTu-FM7upUe5eb9AWUCVnVnYKPmYBm6pCwsDQ

Citar
Los militares no tienen derecho a denunciar en la prensa el mal estado del material
El Tribunal Supremo desestima la alegación de un teniente del Ejército del Aire, arrestado por asegurar en El Mundo que los helicópteros Superpuma de salvamento estaban “hechos un cristo”


“Estos helicópteros llevan 40 años sometidos al ambiente salino, no deberían volar”, “Yo ya he enterrado a siete compañeros y pueden ser más”, “Están todos hechos un cristo, nadie quiere volar en ellos”, “Estoy dispuesto a que esto me cueste mi carrera militar, no puedo callarme. Yo mismo podría morir en uno dentro de seis meses”...




Saudações

Y debía tener razón, cuando poco después se compraron helicópteros nuevos.
 

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Re: Força Aérea Espanhola
« Responder #1004 em: Julho 04, 2019, 12:41:27 pm »
Videos realizados por un particular sobre los aviones de enseñanza en España.



Aunque los videos o animaciónes están muy bien hechos, vivo al lado de la Academia General del Aire y el paisaje en nada se parece al aquí representado.