[Drecas]

Bradley tem de ser a escolha óbvia...........

Bradley mais AMPV seria bem interessante
ou
Bradley mais ACSV G5


Marder penso que seria um erro para ser franco

[saabGripen]

Bradley tem de ser a escolha óbvia...........

Bradley mais AMPV seria bem interessante
ou
Bradley mais ACSV G5


Marder penso que seria um erro para ser franco

CV90 seria a escolha óbvia -  e eu nem fui á página anterior para ver de que estão a falar.

                                                                           

[saabGripen]

Ora boa noite,
Está na reta final a compra de 1 dos 2 candidatos:

M-2 Bradley
ou
Marder.
Cps,

Ó SS7;

Aínda não há noticias nenhumas sobre CAESARs e 777s que "referiste" há 15 dias (sem nenhuma notícia de concurso) e já estás a "referir" a "compra" de mais equipamento sem nehuma notícia de concurso?

É como os F-35?
É só escolher?

Não podes dizer mais nada sobre estes processos de compra marados do EP?

Se é assim, os Helis de Evacuação já deviam estar cá.

[Duarte]

Ora boa noite,
Está na reta final a compra de 1 dos 2 candidatos:

M-2 Bradley
ou
Marder.
Cps,

Tanto como o outro são melhor que o M-113, mas é como ir de um Citroen 2 CV que tivemos durante 44 anos para um Renault 4 ou Renault 5...  

[Anthropos]

Ora boa noite,
Está na reta final a compra de 1 dos 2 candidatos:

M-2 Bradley
ou
Marder.
Cps,

Tanto como o outro são melhor que o M-113, mas é como ir de um Citroen 2 CV que tivemos durante 44 anos para um Renault 4 ou Renault 5...  

Não necessariamente. O caso do Marder seria uma péssima escolha, e sim, seria o tal Renault 5 (ou o 4, vá, que é bem mais bonito  ). Mas o Bradley seria mais um VW Golf... Dependendo da versão, pode ser perfeitamente atual, e mesmo uma versão menos moderna (M2A3) é muito, muito válida - e a anos-luz do M113.

[P44]

Quando é que uma dúzia de pelotões destes VCI chegam ao BiMec  



Abraços

Antes da guerra na Ucrania diria que nunca, mas agora talvez daqui a 10 ou 15 anos.

A ideia era usar forças combinadas, como foi usada na VJTF22

Esta maltinha em estudos e papel gasta metade da floresta amazónica

[Pescador]

Eu inclinava-me para um modelo europeu. O CV 90 tem sido uma opção por aqui falada com interesse e reúne características muito boas.
Em relação ao Marder, o CV 90 pesa umas 6 toneladas menos o que permite o transporte no Kacete ao contrário do Marder. O Bradley também não dá. Isto no caso de ter interesse esse tipo de e transporte. Se calhar não, porque se acompanham os Leopard 2 , também não terá relevância.

O Boxer era outra boa opcção para completar a deficiência dos Pandur, nomeadamente com o canhão e, em ter um veiculo de rodas mais imponente e ainda assim transportável de avião com os meios existentes

[sivispacem]

Eu inclinava-me para um modelo europeu. O CV 90 tem sido uma opção por aqui falada com interesse e reúne características muito boas.
Em relação ao Marder, o CV 90 pesa umas 6 toneladas menos o que permite o transporte no Kacete ao contrário do Marder. O Bradley também não dá. Isto no caso de ter interesse esse tipo de e transporte. Se calhar não, porque se acompanham os Leopard 2 , também não terá relevância.

O Boxer era outra boa opcção para completar a deficiência dos Pandur, nomeadamente com o canhão e, em ter um veiculo de rodas mais imponente e ainda assim transportável de avião com os meios existentes

Com im peso em ordem de marcha entre as 37 e as 39 toneladas o CV 90 IV (presumo que a versão inicial não nos interesse nem esteja já disponível) dificilmente seria transportável no kacete....

[Luso]

Faria sentido rearmar os eventuais Bradley com Bushmaster II 30mm?

[Visitante123]

Na Ucrânia estão a adorar os Bradley.