Enviado por: ferrol em Dezembro 17, 2007, 11:17:42 am
Velaquí unha mediana empresa que fai as cousas ben:
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-15-12-2007/sevilla/Economia/un-contrato-en-exclusiva-con-el-ejercito-britanico_1641481639169.html
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Un contrato en exclusiva con el Ejército británico
15-12-2007 03:27:49
Líder europeo en calzado militar, Iturri es desde hace cuatro años proveedor exclusivo del Ejército británico, un contrato que se ha ampliado por otros tres años.
Suministra 460.000 pares de botas y zapatos cada año a los soldados del Reino Unido. Todo un reto ya que se trata de más de ochenta modelos distintos. Entre sus clientes también figuran los ejércitos español y alemán.
En La Palma del Condado construirá una nueva fábrica de calzado, con más capacidad. Es uno de los proyectos incluidos en el plan de inversiones para 2008, que destinará unos cinco millones a mejorar la capacidad productiva de sus plantas.
Con unas ventas en esta línea de negocio superiores a los 32 millones de euros, Iturri celebró en sus instalaciones de Sevilla el II Congreso Mundial de Calzado Militar, al que asistieron representantes de todos los ejércitos europeos.
Además de vehículos y calzado militar y de seguridad, otra de las líneas propias de fabricación del Grupo Iturri es el vestuario industrial. Cuenta con fábricas en Mairena del Alcor y Tánger y las ventas de vestuario técnico especializado representan una cifra de negocio anual en torno a los 49 millones de euros.
Entre los contratos más significativos del grupo figura el acuerdo suscrito para suministrar de vestuario a todos los concesionarios que la compañía automovilística Toyota tiene en Europa. Un convenio de relevancia por los niveles de exigencia y calidad que marca Toyota.
Enviado por: manuel liste em Fevereiro 23, 2011, 10:09:50 am
http://www.cincodias.com/articulo/empre ... cdiemp_14/ (http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Espana-grande-industria-militar/20110223cdscdiemp_14/)
Enviado por: manuel liste em Fevereiro 28, 2011, 09:57:25 am
http://www.rtve.es/mediateca/videos/201 ... 1094.shtml (http://www.rtve.es/mediateca/videos/20110226/rio-segura-nuevo-buque-insignia-guardia-civil/1031094.shtml)
Tendrá su base operativa en Cádiz, y su misión será la lucha contra el narcotráfico y el tráfico de inmigrantes
Enviado por: manuel liste em Março 08, 2011, 10:48:35 am
http://www.infodefensa.com/?noticia=san ... ito-rumano (http://www.infodefensa.com/?noticia=santana-motor-fabrico-900-santana-motor-fabrico-900-vehiculos-en-su-ultimo-ano-la-mitad-para-el-ejercito-rumanovehiculos-en-su-ultimo-ano-la-mitad-para-el-ejercito-rumano)
Enviado por: manuel liste em Março 18, 2011, 10:11:59 am
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Indra muestra en HOMSEC su sistema de helicópteros no tripulados Pelícano
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=189 (http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3370:indra-muestra-en-homsec-su-sistema-de-helicopteros-no-tripulados-pelicano&catid=67:seguridad&Itemid=189)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.defensa.com%2Fimages%2Fstories%2Fnoticias%2F2011%2F03%2Fpelicano.jpg&hash=86c69bf2eb51620141576c47a1063c06)
Enviado por: Menacho em Dezembro 27, 2013, 09:50:12 pm
Turquía elige el diseño de Navantia para su nuevo buque anfibio.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-5_Rj3h_ezRw%2FUr3W6OJB96I%2FAAAAAAAAAxo%2FUnL8k7v_OKE%2Fs640%2F20130311-9781.jpg&hash=21b58ebe88384ee052ba524550c1591b)
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El Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa de Turquía eligió ayer como ganadora la oferta de Navantia en alianza con el astillero turco Sedef para el diseño y la construcción de un megabuque anfibio. La decisión de este órgano del Ministerio de Defensa del país se esperaba ya desde el pasado año y había registrado continuos aplazamientos. A partir de ahora se abre el plazo habitual en este tipo de concursos para cerrar todas las condiciones del encargo hasta la firma del contrato, para lo que todavía no hay fecha.
Navantia se ocupará del diseño, la transferencia de tecnología y la asistencia técnica en la construcción del barco, que se llevará a cabo en el astillero Sedef. La oferta de la empresa pública española y de esta factoría partieron en el concurso como favoritas, por cuanto Navantia presentó un modelo ya probado, el «Juan Carlos I», construido ya para las Armadas española y australiana. Los otros dos tipos que concurrían no habían sido fabricados aún.
Según las estimaciones de Navantia, el contrato dotaría a los astilleros de Fene-Ferrol y San Fernando-Puerto Real de cerca de 80.000 horas de trabajo, 50.000 horas para Navantia Sistemas y 28.000 horas para la Fábrica de Motores.
fuente: La Voz de Galicia.
Lo que tenga que ser será
Enviado por: mafets em Dezembro 27, 2013, 10:12:51 pm
Citação de: "Menacho"
Boas noticias !!! :D :D :G-beer2:
Turquía elige el diseño de Navantia para su nuevo buque anfibio.
Percebe-se porque... :wink:
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“JUAN CARLOS I”, NAVIO DE PROJECÇÃO ESTRATÉGICA(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F12-juan-carlos-cutaway-copy.jpg&hash=7dcbb42d96d507d1470bbf0f2d1a094b)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi98.photobucket.com%2Falbums%2Fl261%2FSpazSinbad%2FLHDranComparoMelbourneFORUM.gif&hash=51c549bc6acac3c251c003830c2cf08a)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F_ziNuyt3ZH_M%2FS8GZa2Xd_eI%2FAAAAAAAAUTc%2FfrRqjcsHdqA%2Fs1600%2F2po2v7o.jpg&hash=c6cbe790da2c83c9afca58eb418120fd)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.irtve.es%2Fimagenes%2Finnova-buque-juan-carlos%2F1254136974900.jpg&hash=9aba7c01b168838afd5d5b843f7dfce1)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F1-juan-carlos-18609-copy.jpg&hash=c47bc28666f89130edc928d76010a750)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.militaryphotos.net%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D164204%26amp%3Bd%3D1320600289&hash=96887689238c98aab8791d82572d6aed)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.orkut.com%2Forkut%2Fphotos%2FOgAAAPAPMwrmmv3LE2FPQs3wAqalWSEs1ZmdGgnXvtoRtsxk8E5EcGdkojgje8J-YMOtI5agls3PQA3hepbzsxAniC4Am1T1UJSBuejpG251e0EZ7EJ1Gmxyti2P.jpg&hash=c14fab38ff9fc2f13f372b9be2654ef1)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F4-juan-carlos-fn-66657-copy.jpg&hash=5aaa9bf428269771422b1d452f8cf6b9)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F6-juan-carlos-100929-015-copy.jpg&hash=9129fbfe4747fceeee7ef62636336547)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F8-juan-carlos-18608-copy.jpg&hash=afd88c203fa79259a0b44079cf78cee9)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.militaryphotos.net%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D164205%26amp%3Bd%3D1320600289&hash=3d2ce80f4abc7a029849968c3f6c1712)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F5-juan-carlos-18593-copy.jpg&hash=f44579a7884c6199ed278036eac2375b)
Saudações
Enviado por: chaimites em Dezembro 28, 2013, 02:53:00 pm
:G-beer2:
Enviado por: Menacho em Janeiro 01, 2014, 08:19:46 pm
Novo modelo de VAMTAC, carrozado como Bombeiro:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.incipresa.net%2Fs%2Fcc_images%2Fcache_2433135909.jpg%3Ft%3D1360259651&hash=c8c33cbcf318856b28bdd88de9109856)
Enviado por: Menacho em Dezembro 02, 2014, 06:15:54 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fabcblogs.abc.es%2Ftierra-mar-aire%2Ffiles%2Fet_temp%2Fimage-569285_561x316.jpg&hash=cd4c3c99b29a5742800c5e98f55a6eaf)
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La tecnológica española Indra ha ganado un contrato con el ejército aéreo de Australia para proporcionar tres sistemas transportables de gestión del tráfico aéreo, cuyo elemento central es el radar Lanza-3D. El acuerdo está estimado en 34,2 millones de euros (50 millones de dólares australianos), a los que habrá que sumar las futuras labores de mantenimiento.
Este sistema de radar de vigilancia y control de Indra permitirá contar a la Real Fuerza Aérea Australiana con una capacidad de gestión del espacio aéreo y de control del tráfico de primer nivel adaptada a entornos dinámicos, cambiantes y diferentes tipos de misiones.
“Nos permitirá actuar en situaciones de asistencia humanitaria, catástrofes naturales o en misiones de combate de modo independiente o con nuestros aliados”, informó el Ministerio de Defensa australiano en un comunicado que también destaca el papel de su fuerza aérea en misiones como la búsqueda del avión de Malaysia Airlines (vuelo MH370) desaparecido en el Océano Índico, la operación en Irak contra Estado Islámico o la operación “Traedlos a Casa” para recuperar los cuerpos sin vida de los australianos fallecidos en el avión derribado en Ucrania (MH17). “Este sistema transportable de gestión del tráfico aéreo reforzará nuestras misiones aéreas futuras”.
http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/ ... 18132.asp/ (http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/public/post/indra-radares-australia-18132.asp/)
Enviado por: Menacho em Dezembro 03, 2014, 04:46:26 pm
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[maquina-de-combate.com <> 26nov2014-06] El astillero estatal español Navantia ha puesto a flote, el pasado 24 de noviembre, la novena unidad de una serie de 12 lanchas de desembarco LLC que la empresa está construyendo para la Marina australiana. El diseño de estas lanchas está basado en aquellas fabricadas por Navantia para la Armada Española, las que fueron entregadas entre los años 2006 y 2008.
El contrato, firmado en diciembre 2011, contempla la construcción íntegra en Navantia de las doce unidades, suponiendo una carga de trabajo para la Bahía de Cádiz estimada en unas 350 mil horas de trabajo.
Las lanchas están destinadas a operar con los dos buques de proyección estratégica, LHD Canberra y LHD Adelaide, similares al BPE Juan Carlos I, en servicio activo con la Armada de España. Se prevé que la entrega de las cuatro últimas lanchas se produzca a mediados del próximo año.
La maniobra, que ha tenido lugar en las instalaciones de San Fernando, ha consistido en la puesta a flote de la lancha con la ayuda de un pórtico; con anterioridad se ha realizado el traslado de la misma mediante una plataforma autopropulsada, desde el taller donde ha sido construida hasta la zona de la dársena donde se han realizado diversas comprobaciones previas a la puesta a flote.
Principales características de la lancha de desembarco:
Eslora Total: 23.30 metros
Eslora en flotación: 21.27 metros
Manga de trazado: 6.40 metros
Puntal de construcción: 2.80 metros
Sistema de Propulsión: Dos motores diésel de 809 kW, que accionan dos propulsores waterjet, a través de cajas reductoras.
Velocidad en condición de lastre: más de 20 nudos
Autonomía: 190 millas a plena carga.
Capacidad de carga: la lancha admite diferentes condiciones de carga, que van desde la capacidad de transporte de un tanque rector de combate M1 Abrams, varias combinaciones de vehículos blindados, una compañía de fusileros o un camión con un contenedor de 20 pies.
Navantia resalta que todas las lanchas se están entregando a la Armada australiana, cumpliendo con los requerimientos de calidad, presupuesto en horas de fabricación y con una mejora sobre el plazo de entrega contractual. Australia es para el astillero español un país estratégico.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmaquina-de-combate.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2FLancha_Desembarco_BPE_nov2014_ArmadaAustralia_Navantia_cropped.jpg&hash=ae42888094aea5a120a87127075e148c)
Enviado por: Menacho em Dezembro 05, 2014, 07:03:44 pm
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Lokheed Martin selecciona a la española EINSA como proveedor del Posicionador de Cargas Externas del F-35 Lightning
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.defensa.com%2Fimages%2Fstories%2Fnoticias%2F2014%2F121%2Fdsc_0126.jpg&hash=2d48adfbcacab8b13c51746cba7630e6)
http://defensa.com/index.php?option=com (http://defensa.com/index.php?option=com) ... Itemid=162
Enviado por: olisipo em Março 18, 2015, 11:56:44 am
Australia, Noruega y Arabia Saudí, principales clientes
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmaquina-de-combate.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F11%2FFFG_F-310_Fridtjof_Nansen.jpg&hash=bb13c18c36dccbfa05bcddb02f66539f)
Fragata noruega "F-310 Fridtjof Nansen", la primera de las cinco construidas por Navantia en El Ferrol
España se ha mantenido en el perìodo 2010-2014 como el séptimo vendedor de armas en el mundo, con un 3% del total. Sus mayores compradores son, por este orden, Australia (24% durante este período), Noruega y Arabia Saudí (10% cada uno). Los datos proceden del instituto sueco Stockolm International Peace Research Institute (http://http). En términos globales, el volumen de transferencias internacionales de grandes armas convencionales creció un 16% entre 2005-2009 y 2010-2014.
La clasificación de exportadores está encabezada por Estados Unidos (31%), Rusia (27%) y China que pasa del 3 al 5% (http://http) y que adelanta al cuarto vendedor, Alemania (5%)], seguida de Francia (otro 5%), Reino Unido (4%) y España. La posición española descansa en el contrato firmado por Navantia con Australia (buques de proyección estratégica "Canberra" y "Adelaide") y otro con Noruega para construir cinco fragatas ya entregadas. Un segundo grupo de productos exportados, de importancia creciente, es el de aviones de transporte y de reabastecimiento en vuelo fabricados por el consorcio europeo Airbus en sus fábricas españolas.
Enviado por: olisipo em Março 21, 2015, 04:09:01 pm
El primero de los tres C-295 encargados por la Fuerza Aérea de Filipinas ha sido entregado en Sevilla. Los aviones, por importe de 118 millones de dólares, se dedicarán a misiones de transporte, tanto estrictamente militares como en otras de tipo humanitario. Como en otros casos, el C-295 se impuso al C27J Spartan de Alenia-Aermacchi, por aspectos técnicos y financieros.
Enviado por: Get_It em Abril 02, 2015, 07:17:02 pm
Enviado por: olisipo em Abril 23, 2015, 07:02:20 pm
Enviado por: olisipo em Abril 29, 2015, 12:10:32 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.aircraftinformation.info%2FImages%2FMRTT_03.jpg&hash=042fa2181f387e5341f43e5073d9267d)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.galiciaartabradigital.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F09%2Fjuan-carlos-I-lhd.jpg&hash=ca78adab4064c52ca5453f59209e7bc7)
(https://mundodelaaviacion.files.wordpress.com/2013/02/cn295m.jpg)
La compañía Navantia se ha asociado a un astillero indio para ofrecer cuatro megabuques multipropósito LHD similares al Juan Carlos I , de la Armada Española, por unos 1.600 millones, en un concurso en el que compite con empresas de Francia y Estados Unidos.
Al mismo tiempo, Airbus Military está pendiente de que India decida la compra de seis aviones cisterna A-330 MRTT, que se montan en España, por unos 1.200 millones, y negocia la venta de 56 aviones de transporte Airbus C-295, qué también se fabrican en España, por casi 2.000 millones.
Fuente: El País (http://http)
Enviado por: ICE 1A+ em Abril 30, 2015, 01:24:16 pm
Já as encontraram todas ?
Enviado por: FoxTroop em Abril 30, 2015, 01:41:41 pm
Citação de: "ICE 1A+"
Roubaram as baterias dos novos submarinos S80..........
Já as encontraram?
?!!! Roubaram as baterias?!!....
Enviado por: ICE 1A+ em Abril 30, 2015, 01:46:57 pm
Citação de: "FoxTroop"
Citação de: "ICE 1A+"Roubaram as baterias dos novos submarinos S80..........
Já as encontraram?
?!!! Roubaram as baterias?!!....
( a própria empresa que as fabricou comprou na sucata 12 dessas baterias que ela própria tinha construido!)
Esta história é a anedota do ano!
s1x2x
Pode escapar-me alguma coisa, vou deixar os amigos Espanhois do forum contar a história!
Enviado por: ICE 1A+ em Abril 30, 2015, 02:21:57 pm
Citar
Roban 70 baterías de submarino a la empresa pública Navantia tras dejarlas en una nave sin vigilancia
Tres personas aprovecharon que en los días festivos no había nadie en la fábrica
La empresa que las fabricó compró para su planta de Bilbao 12 baterías robadas que ella misma había fabricado
El material estaba destinado al nuevo submarino que fabrica Navantia, y están valoradas en casi 500.000 euros
Enviado por: olisipo em Maio 01, 2015, 03:27:23 pm
http://www.defensa.com/index.php?option ... e&id=15298 (http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15298)
Y esta la nota de prensa de la Guardia Civil
http://www.guardiacivil.es/es/prensa/noticias/5309.html (http://www.guardiacivil.es/es/prensa/noticias/5309.html)
Enviado por: Menacho em Maio 07, 2015, 05:38:24 pm
Citar
Continuando con la investigación la Guardia Civil constató que las baterías sustraídas van destinadas a la fabricación de un submarino, tienen un peso de casi 600 kg cada una y valoradas en 6.700 euros, por lo que el valor del género sustraído asciende a 469.000 euros. La peculiaridad de las baterías es su composición ya que son de plomo y cobre, hecho que hace que este material se recicle en pocos lugares de la geografía española.
Las baterías de Ion-Li, NO llevan ni cobre ni chumbo
Enlace con imágenes:
https://www.guardiacivil.es/es/prensa/n ... /5309.html (https://www.guardiacivil.es/es/prensa/noticias/5309.html)
Otra coisa:
Firmado en Turquía el contrato para la construcción de un buque tipo “Juan Carlos I”
Citar
(defensa.com) Durante la feria de defensa IDEF-2015, en Estambul, el astillero turco SEDEF ha firmado el contrato con la Subsecretaría de Industrias de Defensa turca (SSM) para el diseño y construcción de un buque de desembarco anfibio LPD para la Marina Turca, en el que Navantia participa como socio tecnológico. Navantia proporcionará a SEDEF, para su construcción local, el diseño, transferencia de tecnología, equipos y asistencia técnica. El diseño está basado en el LHD “Juan Carlos I” adaptado a las necesidades de la Marina turca, con la gran ventaja de ser un diseño probado y que ha demostrado sus magníficas prestaciones desde su entrega. Los equipos que suministra Navantia son los diésel generadores que serán fabricados en Navantia y el Sistema Integrado de Control de Plataforma.
La adjudicación del contrato se anunció el 27 de diciembre de 2013 y tras año y medio de negociaciones se ha alcanzado el hito de la firma. La entrega del buque está prevista en el año 2021. Se estima que este contrato dotará a los astilleros, la Fábrica de Motores y Navantia Sistemas de unas 900.000 horas de trabajo. Navantia también tiene un contrato de dos buques similares para la Marina australiana, “Canberra” y “Adelaide”, de los cuales se ha entregado el primero en octubre de 2014 y se está finalizando el segundo en Australia para ser entregado en el último cuarto de 2015.Este contrato supone la entrada de Navantia en el mercado turco, que tiene un ambicioso plan de programas futuros, entre otros la adquisición de fragatas antiaéreas y por el que Navantia está apostando a través de su delegación establecida desde 2013, así como la consolidación como referente en el mercado de LHD.
Enviado por: Menacho em Maio 14, 2015, 06:06:50 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffly-news.es%2Fwp-content%2Fuploads%2FC295_India11-450x299.jpg&hash=63df589d09d974c44c9198f90718e989)
Citar
El hecho de que el consorcio formado por Airbus Defense and Space y la empresa india Tata Advanced Systems fuese finalmente el único postulante que presentó ofertas para la venta de aviones de transporte militar a India hizo dudar de qué haría el Ministerio de Defensa de India, si declararía ganador al consorcio o si reabriría el proceso en busca de otras ofertas. Y finalmente la decisión tomada ha sido la primera.
India comprará 56 aviones Airbus Defense and Space C295 por valor de 1.870 millones de dólares. 16 de los aviones serán montados en Sevilla y el resto en la ciudad india de Hyderabab por Tata. Estos aviones se usarán para sustituir a los Hawker Siddeley HS.748 montados en India y que prestan servicio desde hace décadas.
Este pedido se enmarca dentro de otro gran anuncio que incluye cañones, misiles de crucero, buques y 197 helicópteros Kamov.
Por otra parte India todavía sigue negociando los últimos aspectos de la compra de aviones Dassault Rafale después de que ambas partes acordasen reducir la cantidad de aviones de 126 a 36.
http://fly-news.es/aeropuertos/india-co ... pace-c295/ (http://fly-news.es/aeropuertos/india-compra-el-airbus-defense-and-space-c295/)
Enviado por: olisipo em Maio 15, 2015, 06:27:02 pm
http://www.infodefensa.com/mundo/2015/0 ... afale.html (http://www.infodefensa.com/mundo/2015/04/16/noticia-airbus-vende-final-dassault-coincidiendo-compra-india-cazas-rafale.html)
Enviado por: olisipo em Maio 19, 2015, 02:17:34 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.schiffbilder.de%2Fbilder%2Fkorvette-magdeburg-f-261--10566.jpg&hash=a41421474a145c99e51664ed5557a65e)
Corveta Magdeburg da classe K-310 (Braunschweig-type)
A companhia espanhola Indra, junto com a Atlas Elektronik, fornecerá o terminal por satélite TNX-100 para equipar as cinco corvetas alemãs da classe K-310. Este terminal, desenvolvimento própio da companhia, capaz de transmitir e receber simultaneamente até 4 Mbps, ja foi instalado em navios espanhóis como o BPE Juan Carlos I e as fragatas F-100.
Anteriormente, a Indra forneceu seus sistemas a navios da Bundesmarine, como as fragatas F-122 ou os submarinos da classe U212. A Indra, com vendas aproximadas de €3 bilhões, conta com 43,000 professionais e com clientes em 148 paises.
http://www.naval.com.br/blog/2015/05/18 ... -da-indra/ (http://www.naval.com.br/blog/2015/05/18/corvetas-k-130-da-marinha-alema-terao-sistema-de-comunicacoes-por-satelite-da-indra/)
Enviado por: mafets em Junho 13, 2015, 11:05:47 am
Citar
Defence sales for Spanish companies fell to EUR4.8 billion (USD5.4 billion) in 2014 from EUR5.6 billion the previous year, according to the national industry association for defence, aeronautics, and space technology companies (TEDAE).
However, these were partly offset by rises in the other subsectors, leaving total income for the industry 5% down on 2013 at EUR9.4 billion. Exports continued to dominate, representing 82% of overall sales, up from a 79% share in 2013.
The industry as a whole accounted for 5.5% of the country's industrial GDP, according to TEDAE president Adolfo Menéndez in his presentation of the association's annual report.
Saudações
Enviado por: olisipo em Junho 16, 2015, 12:25:49 pm
Arabia Saudí realiza un pedido de cuatro aviones Airbus C295W
http://defensa.com/index.php?option=com ... itemid=187 (http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15935:arabia-saudi-realiza-un-pedido-de-cuatro-aviones-airbus-c295w-&catid=64.restomundo&itemid=187)
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El Ministerio del Interior de Arabia Saudí ha comprado, a través de una licitación abierta y de una evaluación exhaustiva, cuatro aviones C295W para mejorar sus capacidades. La elección ha recaído en el C295W debido a su capacidad operativa en condiciones severas y de calor, y sus asequibles costes ooperativos y de mantenimiento.El C295W se une al avión cisterna y multimisión A330 MRTT y a los aviones de transporte CN235 encargados previamente por Arabia Saudí.
Junto a los pedidos realizados previamente de Argelia, Egipto, Jordania y Omán, este nuevo pedido de Arabia Saudí consolida la posición del C295 como líder del mercado de aviones medianos de transporte y de patrulla en Oriente Medio y el Norte de Africa. (...)
Enviado por: olisipo em Junho 19, 2015, 12:01:52 pm
Expal contratada por Estados Unidos para desactivar y reciclar munición del U.S. Army
http://defensa.com/index.php?option=com ... el-us-army (http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15948:expal-gana-un-contrato-del-us-army)
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Expal USA, la división estadounidense de la empresa española, se ha adjudicado un contrato del Ejército de Estados Unidos por un monto de 156 millones de dólares para la desmilitarización, reciclado, reutilización y desactivación de diversos tipos de municiones convencionales.
Todas las actividades de desmilitarización de dicho contrato se llevarán a cabo en el Estado de Texas, con un enfoque especial en el reciclado de materiales para su reutilización en un nuevo ciclo de vida para usos civiles (...) La compañía cuenta con procesos propios que permiten que el material energético extraído sea reutilizado en el sector de los explosivos civiles para usos como la construcción de infraestructuras o cartuchería de caza. (...)
La empresa (...) cuenta con más de 40 años de experiencia en servicios de desmilitarización y posee cuatro plantas en Europa dedicadas a esta actividad, así como acuerdos específicos en Asia y Sudamérica.
Expal inaugura planta en Bielorrusia para destruir el arsenal de unas 3.400.000 minas terrestres de ese país. [
http://www.defensa.com/index.php?option ... ielorrusia (http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12412-expal-inaugura-en-bielorrusia)
Enviado por: NVF em Junho 23, 2015, 08:19:50 pm
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The Spanish government is to boost research and development (R&D) spending on two key defence re-equipment programmes: the F-110 frigate and the VCR 8x8 wheeled infantry fighting vehicle.
The total figure has been set at EUR263.6 million (USD299.8 million), of which EUR174.3 million will be destined for the frigates, the cabinet announced after its meeting on 19 June.
A statement said the extra funding upped the limits established in July 2014 to cover annual payments on the two programmes, both of which will need "continuous adaptations during their development" phases.
The Ministry of Defence (MoD) told IHS Jane's on 22 June that the frigate project will focus on three main areas: flat antennas for the sensors that will be fitted into an integrated mast; new capabilities for the SCOMBA combat system used by the navy; and a missile-control system.
http://www.janes.com/article/52466/spain-to-boost-r-d-spend-on-new-frigates-afvs
Enviado por: olisipo em Junho 29, 2015, 12:37:39 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.infodefensa.com%2Farchivo%2Fimages%2F150629_F110_AltaResolucion.jpg&hash=ae66864a3c589d976fdbebcb6182f293)
Defensa impulsa la alianza de Indra y Navantia con 130 millones
http://economia.elpais.com/economia/201 ... 91400.html (http://economia.elpais.com/economia/2015/06/28/actualidad/1435507959_291400.html)
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En la recta final de la legislatura, el Ministerio de Defensa se propone impulsar una amplia reestructuración de la industria militar española. La palanca serán los programas de I+D de la futura fragata F-110 y el vehículo de combate 8x8, por un importe global de 263,6 millones. El contratista principal del sistema de combate y comunicaciones de la fragata, dotado con 130 millones, será una UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Indra y Navantia Sistemas, embrión de un futuro grupo nacional de tecnología militar.(...)
"Vamos a reordenar el sector, hacer lo que han hecho británicos, franceses e italianos" (...) [declaró a EL PAIS el minstro de Defensa, Pedro Morenés] (...)
En el caso de la F-110 están previstos 13 programas tecnológicos, por un total de 174,3 millones, que se agrupan en tres grandes bloques: electrónica y sistema de combate, sistemas de autodefensa y estudio de viabilidad (...)
Enviado por: Menacho em Julho 10, 2015, 05:44:05 pm
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defensa.com) Indra suministrará dos radares Lanza 3D de vigilancia aérea de largo alcance transportables y con capacidad de despliegue rápido, también denominados LTR-25, a la Agencia de Comunicación e Información (NCI Agency) de la OTAN. El importe de este contrato, con un plazo de ejecución de 36 meses, se sitúa en torno a los 22 M.€, pudiendo ampliarse hasta los 36 M.€ con la contratación de una tercera unidad y material opcional. El contrato ha sido suscrito hoy en la sede de la Agencia NCI en Bruselas por el director general de la Agencia, el Teniente General Koen Gijsberg, y el director general de Indra Carlos Suárez.
Los Radares de Defensa Aérea Desplegables (DADR) formarán parte del Sistema de Mando y Control Aéreo (ACCS), uno de los pilares del Sistema de Defensa Aérea y Antimisil de la Alianza Atlántica (NATINAMDS), que por primera vez unificará la gestión de todas las operaciones aéreas, incluyendo el soporte a la planificación y ejecución de misiones. Los LTR-25 estarán completamente integrados con el Sistema de Mando y Control Aéreo de la OTAN, complementando las instalaciones fijas existentes, reforzando la vigilancia en zonas de especial interés y aportando una mayor capacidad de despliegue en misiones internacionales. También ofrecerán capacidad de detección y seguimiento de misiles balísticos.
Cada unidad LTR-25 se compone de un radar primario integrado con un radar secundario y un shelter de operación y generación de potencia. El sistema ha sido diseñado para facilitar su transporte e instalarse en asentamientos no preparados; puede transportarse en la bodega de carga de un avión tipo Hércules C130 o empleando dos camiones.El desarrollo de la versión transportable del radar Lanza 3D de largo alcance se inició en 2012, dentro de un programa de Compra Pública Innovadora del Ministerio de Defensa español, que contó con el apoyo del CDTI. El LTR-25 forma parte de la quinta generación de la familia de radares 3D en banda-L de Indra e incorpora un salto tecnológico que lo sitúa entre los más avanzados de su clase, integrando el apuntamiento electrónico del haz del radar, la digitalización de los datos en la propia antena, la técnica monopulso en elevación y Azimut, capacidad anti-clutter, las últimas tecnologías de procesado de señal, la capacidad de detección y seguimiento de misiles balísticos y un novedoso diseño que facilita y reduce el coste de las tareas de mantenimiento.
Actualmente, los radares Lanza 3D de la compañía operan en los cinco continentes. Además, Indra mantiene una cartera de pedidos superior a las 20 unidades de los distintos modelos de la familia (largo alcance, transportable en dos versiones y naval), situándose como uno de los líderes en este segmento tecnológico en todo el mundo. Este contrato de Radares de Defensa Aérea Desplegables (DADR) consolida la posición de liderazgo tecnológico de Indra en este campo. En este sentido, la compañía ha resultado adjudicataria de los últimos concursos convocados por los países OTAN para el suministro de radares de largo alcance.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FDf5lnve.png&hash=0af6f8e2d5c653238743b8069e5279c2)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Fx9RLTdi.png&hash=ec0bd9f19dc1fd54919f62fa4e8aa191)
Enviado por: olisipo em Julho 21, 2015, 12:35:46 pm
Los astilleros gallegos Rodman construirán cinco patrulleras para Omán
http://defensa.com/index.php?option=com ... e&id=16214 (http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16214)
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El astillero Rodman Polyships ha suscrito un contrato para la construcción de cinco patrulleras interceptoras, que serán destinadas a la Royal Oman Police Coast Guard (ROPCG) (...) Tendrán la deniminación de Rodman 111 y una eslora de de 35,5 metros. La ejecución supondrá (...) 42 millones de euros(...)
La empresa gallega con este encargo reafirma su presencia en los países del Golfo Pérsico, ya que además de obtener importantes contratos con Omán, también ha conseguido contratos con Arabia Saudí, Kuwait, Bahren, Qatar y los Emiratos Arabes Unidos.
Las nuevas patrulleras estarán equipadas con dos potentes motores diesel que (...) posibilitarán una velocidad máxima de 40 nudos a plena carga y (...) tendrán un radio de acción de 600 millas navales (...)
Enviado por: olisipo em Julho 31, 2015, 06:29:00 pm
Enviado por: olisipo em Setembro 08, 2015, 01:11:54 pm
Los submarinos alemanes ThyssenKrupp portarán sistemas de comunicación por satélite de Indra
http://defensa.com/index.php?option=com ... e&id=16472 (http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16472)
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Indra suministrará a ThyssenKrupp Marine Systems (TKS) nuevos sistemas de comunicaciones por satélite, La compañía española ya ha cerrado el diseño de los sistemas que se instalarán en los submarinos de fabricación alemana. Se trata de un sistema en banda Ku basado en una plataforma estabilizada en tres ejes. (...)
Con este proyecto, Indra mantiene la buena relación que mantiene con ThyssenKrupp Marine Systems desde la contratación en 2010 de los primeros terminales satcom y sistemas de guerra electrónica para los submarinos de la clase 212 destinados a la Marina alemana. En los últimos años Indra ha equipado o está a punto de equipar con sus sistemas de comunicaciones vía satélite a submarinos de Armadas de todo el mundo, entre las que se encuentran las de Portugal, Italia o Turquía, entre otras. (...)
Enviado por: olisipo em Setembro 15, 2015, 11:57:35 am
El ministerio de Defensa de Noruega contrata el sistema de comunicaciones seguras por satélite de Hisdesat
http://defensa.com/index.php?option=com ... e&id=16515 (http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16515)
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La empresa española de servicios gubernamentales por satélite Hisdesat , ha anunciado la firma de un nuevo acuerdo de cuatro años de duración con la Organización Logistica de Defensa Noruega (NDLO) para la provisión de capacidad satelital en banda X y otros servicios relacionados como el leasing de instalaciones de anclaje y/o fijo y servicios de housing, formación e ingeniería.
El contrato, que se extiende hasta 2019, comprende una capacidad aproximada de 30 Mhz, proporcionada por los satélites de comunicaciones SpainSAT y Xtar-Eur de Hisdesat. En los últimos cinco años la compañía ha cumplido las necesidades milsatcom del Gobierno de Noruega gracias a un previo acuerdo suscrito en 2010. Hisdesat afirma estar muy satisfecha de cumplir las demandas de las Fuerzas Armadas Noruegas en cualquier escenario operativo y contribuir de manera modesta a incrementar sus responsabilidades en el ámbito operacional. La compañía proporciona los servicios de comunicaciones seguras por satélite al Ministerio de Defensa español y a otros clientes internacionales.
Enviado por: olisipo em Setembro 16, 2015, 03:52:41 pm
Expal's EIMOS 81 mm. mortar system mounted on the URO VAMTAC STS
DSEI 2015: EXPAL exhibits EIMOS in new four-seat configuration with improved sensors
http://www.janes.com/article/54411/dsei ... ed-systems (http://www.janes.com/article/54411/dsei-2015-expal-exhibits-with-improved-systems)
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(...) Spanish defence equipment manufacturer EXPAL has exhibited a new version of the EIMOS light utility truck mounted mortar system for the first time at DSEI 2015 in London. (...)
The new URO VAMTAC STS platform acommodates a crew of four in the cabin, with the commander's position in the front passenger seat.
The commander is also responsible for aiming and firing the weapon using the company's Techfire fire control system, which can also receive firing information from a wider network of inputs. (...)
The new EIMOS platform also has a new meteorological system mounted on the cab roof to help improve ballistic calculations undertaken by the fire control system. (...)
The most unique feature of the 81 mm. mortar system is a hydropneumatic recoil system that reportedly reduces the recoil by 90% , allowing it to be integrated onto light tactical vehicles and used without stabilisers.
Enviado por: olisipo em Outubro 16, 2015, 05:08:04 pm
Indra consigue un contrato de radares aéreos en Ecuador
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La multinacional española Indra ha conseguido un contrato para implantar el sistema de defensa aérea de Ecuador compuesto de cuatro radares Lanza 3D de vigilancia y un sistema de mando y control por 88 millones de dólares.
De este modo, el país americano se suma a España (1993), Portugal (2003), Uruguay (2009), Omán (2014) y la OTAN (2015) como clientes de Indra en el ámbito de la defensa del espacio aéreo con radares Lanza 3D.
Estos radares, con procesador meteorológico y tecnología tridimensional, pueden detectar hasta las más pequeñas aeronaves que ingresen ilegalmente al paIs, generalmente utilizadas para el tráfico de drogas, destacaron fuentes ecuatorianas.
Enviado por: manuel liste em Janeiro 26, 2016, 12:14:20 pm
Enviado por: olisipo em Fevereiro 01, 2016, 11:28:50 am
An artist rendering of the TNI-AL'S new training ship, on order from Construcciones Navales Paulino Freire
Spain's Freire shipyard lays keel for Indonesian Navy's training ship
http://www.janes.com/article/57598/freire-shipyard-las-keel-for-indonesian-navy-s-training-ship
Enviado por: olisipo em Março 15, 2016, 10:20:27 am
Spain's Expal wins deal to develop US Army explosives processes
http://www.janes.com/article/58772/spain-s-expal-wins-deal-to-develop-us-army-explosives-processes
Enviado por: olisipo em Março 30, 2016, 09:54:23 am
Enviado por: olisipo em Maio 02, 2016, 11:48:47 am
Singapore quietly introduces the VAMTAC ST5 high mobility tactical vehicle
http://www.janes.com/article/59900/singapore-quietly-introduces-the-vamtac-st5-high-mobility-tactical-vehicle
Enviado por: mafets em Janeiro 04, 2018, 11:11:13 am
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A Spanish company vying for a $30 billion Navy ship building contract is using a Youtube video to imply its landing craft can carry Australia’s heavy tanks despite the boat sinking too low in water when the armoured vehicle was put on board.
Navantia, one of three contenders for Australia’s $30 billion Future Frigates contract, has a contract worth about $240 million to supply Australia with 12 landing craft supposedly capable of carrying the army’s 62 tonne M1A1 Abrams tanks.
Defence has since confirmed trials of the boats had to be suspended after they sank to low in the water when the 62 tonne Abrams was put on board.
Despite the suspended trials Navantia, which is ramping up promotions in a bid to win the Future Frigates contract, has maintained a promotional video on YouTube implying their landing craft by using imagery of lighter Spanish tanks on the vessels.
The 3.52 second Navantia video is titled in Spanish “LLC for the Royal Australian Armada 12 units: 2012-2015” and features a few short clips of a tank reversing onto the landing craft. The vessel is then featured cruising along in a dead calm harbour carrying the tank,
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn.newsapi.com.au%2Fimage%2Fv1%2Ff426066bdfd0b1f729f572ff12980682%3Fwidth%3D650&hash=9802cd81aa991108761e25024ea7d2d9)
Cumprimentos
Enviado por: goldfinger em Janeiro 17, 2019, 02:13:19 pm
(https://s.libertaddigital.com/2018/04/11/1920/1080/fit/navantia-avante-2200-arabia-saudi-110418.jpg)
http://galaxiamilitar.es/navantia-inicia-la-construccion-de-la-primera-corbeta-avante-2200-para-la-armada-de-arabia-saudita/
Not a valid vimeo URL
El astillero español Navantia construirá una nueva clase de corbetas tipo
Avante 2200 para la Real Armada Saudí. Con el inicio del primer corte de
+1 compartir tweet mail
INICIO NOTICIAS ARTÍCULOS HISTORIA EMPRESAS OPINIÓN GEOESPACIAL
17/1/2019 Navantia inicia la construcción de la primera corbeta Avante 2200 para la Armada de Arabia Saudita. – Galaxia Militar
http://galaxiamilitar.es/navantiainicialaconstrucciondelaprimeracorbetaavante2200paralaarmadadearabiasaudita/ 2/8
chapa en los talleres de San Fernando se ha iniciado la construcción de la
primera de las cinco corbetas de acuerdo con el contrato firmado el año pasado
por un importe estimado de 2.200 millones de dólares.
El acto ha consistido en el corte de la primera plancha del buque, perteneciente
al bloque 401 de la cámara de máquinas, con unas dimensiones de 12 x 2,4
metros, un espesor de 7 milímetros y un peso de 1.254 kilos.m
Se espera que el primer barco sea entregado a finales de 2021, y que el último
se entregue a finales de 2022 (de acuerdo con el contrato inicial). Las
negociaciones de este contrato comenzaron en 2015 y se firmó en 2018.
Trabajadores en el astillero de Navantia en San Fernando (Cádiz). (EFE)
Las corbetas estarán basadas en la clase Avante 2200 y se adaptarán a las
necesidades de la Royal Saudi Navy, ofreciendo características avanzadas,
entre las que destacan un excelente conservación en el mar, una alta
capacidad de supervivencia y una capacidad de operativa a temperaturas
extremas en la zona del Golfo, todo ello con un coste de ciclo de vida óptimo.
El diseño de las corbetas es moderno y de última generación, maximizando al
mismo tiempo la participación de Navantia con productos propios como el
sistema de combate CATIZ, el sistema de comunicaciones integrado
HERMESYS, la dirección de disparo DORNA, el sistema integrado de control
de plataformas, el puente integrado MINERVA y motores y reductores.
El armamento de los barcos sauditas podría consistir en 8 misiles antibuque
Boeing Harpoon Block II, 16 lanzadores verticales para los misiles tierraaire
Raytheon ESSM, un sistema de cañón Leonardo Super Rapid de 76 mm, un
Rheinmetall Oerlikon Millenium CIWS, 2 estaciones remotas de armamento, 2
lanzadores de torpedos triples de 324 mm, 2 lanzadores de señuelos CHAFF,
un radar multifunción (posiblemente TRS3D), un hangar y una plataforma de
helipuerto para acomodar un helicóptero de clase de 10 toneladas.
El acuerdo entre Navantia y la Royal Saudi Navy incluye la construcción y
entrega de cinco corbetas, el entrenamiento del personal de la Armada Saudí
el soporte del ciclo de vida durante cinco años, con opción a otros cinco años
más.
En un comunicado de Navantia se menciona que el contrato firmado con Arabia
Saudita representa el mayor contrato en la historia de los astilleros públicos
españoles con un cliente extranjero. Este contrato fortalece el futuro inmediato
de Navantia y podría beneficiar a todos los astilleros de la compañía además de
generar hasta 6.000 nuevos empleos anuales durante cinco años tanto para
Navantia como para la industria auxiliar
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcadenaser00.epimg.net%2Femisora%2Fimagenes%2F2018%2F07%2F12%2Fradio_cadiz%2F1531387688_777741_1531387775_noticia_normal.jpg&hash=6bfdc9c2244e9422a6fe5b05badedbd0)
Enviado por: goldfinger em Setembro 09, 2021, 01:15:03 pm
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Firmada y aprobada por el congreso Indio la venta de 56 aviones de transporte C-295MW a India. 16 de ellos serán fabricados en las instalaciones de
Airbus España en Sevilla y entregados antes de final de 2025 mientras que los otros 40 los fabricará Tata en el país asiático
Al parecer hay opciones de otros 6 C295 en configuración MMA/MPA para la Marina India que posiblemente se montarían también en Sevilla
(https://pbs.twimg.com/media/E-00IkVXsAELYyy?format=jpg&name=medium)
http://galaxiamilitar.es/la-india-aprueba-la-compra-de-aviones-de-transporte-militar-por-valor-de-3-000-millones-de-dolares/ (http://galaxiamilitar.es/la-india-aprueba-la-compra-de-aviones-de-transporte-militar-por-valor-de-3-000-millones-de-dolares/)
Enviado por: goldfinger em Novembro 07, 2021, 10:05:57 pm
(https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2021/11/Navantia-SMART-4000_01-800x534.jpg)
(https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2021/11/Navantia-SMART-4000_02.jpg)
(https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2021/11/Navantia-SMART-4000_04.jpg)
(https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2021/11/Navantia-SMART-4000_03.jpg)
https://www.edrmagazine.eu/smart-4000-navantia-looks-at-the-future (https://www.edrmagazine.eu/smart-4000-navantia-looks-at-the-future)
Enviado por: goldfinger em Novembro 09, 2021, 12:46:23 pm
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El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración de un contrato para la adquisición de 36 helicópteros ligeros multipropósito Airbus H135 y el suministro de los medios necesarios para su entrada en servicio, con destino a las flotas de del Ministerio de Defensa y del Ministerio del Interior, por importe de 310.000.000,00 €.
De los 36 helicópteros, 18 se destinarán a las Fuerzas Armadas (Armada y Ejército del Aire) y los otros 18, para el Ministerio del Interior (Guardia Civil y Policía Nacional).
La compra conjunta de estos aparatos por parte de ambos Ministerios, cuya adquisición es necesaria para realizar misiones de enseñanza y apoyo, se enmarca en las iniciativas para reforzar el sector aeronáutico español y sus industrias auxiliares, tras la crisis industrial derivada de la pandemia del COVID 19.
El H135 es un helicóptero ligero cuyas características de diseño y fabricación le permiten ser operado y mantenido de forma económica, con una gran disponibilidad. Se trata de una aeronave totalmente desarrollada, por lo que las modificaciones y adaptaciones propuestas por ambos Ministerios son muy limitadas, tanto en coste como en plazo de producción.
Actualmente, en las Fuerzas Armadas es operado por el Ejército de Tierra, que dispone de 16 unidades para misiones de enseñanza y en apoyo a las misiones del Unidad Militar de Emergencias, principalmente. En el Ministerio del Interior es operado tanto por la Policía Nacional como por la Guardia Civil, que lo emplean para misiones de vigilancia e intervención policial (seguridad, inmigración, rescate y transporte).
Enviado por: goldfinger em Novembro 15, 2021, 01:36:11 pm
(https://www.infodefensa.com/images/showid2/4966739?w=900&mh=700)
Citar
La compañía española Arquimea ha desarrollado un dron merodeador, bautizado como el nombre de QLM-40, pensado para unidades que llevan a cabo misiones tácticas. Se trata de un sistema de munición merodeadora (Loetering Munition) único en España, presentado por primera vez al gran público en la segunda edición de la Feria Internacional de la Defensa y la Seguridad (Feindef), celebrada en Madrid.
El QLM-40 es básicamente en un dron equipado con un proyectil. El sistema se pone en el aire con lanzador automático, justo después despliega las alas y comienza sobrevolar una determinada zona en busca del objetivo. Desde tierra el operador controla cada movimiento desde un punto seguro.
El sistema tiene la capacidad de reconocer un área, identificar y seleccionar el objetivo y actuar contra él o bien también puede hacer un reconocimiento y abortar la misión, si finalmente así lo decide el operador.
Qml40 dron kamikaze arquimea
Desde Arquimea explican que esta munición merodeadora tiene una autonomía de unos 15 minutos y está pensada para unidades tácticas que se encuentra no muy lejos del objetivo entre dos y tres kilómetros, por ejemplo, un comando que ha recibido información del lugar en el que está un francotirador enemigo.
El dron, señalan desde la compañía, es un diseño propio creado específicamente para este tipo de misiones. El sistema admite diferentes cabezas de guerra desde fragmentada, hasta prefragmentada o rompedora, y puede intervenir sin problemas en entornos de GPS denegado. La empresa destaca, entre sus ventajas, que es muy ligero y portátil, el UAV y el lanzador se transportan en la mochila de un soldado, y señala además que puede entrar en escena rápidamente y efectuar maniobras en varias direcciones.
Esta solución es realmente novedosa en España, un país donde la industria de defensa cuenta con poca experiencia en soluciones de munición merodeadora. Por ello, el QLM-40 ha despertado ya el interés del Ejército de Tierra y también ha conocido sus capacidades la Dirección General de Armamento y Material (DGAM).
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3304607/arquimea-desarrolla-dron-kamikaze-misiones-tacticas
Enviado por: goldfinger em Dezembro 17, 2021, 09:29:06 am
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He fifth and final Al Jubail-class corvette for the Royal Navy of Saudi Arabia RSNF named Unayzah was launched by the Spanish
Navantia in San Fernando (Cadiz) Spain.
(https://pbs.twimg.com/media/FGwqcP0XwAAN2dB?format=jpg&name=medium)
Enviado por: goldfinger em Outubro 14, 2022, 07:50:21 am
El programa, con el plan industrial ya cerrado, cuenta con una partida de 119 millones de euros para el próximo año
(https://www.infodefensa.com/images/showid2/5196043?w=900&mh=700)
Citar
Un consorcio industrial de cinco empresas españolas -Pap Tecnos, Expal, Escribano, Tecnobit y FMG- participará en la segunda fase del programa del misil contracarro Spike para las Fuerzas Armadas españolas. Este proyecto, con una partida de 119 millones de euros en el presupuesto del Ministerio de Defensa de 2023, verá la luz los próximos meses, previsiblemente en el primer trimestre del año que viene.
España contempla la compra de 1.680 misiles Spike LR2 , una versión mejorada del LR adquirido a partir de 2009 en la primera fase, y 168 puestos de tiro para sustituir al misil Tow y modernizar la defensa contracarro del Ejército de Tierra.
El programa está liderado por Pap Tecnos, filial en España de Rafael, responsable del desarrollo de este misil de quinta generación. Además, colaborarán otras cuatro empresas: Tecnobit, Escribano, FMG (Fábrica de Municiones de Granada) y Expal. Las tres primeras ya estuvieron en la primera fase. La gran novedad en este caso en el plan industrial es la incorporación de Expal en la integración final del misil y la fabricación de los dos motores, el de vuelo y el de eyección, además de los propulsantes -una de las grandes novedades del programa-.
Escribano, por su parte, también gana protagonismo respecto a la primera fase. La compañía continuará produciendo piezas mecánicas y suma otros paquetes de trabajo; componentes electrónicos y el ‘canister’ (contenedor) del misil. FMG fabricará las cabezas de guerra, como hasta ahora, mientras que Pap Tecnos será responsable de las comunicaciones, el paquete de apoyo logístico, la unidad de las alas y, sobre todo, estará centrada en la coordinación de los distintos paquetes de trabajo y la transferencia de tecnología.
Este plan industria ya ha sido aprobado por la Dirección General de Armamento y Material (DGAM). El programa está prácticamente cerrado a la espera solo del lanzamiento. El Ejército de Tierra incluso ha comenzado a formar a su personal en el uso de este misil y, marzo de este año, se produjo el primer disparo con el misil Spike LR2 en el campo de maniobras de San Gregorio, como recogió Infodefensa.com.
Características del Spike LR2
El Spike LR2 es una versión mejorada del Spike LR -compatible con este- en servicio en el Ejército de Tierra y la Infantería de Marina desde 2009. Se trata de un sistema de misiles de guiado electroóptico, ligero, portátil, multiplataforma y multipropósito de quinta generación. Puede ser empleado por infantería, vehículos blindados, buques de guerra y helicópteros de ataque.
Para aumentar la letalidad, el misil incluye dos configuraciones exclusivas de ojivas avanzadas y de gran capacidad. Una de ojivas tándem Heat (High Explosive Anti Tank), que mejora la capacidad de penetración del blindaje en más de un 30%, y una nueva ojiva explosiva multipropósito que incluye explosión controlada por el tirador para lograr el efecto deseado.
Respecto a su predecesor, el Spike LR2 presenta varias mejoras técnicas: alcance extendido de hasta 5,5 km, buscador electroóptico dual que incluye un sensor infrarrojo no refrigerado de alta calidad y un sensor de visión de día de alta definición a color; y mayor letalidad, basada en una mayor capacidad de penetración y una nueva cabeza de guerra multipropósito cuya detonación por espoleta controla el tirador (por ejemplo, dentro de una estructura de hormigón).
También tiene un menor peso tanto del lanzador como del propio misil; puede lanzarse desde vehículos, helicópteros y buques; tiene un nuevo modo de operación ‘disparo a coordenadas’ y dispone de los medios de simulación y mantenimiento de los diferentes escalones desde las primeras fases de adquisición e incluso antes de recibir los sistemas, para su posible empleo en los cursos de formación.
El Spike LR2 cuenta con un moderno buscador electroóptico con un sensor infrarrojo (IR) no refrigerado de alta calidad y un sensor diurno de color de alta definición avanzado. El nuevo buscador incluye funciones de Inteligencia Artificial (IA), manteniendo así el bloqueo del objetivo, incluso en condiciones extremas contra una gran variedad de objetivos, casi sin necesidad de intervención del tirador.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3923207/pap-tecnos-expal-tecnobit-escribano-fmg-trabajaran-misil-spike-lr2
Enviado por: goldfinger em Janeiro 18, 2023, 06:56:31 pm
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Team Resolute say they will invest £77 million in shipyard infrastructure at Harland & Wolff in Belfast and at Appledore. A further £21 million worth of skills and technology transfer will come from Navantia in Spain. The programme will create 1,200 UK shipyard jobs, around 800 further jobs across the UK supply chain as well as graduate and apprentice opportunities. FSS will be the first naval vessels built in Belfast since RFA Fort Victoria was completed in 1993. Construction will begin in 2025 and all three support ships are expected to be operational by 2032.
(https://www.navylookout.com/wp-content/uploads/2023/01/Fleet-support-ship.jpg)
(https://www.navylookout.com/wp-content/uploads/2023/01/Fleet-support-ship-Stern.jpg)
https://www.navylookout.com/wp-content/uploads/2023/01/Fleet-support-ship-4.jpg
https://www.navalnews.com/naval-news/2023/01/uk-mod-signs-contract-with-team-resolute-for-3-logistic-ships-for-the-royal-navy/ (https://www.navalnews.com/naval-news/2023/01/uk-mod-signs-contract-with-team-resolute-for-3-logistic-ships-for-the-royal-navy/)
Enviado por: goldfinger em Janeiro 22, 2023, 10:56:50 am
(https://www.defensa.com/image.php?file=fichero_18511_20190612.jpg&ancho=640&alto=480&corto=1)
(https://scontent.fvit1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/269270376_4832367933479959_7197462180725115576_n.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/FBCxcuwUYAwOR6W.jpg)
(https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_30368_20220510.jpg,640,424,0.jpg)
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Subdirector General de Adquisiciones de Armamento y Material de la DGAM ESTUDIO REDUCCIÓN DE RIESGOS INTEGRACIÓN SISTEMAS DEFENSA DE PUNTO EN PLATAFORMAS FASE II 73110000-6.-Servicios de investigación SÍ Madrid Negociado sin publicidad 12.500.000,00 €
Director de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada ADQUISICION SISTEMA PARA DEFENSA INMEDIATA 35300000-7.-Armas, municiones y sus partes SÍ Madrid Abierto 2.148.760,33 €
Enviado por: goldfinger em Fevereiro 10, 2023, 01:56:16 pm
Enviado por: goldfinger em Fevereiro 21, 2023, 05:58:32 pm
(https://www.armyrecognition.com/images/stories/middle_east/united_arab_emirates/defence_exhibition/idex_2023/pictures/Escribano_MOrtar_Carrier_EMOC.jpg)
Mas información:
https://www.armyrecognition.com/uae_defense_news/idex_2023_escribano_from_spain_unveils_emoc_world_s_lightest_120mm_mortar_carrier_system.html#google_vignette?utm_content=cmp-true (https://www.armyrecognition.com/uae_defense_news/idex_2023_escribano_from_spain_unveils_emoc_world_s_lightest_120mm_mortar_carrier_system.html#google_vignette?utm_content=cmp-true)
Enviado por: goldfinger em Março 31, 2023, 06:56:00 am
(https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_33392_20230328.jpg,557,312,0.jpg)
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Indra, coordinadora española del Futuro Sistema de Combate Aéreo Europeo (FCAS), junto con su socio alemán FCMS y su socio francés Thales, ha iniciado una nueva fase en el desarrollo de una innovadora suite de sensores, ayudas defensivas y sistemas de ataque en red y distribuidos, denominada NSDAS, en la nueva sede del proyecto de Indra.
Francia, Alemania y España, los tres países impulsores del programa NGWS, han confiado a Indra (como principal) y a FCMS y Thales (como socios principales) el desarrollo de la innovadora suite de sensores que equipará las plataformas (LNG y RC) del NGWS. Este desarrollo abarcará la arquitectura tecnológica de sensores de nueva generación y el diseño de extremo a extremo, con mayores prestaciones y funcionalidades. También dará lugar a una superioridad aérea indiscutible en los desafiantes escenarios operativos del futuro al potenciar la maduración de las tecnologías de los sensores, la conciencia situacional, la potencia de fuego y la capacidad de supervivencia con una arquitectura conectada de sistemas y servicios.
Partiendo de la visión compartida de un conjunto de sensores para el NGWS, definida durante la anterior Fase 1A, la Fase 1B iniciará una amplia gama de ambiciosos desarrollos funcionales, algorítmicos y tecnológicos. Consolidará la definición y arquitectura de la suite de sensores en red, así como los componentes de conexión y distribución esenciales de los sensores de RF y Optrónica para los LNG y para los diferentes tipos de remote carriers (RC). Con el fin de apoyar la capacidad operativa inicial (COI) del NGWS en 2040, se espera que la fase de desarrollo comience en 2028.
El trabajo realizado por estos expertos en sensores industriales también se beneficiará de una estrecha colaboración con las organizaciones industriales clave del programa NGWS más amplio dedicado a la nube de combate, los aviones de siguiente generación y los remote carriers.
El principal cambio de paradigma en este sistema de combate aéreo de próxima generación es la aplicación nativa de un enfoque de Sistema de Sistemas en todos los niveles del NGWS, de modo que las capacidades de la combinación total de sistemas serán significativamente superiores a la suma de los activos individuales. En lo que respecta a los sensores, NSDAS implementa de forma nativa estas funciones basándose en el disruptivo enfoque de colaboración entre plataformas.
Un fuerte esfuerzo conjunto industrial y nacional será la piedra angular del éxito para alcanzar los ambiciosos objetivos del NGWS. La superioridad del NGWS dentro del Futuro Sistema de Combate Aéreo Europeo (FCAS) dependerá en gran medida de la capacidad sin precedentes de su red de sensores para recopilar, procesar y distribuir información. La visión común de FCMS, Indra y Thales para la solución NSDAS es la base del éxito de esta iniciativa.
El inicio de las actividades de la Fase 1B representa un hito muy importante en el firme compromiso de FCMS, Indra y Thales para seguir trabajando en el desarrollo conjunto de la innovadora visión NSDAS para el futuro NGWS.
https://www.defensa.com/espana/indra-inicia-nueva-fase-diseno-suite-sensores-futuro-avion-fcas (https://www.defensa.com/espana/indra-inicia-nueva-fase-diseno-suite-sensores-futuro-avion-fcas)
Enviado por: goldfinger em Maio 17, 2023, 01:43:29 pm
(https://pbs.twimg.com/media/FwUeRCSWAAEuhvp?format=jpg&name=large)
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Enviado por: goldfinger em Maio 23, 2023, 01:13:01 pm
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La empresa española Escribano Mechanical & Engineering ha cerrado tras FEINDEF23 la venta de 516 estaciones de armas Guardian30 a los Emiratos Árabes Unidos
Se desconocen por ahora el montante de la operación y el plazo de entrega
(https://pbs.twimg.com/media/FwzIxKqXwAM_XP1?format=jpg&name=small)
Enviado por: goldfinger em Setembro 13, 2023, 01:33:53 pm
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Dónde se construirán los bloques de los nuevos buques de apoyo a la flota RFA
Enviado por: Get_It em Outubro 24, 2023, 06:22:27 pm
Tres empresas vendidas por España a países europeos fabrican el suministro más buscado: la munición
(23 de Outubro de 2023)
Citação de: Nacho G. Pandavenes / InfoDefensa
En plena guerra de Ucrania la consecución de munición se ha convertido en uno de los principales problemas de suministro para todas las Fuerzas Armadas del mundo y España no es una excepción, como demuestra que los últimos intentos de las FFAA por comprar material hayan quedado desiertos. El problema no solo es la demanda derivada de la propia guerra, que obviamente consume más munición, sino que la guerra ha demostrado que el stock era minúsculo y que ningún país, ni siquiera la militar Francia, hubiera aguantado una semana al nivel de gasto que se ha visto en el país eslavo.Fonte: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4480816/tres-empresas-vendidas-paises-europeos-fabrican-espana-bien-buscado-municion (https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4480816/tres-empresas-vendidas-paises-europeos-fabrican-espana-bien-buscado-municion)
En Alemania se han puesto a solucionarlo comprando fábricas, les da igual dónde estén mientras produzcan para ellos. De hecho, recientemente han comprado la española Expal. Un plan de expansión que, si bien puede ser un problema para el país que se queda sin ese suministrador estratégico, a nivel local parece no estar tan mal si se tiene en cuenta lo que ese interés por la munición supone para una factoría que la fabrica, sea quien sea su dueño. Este es el caso de Nammo en Palencia, la empresa noruega se hizo con la gestión de la hasta entonces Fábrica de Armas de Palencia el pasado 2013 y, en el último año, ha aumentado las contrataciones de personal en 30 personas y la plantilla ya suma 250 empleados.
(...)
Junto a Expal y Nammo la otra empresa que fabrica en territorio español es la, desde 2020 eslovaca, Fábrica de Municiones de Granada (FMG), a quien el Ejército acaba de adjudicar un contrato para el suministro de cargas especiales explosivas por un importe superior al millón de euros. El pasado mes de junio esta empresa recibió otro contrato de más de siete millones de euros para el suministro de munición de 105 mm para su flota de vehículos de reconocimiento y combate (VCR) Centauro, en servicio en las unidades de caballería de la Fuerza Terrestre. El expediente recoge en concreto la compra de 2.210 disparos del tipo flecha de guerra Apfsds-T, siglas en inglés de Armour Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot-Tracer. Es decir, munición perforante de blindaje estabilizada por aletas y con casquillo desechable. Además, en marzo, el MALE encargó a FMG un lote de 1.125 disparos HE rompedores por dos millones de euros también para los Centauro. La empresa también fabricará las cabezas de guerra de los 1.680 misiles Spike LR2 contracarro que acaba de comprar España a Pap Tecnos.
[continua]
Cumprimentos,
Enviado por: goldfinger em Novembro 11, 2023, 07:17:19 pm
(https://www.infodefensa.com/images/showid2/6299348?w=900&mh=700)
Enviado por: goldfinger em Novembro 12, 2023, 05:26:48 pm
Citar
La española Navantia supuestamente ha concedido a Turquía una licencia para el diseño de sus submarinos S-80 de propulsión independiente del aire (AIP). Turquía supuestamente está abandonando sus intenciones de adquirir submarinos alemanes U214TN adicionales.
(https://pbs.twimg.com/media/F-vconvbQAAXCtz?format=jpg&name=small)
Enviado por: goldfinger em Novembro 23, 2023, 07:50:29 am
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Auto'Mate successfully completes 2nd & final flight test campaign. Airbus, for the first time ever, tested the technologies for autonomous air to air refuelling based on controlling & guiding multiple drones from Multi Role Tanker Transport (MRTT) aircraft.
(https://pbs.twimg.com/media/F_jHESaWoAA9_wU?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F_jHESeXEAAjlYf?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F_jHESdXMAAw3hA?format=jpg&name=4096x4096)
Enviado por: goldfinger em Janeiro 30, 2024, 09:33:11 pm
(https://pbs.twimg.com/media/GFGVcqbWwAADOna?format=jpg&name=large)
Citar
we have confirmation that the new, wheeled, SHORAD platform that Royal Artillery is due to receive "within 18 months" (counting from sometime last year) is VAMTACs 4x4 with RapidRanger quadruple LMM/Startreak. Photos from the other day now make sense.
(https://pbs.twimg.com/media/GFGjvgiWkAEysQ9?format=jpg&name=small)
Enviado por: tenente em Janeiro 30, 2024, 10:01:38 pm
Urovesa gana el contrato SHORAD del British Army
(https://pbs.twimg.com/media/GFGVcqbWwAADOna?format=jpg&name=large)Citarwe have confirmation that the new, wheeled, SHORAD platform that Royal Artillery is due to receive "within 18 months" (counting from sometime last year) is VAMTACs 4x4 with RapidRanger quadruple LMM/Startreak. Photos from the other day now make sense.
(https://pbs.twimg.com/media/GFGjvgiWkAEysQ9?format=jpg&name=small)
Mais uma oportunidade que o Exército Português podia aproveitar e fazer uma parceria com o BA, e tentar adquirir uma dúzia de StarStreak para a BAAA da BrigInt, e mais uns quantos para a BRR.
Quando souberes o custo dessa aquisição diz qq, que eu faço uma forcinha..... :mrgreen:
Abraços
Enviado por: Lusitano89 em Fevereiro 05, 2024, 12:05:03 pm
Enviado por: Lusitano89 em Fevereiro 06, 2024, 10:30:05 am
Enviado por: Lusitano89 em Março 07, 2024, 09:35:42 am
Enviado por: goldfinger em Março 10, 2024, 10:20:54 am
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Navantia ha entregado la última unidad de la clase Al-Jubail para la Real Armada Saudita.
La primera de las unidades, fue entregada a la Armada Saudí el 22 de marzo de 2022 y desde entonces se han fabricado cinco corbetas basadas en el diseño tipo Avante 2200. En la imagen vemos la segunda unidad, la Al-Diriyah, que entró en servicio el 26 de julio de 2022.
El armamento integrado es:
• 1 cañón Leonardo SR de 76 mm.
• 16 celdas de lanzamiento vertical para misiles ESSM
• 1 cañón CIWS de 35 mm Rheinentall Millenium
• 2 ametralladoras de 12,70 mm.
• 4 lanzadores de misiles Harpoon
• 2 lanza señuelos CHAFF
• 2 tubos lanzatorpedos triples antisubmarinos de 324 mm.
(https://pbs.twimg.com/media/GIOgHFlXEAA1yPu?format=jpg&name=medium)
Enviado por: Lusitano89 em Março 11, 2024, 12:48:21 pm
Enviado por: Lusitano89 em Março 13, 2024, 09:15:18 am
Enviado por: SSK em Março 14, 2024, 11:15:59 am
CitarLa española Navantia supuestamente ha concedido a Turquía una licencia para el diseño de sus submarinos S-80 de propulsión independiente del aire (AIP). Turquía supuestamente está abandonando sus intenciones de adquirir submarinos alemanes U214TN adicionales.
(https://pbs.twimg.com/media/F-vconvbQAAXCtz?format=jpg&name=small)
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Según la información obtenida por DefenceSanayiST.com de fuentes de defensa, la afirmación de que "Turquía producirá submarinos S-80 bajo licencia" no refleja la verdad. Ya se sabe que no hay ningún cambio en el plan de adquisición y producción de submarinos de Turquía.
Enviado por: Lusitano89 em Março 19, 2024, 01:22:03 pm
Enviado por: Lusitano89 em Março 26, 2024, 03:23:28 pm
Enviado por: Lusitano89 em Abril 01, 2024, 11:43:12 am