Fotos Internacionais (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)

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Nukualofa77

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« Responder #105 em: Agosto 31, 2009, 06:24:03 am »


Sukhoi Su-30MK (Russia-AF, MAKS, Aug-09)
 

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« Responder #106 em: Agosto 31, 2009, 08:33:57 pm »
Por falar em maquinas russas, tive à menos de um mês a oportunidade de presenciar a aterragem de um Il-76 a cerca 20 metros da pista e devo dizer que é uma maquina impressionante, com um ruido absolutamente ensurcedor. Foi pena estar impedido de tirar qualquer fotografia.
 

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Nukualofa77

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« Responder #107 em: Setembro 01, 2009, 12:45:32 pm »


McDonnell Douglas RF-4E Phantom II (Japan-AF, Hyakuri_Japan, Aug-09)
 

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Nukualofa77

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« Responder #108 em: Setembro 01, 2009, 12:50:49 pm »


Chengdu J-10A (China-AF, Zhuhai - Sanzao_China, Oct-08) [Airshow China 2008]
 

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Nukualofa77

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« Responder #109 em: Setembro 01, 2009, 01:03:21 pm »


Sukhoi Su-35BM (Russia-AF, MAKS, Aug-09) [Training]
 

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HSMW

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« Responder #110 em: Setembro 13, 2009, 02:43:17 pm »

:arrow: http://www.aereo.jor.br/wp-content/uplo ... bird-4.jpg (está muito grande por isso fica só o link)

SR-71
Um dos aviões que mais me fez sonhar quando era criança. Não percebia qual a sua função, e as formas e a cor preta criavam ainda mais admiração.
Era o topo de gama da altura...

Saudades da Guerra Fria... (mas bem "fria"!)
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overlord

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« Responder #111 em: Setembro 13, 2009, 09:44:45 pm »
Sr-71 Black Bird, foi o aviao mais rapido do mundo, e destinava--se a reconhecimento fotografio(espionagem) numa altura em que o satelites ainda nao tinha aquela definição boa boa, eram aviões que voavam mais depressa que qualquer missil que a União sovietica dispunha na altura, e por muito que tentassem nunca abateram nenhum, usavam uma combinaçao de um motor convenvional a jacto com um motor Ramjet, o que permitia velocidades maximas da ordem de mach 5, e era totalmente construido em titanio...
dizem os rumores que o aviao de produçao mais rapido do mundo foi substituido pelo projecto AURORA, mas ate a data ainda ninguem consegui confirmar a existencia desse super secreto projecto aurora e que segundo rumores esse é de longe bem mais rapido que o SR-71
 

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overlord

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« Responder #112 em: Setembro 13, 2009, 09:46:24 pm »
e para mim é um dos mais bonitos aviões produzidos pela aviaçao, é que mesmo bonito o animal e tenho pena que tenha sido retirado de serviço
 

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nelson38899

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« Responder #113 em: Setembro 13, 2009, 10:02:45 pm »
Citação de: "overlord"
e para mim é um dos mais bonitos aviões produzidos pela aviaçao, é que mesmo bonito o animal e tenho pena que tenha sido retirado de serviço


já vários desenhos do projecto aurora, mas infelizmente nunca vi um foto desse brinquedo!! :cry: Mas apesar disso todos os anos são gastos biliões de dólares nos chamados "Black projects"
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« Responder #114 em: Setembro 14, 2009, 12:40:53 am »
Citação de: "overlord"
usavam uma combinaçao de um motor convenvional a jacto com um motor Ramjet, o que permitia velocidades maximas da ordem de mach 5, e era totalmente construido em titanio...


A varia bibliografia que pode ser consultada estabelece como velocidade máxima do SR-71 cerca de 3700 km/h, ora 3700 km/h não é nada proximo de mach 5, é sim cerca de mach 3.2 ...


Cumprimentos  :wink:
 

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Re: Fotos Internacionais (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #115 em: Novembro 05, 2009, 04:16:05 pm »


 Saab 37 Viggen, outro clássico da guerra fria. Um presságio de como iria evoluir a aviação nas seguintes décadas.
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pchunter

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Re: Fotos Internacionais (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #116 em: Novembro 05, 2009, 09:41:21 pm »
Em matéria de bunqueres suíços e suecos são do melhor!
 

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Re: Fotos Internacionais (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #118 em: Dezembro 18, 2009, 11:31:15 pm »

F-16 com esteróides  :mrgreen:
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Guilherme

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Re: Fotos Internacionais (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #119 em: Dezembro 19, 2009, 09:56:02 pm »
Fotos que tirei no último dia 04 de outubro, quando a Base Área de Florianópolis abriu os portões. Além das aeronaves da FAB, tirei fotos do caminhão de combate a incêndio da Infraero (empresa estatal que administra aeroportos; o Aeroporto Hercílio Luz é adjacente à BAFL) e de veículos históricos mantidos por colecionadores.