[NVF]

Para mim era: 16 C-295 (9 transporte + 5 MPA), 6 C-130J-30 e 2 A330 MRTT. E a cena estava feita.

[raphael]

Para mim era: 16 C-295 (9 transporte + 5 MPA), 6 C-130J-30 e 2 A330 MRTT. E a cena estava feita.

Telecomandados?

[mafets]

Para mim era: 16 C-295 (9 transporte + 5 MPA), 6 C-130J-30 e 2 A330 MRTT. E a cena estava feita.

Telecomandados?

Também se arranja... 





Saudações 

[Burro]

Para mim era: 16 C-295 (9 transporte + 5 MPA), 6 C-130J-30 e 2 A330 MRTT. E a cena estava feita.

Telecomandados?

Se for o caso, os há.

Os caras viajam legal.

[NVF]

Para mim era: 16 C-295 (9 transporte + 5 MPA), 6 C-130J-30 e 2 A330 MRTT. E a cena estava feita.

Telecomandados?

Claro, até se podia utilizar o mesmo comando dessa duas rodas da tua foto 

[tenente]

Para mim era: 16 C-295 (9 transporte + 5 MPA), 6 C-130J-30 e 2 A330 MRTT. E a cena estava feita.

NVF, vamos lá a fazer as contas como deve ser !!!
os dois C-295 que faltam são para os combates aos FF ??
decida-se lá quantos C-295 são afinal, para se fazer a encomenda já !!!

[NVF]

Os dois que faltam são para transportar o Burro e o Maluco das Fotos entre Gavião Peixoto e o hospital dos malucos. 

[tenente]

Os dois que faltam são para transportar o Burro e o Maluco das Fotos entre Gavião Peixoto e o hospital dos malucos. 

olha que eles não embarcam nesse tipo de aeronaves são turbo prop, muito lentas................, se fosse um C390 era melhor, mais rápido, voava a maior altitude, mais longe e,  .............mais confortável..........

Abraços

[NVF]

Mas como se trata de uma aeronave que faz parte do inventário da FAB é como se fosse praticamente de fabrico brasuca. 

[HSMW]

Os dois que faltam são para transportar o Burro e o Maluco das Fotos entre Gavião Peixoto e o hospital dos malucos. 

olha que eles não embarcam nesse tipo de aeronaves são turbo prop, muito lentas................, se fosse um C390 era melhor, mais rápido, voava a maior altitude, mais longe e,  .............mais confortável..........

Abraços

Isso é que era truta mano véi!!!!

[tenente]

Os dois que faltam são para transportar o Burro e o Maluco das Fotos entre Gavião Peixoto e o hospital dos malucos. 

olha que eles não embarcam nesse tipo de aeronaves são turbo prop, muito lentas................, se fosse um C390 era melhor, mais rápido, voava a maior altitude, mais longe e,  .............mais confortável..........

Abraços

Isso é que era truta mano véi!!!!

ÓI  ?

[HSMW]

ÓI  ?

Então não é assim que eles falam?
Meu chapa.
 

[mafets]

Os dois que faltam são para transportar o Burro e o Maluco das Fotos entre Gavião Peixoto e o hospital dos malucos. 

Até daí foram expulsos. Quem atura tais personagens (vejam a felicidade do pessoal)... 


Saudações 

[Charlie Jaguar]

Passados 8 meses do trágico acidente com o C-130H "16804", aparentemente nada se sabe quanto à suposta modernização da frota e eventual aquisição de um quinto aparelho em segunda-mão. Só espero que o artigo de hoje na Jane's não queira significar que esses planos para a frota Hércules foram abandonados e que se irá proceder em breve à assinatura do contrato para a aquisição do KC-390. Seria um erro crasso.

Portugal envisages acquisition of KC-390 aircraft
Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
10 March 2017

The Portuguese Ministry of National Defence (MoND) currently considers the Embraer KC-390 multipurpose transport aircraft as an adequate solution to progressively replace the country's Lockheed Martin C-130H Hercules aircraft, it told Jane's on 9 March. No contract has yet been placed, but up to six aircraft are expected to be purchased. Portugal made an information request to Embraer last October and is currently analysing the information provided, the MoND told Jane's .

The aircraft would conduct troop and cargo transport, firefighting, and air-to-air refuelling missions in the Portuguese Air Force service, the MoND said. Several Portuguese companies, including OGMA-Indústria Aeronáutica de Portugal (partially owned by Embraer), Embraer Metálicas, Embraer Compósitos, and CEiiA, are involved with the KC-390 programme, which Jane's understands favours a potential buy of the type.

http://www.janes.com/article/68638/portugal-envisages-acquisition-of-kc-390-aircraft

[Alvalade]

Pelos vistos a contribuição europeia já foi aprovada e portanto deve mesmo haver modernização.

Não acredito é que se vá comprar um hercules para substituir o perdido.