[chaimites]

Os estaleiros da vianapesca em viana do castelo
fornecedor de lanchas voadoras para a Marinha Portuguesa Brigada fiscal da GNR e Policia Maritima contando com uma carteira de clientes a nivel mundial

A Vianapesca, Lda e a Barcoeste, Lda., começaram a trilhar um caminho comum em torno de um só projecto a SEA RIB’S.

A experiência de mais de vinte anos a construir semi rígidos da Barcoeste, Lda e o saber e capacidade técnica na construção e reparação naval da Vianapesca, Lda, contribuem inequivocamente na qualidade das embarcações pneumáticas e semi rígidas.

 Surge uma nova marca, no Salão Náutico de Barcelona em Novembro
Sem grandes alardes embora de forma determinada e incisiva apresentamo-nos com catorze modelos, alguns de grande envergadura, marcando diferenças, estabelecendo roturas com as tendências vigentes no mercado dos Semi Rígidos.

sendo um deles uma embarcaçao cabinada destinada a brigada fiscal da GNR
Estava lançada a SEA RIB’S!

 

[chaimites]

Searib´s em Viana do Castelo,   entregou  4 novas lanchas rapidas á Marinha duas destinadas á policia maritima e  duas ao ISN no  valor de 1.3 milhões de euros!

 

 

[miguelbud]

Mas essa empresa nao tinha fechado devido a um processo em tribunal por terem fornecido lanchas a uma rede de narcotráfico?

[chaimites]

Boas!

  Fecharam os estaleiros VianaPesca, porque um vendedor do referido estaleiro era o maior traficante de cocaina da Galiza   e como tal viram todo o conteudo do estaleiro penhorado e apreendido para alem de devoluções de IVA que nunca viram  reembolsados o estaleio ficou insolvente e fechou!

 A Searib´s é uma marca comercial que era construida nesses estaleiros

 Ora os  Administradores e trabalhadores desses estaleios .....mudaram-se  literalmente para porta do lado (na mesma zona industrial )    e constinuam a construir a marca Searib´s    
 
Empeendedorismo nao falta por aqueles lados!

[miguelbud]

Obrigado pelo esclarecimento  

[chaimites]

As lanchas da  Searib´s são  agora construidas na  Navalethes.  

Mis uma foto da entega, da semana passada

[Cabeça de Martelo]

Porreiro, pensei que tinhamos perdido mais uma empresa.

[chaimites]

Muito bem!
  Estes não param de me surpreender.

  E dão uma lição a certos gestores de um estaleiro Público  falido  do que é uma politica comercial agressiva e pro-activa
  Aprendam como se vendem barquinhos para Africa!  

  Mais duas lanchas, desta vez para Gambia National Guard

     
   
 
Confesso que tive que ir ao mapa Africano, ver onde ficava ao certo a Gambia.

[Edu]

Quando o objectivo de quem manda não é destruir, os negócios têm a possibilidade de ir de vento em popa.

Houvesse mais assim no nosso país.

[chaimites]

 :Palmas:

  O caso não e para menos,  esta empresa merece o aplauso de todos pela forma como se tem imposto a todas as adversidades por que ja passou.
 Depois de ter visto o anterior estaleiro penhorado, perderem todos os clientes  e terem que dar insolvencia , pelos factos que todos ja conhecem, não desistiram,  meteram mãos á obra,  voltam a trabalhar em parceria com outra empresa a Navalethes,  voltaram a ter a carteira de encomendas recheada,  e agora......  

 Completaram a construção da  nova doca plataforma inclinada  para lançamento das lanchas!!!  

 :Palmas:  :Palmas:  :cry:

[chaimites]

Nascimento de um monstro dos mares  em Viana do Castelo

 Searib´s 860 Pro Kevlar

 

 

 

 

 
 

Searib´s Black Agressor 888
 
 

[cmc]

Ainda não consegui entender os benefícios dum semi-rígido: a vantagem dum pneumático perde-se (ocupa o mesmo espaço esvaziado que cheio); a vantagem dum rígido (duplo casco recheado) perde-se também (os flutuadores deixam de o ser, se perfurados); o casco não têm a mesma rigidez dum completamente rígido, a não ser que seja muito reforçado (e mais pesado/caro); por último, o espaço/volume útil é também bastante menor.

[Cabecinhas]

Peso?

[cmc]

Obviamente alguma vantagem terão que ter, para terem a popularidade que têm, mas em que medida o peso por si compensa o demais? Até porque, como disse, apenas o fundo do casco sendo rígido, este terá que ser reforçado, para a mesma resistência, quando comparado com um casco completamente rígido, logo parte da vantagem do peso perde-se.

[HSMW]

Peso, preço, estabilidade e alguma coisa relacionada com licenças?