Substituição dos Allouette III

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tenente

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #465 em: Janeiro 20, 2018, 04:31:12 pm »
Já que se levanta sempre a questão da nossa falta de meios devido a não termos nenhuma ameaça imediata e por isso seria um desperdício de dinheiro, pergunto aos mesmos.
Qual a razão para que Espanha tenha o aparato militar que tem, se aparentemente não tem nenhum inimigo ás portas!? Será que gastam dinheiro só por gastar? Qual a lógica por trás de estarem equipados com:

5 Destroyers
6 fragatas
1 porta aviões
2 Lpd´s
Varias patrulhas e navios logisticos

+ de 200 CC Leo 2E
84 tank destroyers Centauro
260 IFV´s Pizarro
+ de 500 M113
+/- 650 BMR-M1
100 MRAP RG-31
150 Iveco LMV
1500 Uro Vamtacs
1500 Santana 4*4
+/- 100 M109A5
3 baterias de Patriots
13 baterias de Aspide
8 baterias de NASAMS
Dezenas de helicópteros de transporte, ataque, etc.
E cerca de 120 aviões de combate.

Se não for muito incomodo, expliquem-me qual o suposto inimigo que Espanha está a combater ou a preparar-se para combater com este material todo, enquanto nós mal temos unidades militares com homens suficientes quanto mais equipamento.

Se calhar, tem medo e querem os nossos dois Tridentes será ???  ;) ;D



Abraços
« Última modificação: Janeiro 20, 2018, 04:34:23 pm por tenente »
Quando um Povo/Governo não Respeita as Suas FFAA, Não Respeita a Sua História nem se Respeita a Si Próprio  !!
 
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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #466 em: Janeiro 20, 2018, 04:41:19 pm »
Stalker,

Da lista que colocaste c/ Material de guerra Espanhol, eu escolhia apenas umas batarias AA, uns 150 PIzarros, alguns Helis de transporte e ataque, e, um LPD !!!










« Última modificação: Janeiro 20, 2018, 04:46:03 pm por tenente »
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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #467 em: Janeiro 20, 2018, 10:12:02 pm »

Qual a razão para que Espanha tenha o aparato militar que tem, se aparentemente não tem nenhum inimigo ás portas!? Será que gastam dinheiro só por gastar?


ahhhhh.... Espanha tem os enclaves de Ceuta e Melilla em pleno norte de África que nem nunca foi nenhuma espinha da garganta dos Marroquinos, e tem também a crónica disputa com o Reino Unido sobre Gibraltar..

Eu cá acho que eles têm mais motivos que nós para terem umas FA mais .... desenvolvidas!

PS - Viram como deixei de lado a ideia de eles nos invadirem para finalmente nos conquistarem  ;D ;D ;)

 

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Charlie Jaguar

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #468 em: Janeiro 22, 2018, 12:24:57 pm »
E, voltando mais ou menos ao tópico, a Marinha Francesa também vai começar a retirar muito em breve o seu velhinho "Pedro". Até à chegada do substituto do Alouette III, o H160, irá operar com helis civis em sistema de leasing.

A obsolescência deste sistema de armas, que entrou ao serviço da Marine Nationale em 1962, e o aumento drástico do custo da hora de voo a partir de 2010 de 5000€ para 13000€, ditaram esta decisão.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/en-attendant-le-h160-l-armee-va-louer-des-dauphin-pour-remplacer-ses-antiques-alouette-765344.html
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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #469 em: Janeiro 23, 2018, 02:09:07 pm »
E enquanto por cá a coisa vai calma pois está frio e não arde nada, na Grécia tudo vai de vento em popa: 70 OH-58D Kiowa Warrier por 44M€.

https://www.flightglobal.com/news/articles/surplus-kiowa-warriors-to-bolster-greek-army-fleet-445077/
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mafets

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #470 em: Janeiro 23, 2018, 02:25:13 pm »
Até aquela potência militar chamada Luxemburgo arranjou 2 brinquedos jeitosos  :P ;)

http://www.cavok.com.br/blog/luxemburgo-amplia-suas-capacidades-de-defesa-aerea/
Citar
O Estado de Luxemburgo decidiu fortalecer suas capacidades de defesa investindo em um satélite de observação da Terra de alta resolução e em dois helicópteros multi-tarefas Airbus H145M.



Saudações
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #471 em: Janeiro 23, 2018, 08:53:24 pm »
Agora é que Força Aérea vai ter helicópteros até dizer mais não!

(sendo as noticias dos telejornais de hoje em que dizem que o governo quer começar a monitorizar a velocidade dos automóveis com meios aéreos).

O link:

https://www.publico.pt/2018/01/23/sociedade/noticia/governo-admite-helicopteros-e-drones-na-fiscalizacao-de-velocidade-1800430

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #472 em: Janeiro 23, 2018, 09:18:33 pm »
Agora é que Força Aérea vai ter helicópteros até dizer mais não!

(sendo as noticias dos telejornais de hoje em que dizem que o governo quer começar a monitorizar a velocidade dos automóveis com meios aéreos).

O link:

https://www.publico.pt/2018/01/23/sociedade/noticia/governo-admite-helicopteros-e-drones-na-fiscalizacao-de-velocidade-1800430

 ::)

A notícia, que também já passou nos noticiários da hora de jantar, fala em equipar os helicópteros existentes ao serviço da ANPC com essa tecnologia, não menciona qualquer nova aquisição e muito menos para a FAP.

Se já se sabe, por exclusão de partes, qual é o vencedor do concurso para o fornecimento de 5 (+2) helicópteros ligeiros para a FAP, e no entanto o processo formal de aquisição ainda não avançou sequer (de facto, apurar quantos mais aparelhos para além dos originalmente planeados poderiam ser necessários para executarem também a missão de combate aos incêndios de forma mais eficiente, deve estar a dar um ataque de nervos dentro do Ministério das Finanças), era mesmo por causa do aumento da mortalidade rodoviária que o Governo ia comprar mais helicópteros.

Drones ainda vá que não vá, agora se querem helis que comprem uns quantos Cheetal à Índia já que a BT da GNR ainda operou uns quantos Alouette II ex-FAP durante uns anos.  ;D


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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #473 em: Janeiro 23, 2018, 10:38:47 pm »
@CJ

Tinha ideia que os AL II da GNR tinham vindo directamente da Alemanha, sem terem passado pela FAP.
Talent de ne rien faire
 

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nelson38899

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #474 em: Janeiro 23, 2018, 10:52:43 pm »
Agora é que Força Aérea vai ter helicópteros até dizer mais não!

(sendo as noticias dos telejornais de hoje em que dizem que o governo quer começar a monitorizar a velocidade dos automóveis com meios aéreos).

O link:

https://www.publico.pt/2018/01/23/sociedade/noticia/governo-admite-helicopteros-e-drones-na-fiscalizacao-de-velocidade-1800430

 ::)

A notícia, que também já passou nos noticiários da hora de jantar, fala em equipar os helicópteros existentes ao serviço da ANPC com essa tecnologia, não menciona qualquer nova aquisição e muito menos para a FAP.

Se já se sabe, por exclusão de partes, qual é o vencedor do concurso para o fornecimento de 5 (+2) helicópteros ligeiros para a FAP, e no entanto o processo formal de aquisição ainda não avançou sequer (de facto, apurar quantos mais aparelhos para além dos originalmente planeados poderiam ser necessários para executarem também a missão de combate aos incêndios de forma mais eficiente, deve estar a dar um ataque de nervos dentro do Ministério das Finanças), era mesmo por causa do aumento da mortalidade rodoviária que o Governo ia comprar mais helicópteros.

Drones ainda vá que não vá, agora se querem helis que comprem uns quantos Cheetal à Índia já que a BT da GNR ainda operou uns quantos Alouette II ex-FAP durante uns anos.  ;D


Continuo com muitas duvidas sobre os programas abertos em 2017!

Supostamente tanto este como o de 4x4 deveriam estar fechados, mas na realidade ambos estão no segredo dos deuses!

Ou muito me engano ou este ano vai ser o ano em que se vai preferir investir em progressões na carreira, do que comprar equipamentos  ou criar uma carreira para praças.
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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Charlie Jaguar

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #475 em: Janeiro 24, 2018, 11:31:22 am »
@CJ

Tinha ideia que os AL II da GNR tinham vindo directamente da Alemanha, sem terem passado pela FAP.

E estás correcto. Onze aparelhos chegaram em 1984 vindos de stocks do Exército Alemão, tendo sido operados apenas 4. Nunca fizeram parte do efectivo da FAP, embora tenham sido operados e mantidos por militares da Força Aérea. Daí o meu lapso.

Citar
Para que não se estabeleçam dúvidas em relação à quantidade de Alouette II operados pela FAP. convém referir que, em 1984, chegaram a Portugal recebidos da Alemanha, onze helicópteros SA 313B Alouette II, que nunca fizeram parte do efectivo da FAP, embora recebido matrículas militares de 9208 a 9218. Os Alouette II com os números 9208 e 9211 foram destinados à GNR. Não dispondo de instalações adequadas nem de técnicos habilitados, os helicópteros da GNR estacionavam no Aeródromo de Trânsito nº 1 (AT 1), no Aeroporto de Lisboa, sendo mantidos e operados por pessoal da FAP.
Encontravam-se inteiramente pintados em branco, com as letras GNR a verde nos locais onde os helicópteros da FAP ostentavam a insígnia nacional. A numeração encontrava-se sob as portas laterais, em algarismos verdes.
Operaram durante pouco tempo. Postos à venda, foram adquiridos por uma empresa nacional de aviação, que os vendeu para França. Os Alouette II com a numeração 9212 a 9215 foram vendidos a uma empresa francesa que, ao que se julga, os utilizou como fonte de sobressalentes para helicópteros Lama, versão civil do Alouette II, muito utilizados em África e América do Sul.
O Museu do Ar tem quatro Sud-Aviation Alouette SE 3130 Alouette II com as matrículas 9216, 9217, 9218 e A-13, este último cedido pela Bélgica.

Aeronaves Militares Portuguesas - Cem Anos de Aviação Em Portugal, Adelino Cardoso

Always on point, NVF...  8)
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Menacho

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #476 em: Janeiro 24, 2018, 01:46:32 pm »
Agora é que Força Aérea vai ter helicópteros até dizer mais não!

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En Espanha ha varios anos que operan los Pegasus, helicopteros Ecurieul AS 355 dotados con FLIR, radar y cámaras, o terror das estradas!!:













Y ya hasta en avion:





Citar
Durante toda esta semana una avioneta de la DGT ha sobrevolado las carreteras de Gran Canaria con un radar de larga distancia que permite controlar la velocidad de los vehículos desde las alturas algo que por otro lado, Tráfico ya venía realizando con sus diferentes helicópteros provistos del radar Pegasus.

Ahora, desde la DGT ya emplean este sistema que como decimos ya ha controlado a numerosos conductores canarios durante todos estos días y lo seguirá haciendo en los próximos si bien sólo en fase de pruebas, sin interponer sanciones. Al parecer, los planes de Tráfico no pasan precisamente por reemplazar sus helicópteros pues avionetas pues han logrado sancionar a nada menos que 18.274 conductores en los tres últimos años probando así su eficacia.

La clave pasa porque en archipiélagos como el canario, la DGT no cuenta con ningún helicóptero de vigilancia y por tanto, se han decantado por esta avioneta para lograr un control aéreo que permita al departamento multar a aquellos conductores que abusen del acelerador.

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #477 em: Janeiro 26, 2018, 05:18:53 pm »
Não servem para combater incêndios... mas para apoio a forças como as que temos na RCA valem ouro!
Perguntem a qualquer veterano do ultramar o valor do "lobo mau"....

 
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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #478 em: Janeiro 26, 2018, 08:12:00 pm »
Apaches?! Aí é que as primas do BE nunca mais se calavam!!!
Eu já nem pedia tanto... Os franceses bem nos podiam oferecer uns destes por andarmos a tomar conta do quintal deles...



Ou então uma coisa melhorzita..
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« Última modificação: Janeiro 27, 2018, 12:43:37 pm por HSMW »
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"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."
 

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Re: Substituição dos Allouette III
« Responder #479 em: Janeiro 27, 2018, 11:03:13 am »
Nem os Huey, quando o corpo de fuzileiros retirou uma carrada deles de serviço do modelo N, quanto mais ...  ::)





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