[Major Alvega]

 Uma boa alternativa para a marinha solucionar a lacuna do LPD.
 O prazo de pagamento concedido é que poderá ser um forte entrave. De resto instalava-se os "datalinques" e a Phalanx que dizem que existe em stock.
 A EID "modernizava" o sistema de comunicações. Instalava-se 2 ou 3 "fisgas" iguais aquelas embarcações que vieram de uma sucata da Dinamarca que tem uma turbina mas que está desligada e que só navega com 2 motores diesel. O resto é ir á loja de produtos náuticos da esquina adquirir o resto do equipamento como de costume (mas com juizinho). E pronto...

https://www.publico.pt/2017/09/05/local/noticia/quer-comprar-um-cacilheiro-o-palmelense-esta-a-venda-por-25-mil-euros-1784443

[Charlie Jaguar]

Impressionante como este tópico dura e dura e dura, quando todo ele está no domínio da ficção... 

[perdadetempo]

Uma boa alternativa para a marinha solucionar a lacuna do LPD.
 O prazo de pagamento concedido é que poderá ser um forte entrave. De resto instalava-se os "datalinques" e a Phalanx que dizem que existe em stock.
 A EID "modernizava" o sistema de comunicações. Instalava-se 2 ou 3 "fisgas" iguais aquelas embarcações que vieram de uma sucata da Dinamarca que tem uma turbina mas que está desligada e que só navega com 2 motores diesel. O resto é ir á loja de produtos náuticos da esquina adquirir o resto do equipamento como de costume (mas com juizinho). E pronto...

https://www.publico.pt/2017/09/05/local/noticia/quer-comprar-um-cacilheiro-o-palmelense-esta-a-venda-por-25-mil-euros-1784443

Eu propunha antes um navio com o qual a marinha até já tem história visto que no tempo da outra senhora havia um almirante transformado em presidente que gostava de o usar como iate presidencial. Foi recentemente renovado e está ali estacionado na ponte cais da Matinha à pelo menos um par de anos. Tem todas as condições para transportar um estado maior da armada nas melhores condições e embarca pelo menos quatrocentos fuzos com muito mais conforto que todos os outros navios que costumam aparecer por aqui. Será um pouco mais caro que a embarcação do post anterior mas como a empresa proprietária foi à falência se calhar ainda dava para o adquirir com os créditos da S.Social e IRC em hasta publica. Sempre era mais um navio histórico para a marinha juntar à sua colecção privada para fazer companhia à Sagres, à Creola, à Vega e à fragata D. Fernando.









Cumprimentos,

PS: Este tópico se contribuir para o bom humor já faz qualquer coisa . Se forem à EXPO e continuarem na direcção da marina acabam por ver o Funchal e o Açores e também têm uns restaurantes no passeio marítimo que costumam estar mais sossegados que aqueles no C.Comercial Vasco da Gama.

[NVF]

Se retirarem a piscina ao Funchal podem instalar um VLS (64 ESSM) e podemos ter o nosso 'Arsenal Ship'. Com uns radares KH1007, uns STIR, os dois Phalanx armazenados, uns Bofors (que isto de fisgas para um navio desta categoria seria insultuoso) e uma 1968 CADAM na proa, teríamos um 'cruzador' porreiraço que já garantiria tacho a um contra-almirante e podia servir nos cruzeiros às Selvagens e Berlengas.

[HSMW]

Não dá antes para colocar umas asas e motores para voar e apagar fogos? Nem precisa de balde. Basta largar a agua da piscina.

[NVF]

Para isso o cacilheiro deve ser melhor e ainda deve dar para re-utilizar as turbinas dos Tejo. Falta a piscina mas usam-se uns barris.

[Major Alvega]

Impressionante como este tópico dura e dura e dura, quando todo ele está no domínio da ficção... 

Meu caro Charlie,
Todo este rectângulo é que é uma ficção e as FA's uma tragicomédia.

[Duarte]

Impressionante como este tópico dura e dura e dura, quando todo ele está no domínio da ficção... 

Meu caro Charlie,
Todo este rectângulo é que é uma ficção e as FA's uma tragicomédia.

Ficção ??!! Ja em 2005, la vao 12 anos, os CTT emitiam um selo com o NAVPOL.

[Charlie Jaguar]

Impressionante como este tópico dura e dura e dura, quando todo ele está no domínio da ficção... 

Meu caro Charlie,
Todo este rectângulo é que é uma ficção e as FA's uma tragicomédia.

Ficção ??!! Ja em 2005, la vao 12 anos, os CTT emitiam um selo com o NAVPOL.

Tanto é ficção o NavPol, como ver um Super Lynx aterrar num NPO. Realmente se não fosse trágico, seria cómico. 

[P44]

Só eu é que pensei que o P44 queria "aproveitar" para também vendermos o nosso?

Soldávamos era os 3 e era sempre a bombar!!!!!! Vós duvidais do nosso "engenho e arte"?

[nelson38899]

Aqui fica um menino que vai ser vendido!

Os Royal Marines podem perder a capacidade de desembarcar em praias a partir do mar, enquanto a Royal Navy pode ter que desativar uma frota de helicópteros sob propostas de economia de custos.

Os chefes da Royal Navy apresentaram dois navios de assalto anfíbio, HMS Albion e HMS Bulwark, como opções para serem cortados em uma mini revisão de defesa que está buscando capacidades de segurança, mas também deve reduzir um buraco de £ 20 bilhões a £ 30 bilhões no orçamento ao longo da próxima década.
http://www.naval.com.br/blog/2017/10/06/royal-navy-pode-ter-que-desativar-navios-anfibios-e-helicopteros-wildcat/

[Charlie Jaguar]

Aqui fica um menino que vai ser vendido!

Os Royal Marines podem perder a capacidade de desembarcar em praias a partir do mar, enquanto a Royal Navy pode ter que desativar uma frota de helicópteros sob propostas de economia de custos.

Os chefes da Royal Navy apresentaram dois navios de assalto anfíbio, HMS Albion e HMS Bulwark, como opções para serem cortados em uma mini revisão de defesa que está buscando capacidades de segurança, mas também deve reduzir um buraco de £ 20 bilhões a £ 30 bilhões no orçamento ao longo da próxima década.
http://www.naval.com.br/blog/2017/10/06/royal-navy-pode-ter-que-desativar-navios-anfibios-e-helicopteros-wildcat/

E talvez os Wildcat também.

[Lightning]

Isto pode ser uma boa oportunidade para Portugal fazer algum dinheiro, por um pequeno custo podemos dar formação aos Royal Marines em como operar a partir de Fragatas e Reabastecedores. 

[tenente]

Aqui fica um menino que vai ser vendido!

Os Royal Marines podem perder a capacidade de desembarcar em praias a partir do mar, enquanto a Royal Navy pode ter que desativar uma frota de helicópteros sob propostas de economia de custos.

Os chefes da Royal Navy apresentaram dois navios de assalto anfíbio, HMS Albion e HMS Bulwark, como opções para serem cortados em uma mini revisão de defesa que está buscando capacidades de segurança, mas também deve reduzir um buraco de £ 20 bilhões a £ 30 bilhões no orçamento ao longo da próxima década.
http://www.naval.com.br/blog/2017/10/06/royal-navy-pode-ter-que-desativar-navios-anfibios-e-helicopteros-wildcat/

Com uma guarnição de 325 almas achas que temos capacidade de operar um Navio destes ??

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Bulwark_(L15)

[tenente]

Aqui fica um menino que vai ser vendido!

Os Royal Marines podem perder a capacidade de desembarcar em praias a partir do mar, enquanto a Royal Navy pode ter que desativar uma frota de helicópteros sob propostas de economia de custos.

Os chefes da Royal Navy apresentaram dois navios de assalto anfíbio, HMS Albion e HMS Bulwark, como opções para serem cortados em uma mini revisão de defesa que está buscando capacidades de segurança, mas também deve reduzir um buraco de £ 20 bilhões a £ 30 bilhões no orçamento ao longo da próxima década.
http://www.naval.com.br/blog/2017/10/06/royal-navy-pode-ter-que-desativar-navios-anfibios-e-helicopteros-wildcat/

E talvez os Wildcat também.

No Reino Unido, já se aflora a possibilidade da RN perder os 28 Wildcats ao serviço, como ajuda para colmatar o enorme buraco de 20 a 30 Mil Milhões de Libras !!
Nesse equipamento sim era de apostar, se o Mister 20 Milhões arranjasse mais uns milhões extra, era de tentar adquirir algumas aeronaves !