Gripen

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HSMW

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Re: Gripen
« Responder #390 em: Maio 12, 2018, 07:09:42 pm »
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Re: Gripen
« Responder #391 em: Maio 22, 2018, 07:49:30 pm »
Seminário da Saab destaca os principais recursos do Gripen


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A Saab realizou hoje seu seminário anual do Gripen em sua sede em Estocolmo, para compartilhar, com um público global, os mais recentes pensamentos e insights sobre essa família exclusiva de caças.

Jonas Hjelm, vice-presidente sênior e chefe da área de negócios Aeronáuticos, foi o anfitrião do evento, abrindo o seminário com uma visão geral do Gripen.

A evolução contínua da classe Gripen C foi destacada, incluindo a atualização da Força Aérea Tcheca com o padrão MS20, que permite novas missões para sua frota Gripen C.

Novas imagens foram mostradas sobre o programa Gripen E em andamento, com notáveis realizações desde o seminário de 2017, incluindo seu primeiro voo e mudança para supersônico.

O recente anúncio de uma nova instalação de aeroestruturas do Gripen E mostrou o progresso da cooperação com o Brasil, enquanto o grupo de usuários Gripen realizou reuniões pela primeira vez.

Uma atualização sobre os níveis contínuos de interesse global na família Gripen foi fornecida por Richard Smith, diretor de marketing e vendas do Gripen, mostrando que a Saab é capaz de atender às demandas de diversos segmentos de mercado com as séries C e E.






O seminário deste ano contou com a participação de novos oradores que discutiram as características da aeronave Gripen E e abordaram especificidades relevantes para os caças. Mikael Olsson, piloto do Gripen do Centro de Ensaios em voo da Saab, falou sobre a importância do Gripen E como um caça que permite ao piloto ter controle total, em vez de apenas voar para sobreviver em um campo de batalha hostil.

O tema da Guerra Eletrônica (EW, sigla em inglês) está ganhando cada vez mais interesse à medida que o número de radares e mísseis avançados em terra e no ar tornam imperativo que um caça seja projetado para competir no espaço de batalha de EW. Inga Bergström, diretora de vendas do Gripen EW, explicou como o Gripen E possui um sistema de EW sofisticado, essencial em seu projeto, para garantir o sucesso da missão contra esse amplo espectro de ameaças.

O seminário Gripen é um evento anual em que a Saab oferece insights sobre seu renomado caça e no qual os participantes podem fazer perguntas. É um evento realizado simultaneamente em Estocolmo, na Suécia, e on-line, ou seja, no mundo todo.

FONTE: https://www.aereo.jor.br/2018/05/16/seminario-da-saab-destaca-os-principais-recursos-do-gripen/
 

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Vitor Santos

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Re: Gripen
« Responder #392 em: Maio 22, 2018, 07:54:27 pm »
Caça Gripen E pronto para testes de cargas externas


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O caça Gripen E, da Saab, está pronto para iniciar seu próximo grande período de testes, já que a aeronave de nova geração continua no caminho para entrega a partir do próximo ano, segundo o fabricante sueco.

“Estamos nos preparando para a próxima fase de testes de voo – ou seja, cargas externas”, diz Jonas Hjelm, chefe da unidade de negócios de aeronáutica da Saab. Desde a estréia do primeiro protótipo em junho de 2017, o programa permaneceu no caminho, diz ele, com marcos recentes, incluindo voos supersônicos.

“Estamos no caminho certo. Vamos entregar de acordo com os contratos que temos”, confirma Hjelm. A Saab tem pedidos atuais das Forças Aéreas Sueca e Brasileira para um total de 96 caças modelo E/F, com ambos esperando receber seus primeiros exemplos antes do final de 2019.

Falando durante o seminário anual Gripen em Estocolmo, em 16 de maio, Hjelm não revelou quando os dois protótipos remanescentes do programa vão se juntar à frota de testes, mas disse que “eles voarão em um futuro não muito distante”.

Apontando para a adoção da Saab de uma filosofia de desenvolvimento de software do tipo aplicativo com o Gripen E, ele observa: “Resolvemos como se reconfigura uma aeronave sem comprometer a parte crítica de voo. Isso realmente terá impacto sobre como podemos adaptar a aeronave a novos desafios.”

Enquanto isso, o evento anual Gripen User Group ocorreu no início deste mês no Brasil, onde a construção de uma nova planta de aeroestruturas apoiada pela Saab/Akaer também está avançando.

A Saab completou recentemente uma atividade de atualização para levar os Gripen C/D da Força Aérea Checa ao seu mais recente padrão operacional MS20, que foi lançado pela Suécia em 2016.

“A Força Aérea Checa realmente melhorará suas capacidades gerais” como resultado da atualização, diz Hjelm. “Sabemos que outros clientes seguirão: o próximo na fila para obter essas capacidades aprimoradas é a Força Aérea Húngara.” A África do Sul e a Tailândia também são usuários atuais dos modelos C/D.



FONTE: https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/09/Gripen-E-Weapons-and-Pods.jpg
 

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Re: Gripen
« Responder #393 em: Maio 24, 2018, 05:31:10 am »
Saab True Collaboration: 2ª Temporada

EP.4.


Ep.5


Ep.6

 

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Re: Gripen
« Responder #394 em: Julho 13, 2018, 02:44:40 am »
Ep. 7


Ep. 8


Ep. 9

 

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Re: Gripen
« Responder #395 em: Julho 13, 2018, 02:46:17 am »
Ep.10

 

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Re: Gripen
« Responder #396 em: Julho 13, 2018, 03:00:44 am »
Alunos de ensaio em voo brasileiros avaliam o Gripen


Quatro estudantes do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo da Força Aérea Brasileira, em São Paulo, estiveram na Saab, em Linköping, na Suécia, para conduzir seu projeto de exame final.
 

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Vitor Santos

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Re: Gripen
« Responder #397 em: Julho 16, 2018, 08:25:20 pm »
Saab Gripen E voa com armamento pela primeira vez


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A Saab informou que está confiante de que o segundo e terceiro exemplares de teste de seu novo caça Gripen E voarão em breve, à medida que continua o trabalho de desenvolvimento com a primeira aeronave 39-8.

O segundo e terceiro jatos de teste, designados 39-9 e 39-10, vão “voar em breve”, disse Jonas Hjelm, vice-presidente sênior e chefe de aeronáutica da fabricante sueca. Embora eles não participem do programa de teste exatamente no mesmo cronograma, neste momento, em 2019, ambos farão parte dele, diz ele.

Enquanto isso, o primeiro avião de teste da Saab, 39-8, voou com cargas externas recém-adicionadas: cinco pilones produzidos pela Ruag, bem como dois mísseis ar-ar IRIS-T em suas estações de ponta de asa. O Gripen E voou pela primeira vez em junho de 2017.

“O Gripen voou como esperado e estamos muito satisfeitos com os resultados dos testes de voo”, diz Hjelm. “Durante o voo, a aeronave realizou várias ações para verificar as qualidades de voo e manuseio da aeronave com essa configuração estendida”.

A empresa diz que cada Gripen E vem com oito pilones. Estes podem ser usados ​​para combustível, sensores ou armas.

Hjelm acrescenta que a ênfase no teste de voo do 39-8 está nas características de manuseio do Gripen E. À medida que novos jatos entrem no programa de testes, sistemas adicionais, como guerra eletrônica, radar e um link de dados Link 16, serão introduzidos.

No entanto, Hjelm não disse quando o Gripen F de dois lugares, que faz parte do pedido do Brasil para 36 Gripens, conduzirá seu primeiro voo.

Ele ressaltou que o advento do Gripen E e do Gripen F de dois lugares não significa que os Gripen C e D existentes tenham atingido o fim de suas vidas, e a versão original do caça ainda possui um caminho de crescimento substancial. De fato, o desenvolvimento das variantes mais avançadas também alimenta o trabalho na plataforma C e D, diz ele.

Quando perguntado sobre a visão da Saab sobre os chamados programas de combate de sexta geração, que provavelmente verão esforços transnacionais para desenvolver caças avançados ou veículos de combate não tripulados, Hjelm disse que a Saab já está profundamente envolvida no trabalho futurista com o desenvolvimento do Gripen E.

“Estamos dispostos a conversar com todos na Europa e até mesmo fora dela sobre os caças da próxima geração. O Gripen E fará parte dessa discussão”.

Ele acrescenta que as conversas do setor sobre os UCAVs diminuíram um pouco nos últimos anos, principalmente por causa de preocupações filosóficas sobre sistemas não tripulados. A longo prazo, ele espera que o interesse nesta área cresça novamente, mas com uma ênfase maior em plataformas opcionalmente tripuladas.

FONTE: https://www.aereo.jor.br/2018/07/16/saab-gripen-e-voa-com-armamento-pela-primeira-vez/


 

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Re: Gripen
« Responder #398 em: Julho 17, 2018, 02:13:15 pm »
 

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Lusitan

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Vitor Santos

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Re: Gripen
« Responder #400 em: Agosto 10, 2018, 06:31:54 pm »
Ep.11


Ep.12

 

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Daniel

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Re: Gripen
« Responder #401 em: Agosto 22, 2018, 07:54:40 pm »
Avião de combate cai após colisão com pássaros na Suécia
https://www.cmjornal.pt/mundo/detalhe/aviao-de-combate-cai-apos-colisao-com-passaros-na-suecia?ref=DET_relacionadas


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Um avião de combate sueco, Saab JAS 39 Gripen, caiu esta terça-feira após uma colisão com pássaros a 160 quilómetros de Malmo, a terceira maior cidade da Suécia.

Segundo avançam as Forças Armadas suecas, o piloto foi transportado para o hospital por motivos de precaução.

Não há registo de feridos.
A Vida é um teste e uma incumbência de  confiança.
 

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mafets

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Re: Gripen
« Responder #402 em: Outubro 18, 2018, 11:38:37 am »
http://www.cavok.com.br/blog/video-segundo-prototipo-do-gripen-e-testa-seus-motores/?fbclid=IwAR1_PCbbWAKoeeEEymYYFyFzNaS45xlWjy-3EMhHKt3cdZJKOoq66Om5XQs

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A Saab divulgou hoje (17) um vídeo dos testes do motor General Electric F414G do segundo protótipo do JAS39 Gripen E, que deve em breve realizar seu voo inaugural.




Saudações
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

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Re: Gripen
« Responder #403 em: Outubro 19, 2018, 03:00:38 pm »
 
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Primeiro vôo do Sistema Recce Pod a bordo de um Gripen

Iniciado por J.RicardoQuadro Forças Aéreas/Sistemas de Armas

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JAS 39 Gripen sueco despenha-se no Mar Báltico

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