[NVF]

Não lhe levo a mal de todo, tal como espero que não me leve a mal quando parece que estou a corrigir algo que disse. Afinal, estamos sempre a aprender. Mas já agora, também espero que não me leve a mal se lhe pedir para ser um pouco mais preciso quando menciona as as tais imprecisões — exactamente a que se refere? É que mandar coisas para o ar é demasiado fácil, raia até a sobranceria e, por vezes, serve também para esconder as nossas próprias limitações — certamente, não será esse o caso do caro major.

[Cabeça de Martelo]

 

[P44]

Calma que a maquete já existe

[P44]

UM LPD POR 35 MILHÕES DE DÓLARES!!!!!! 

http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/may-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5168-pt-pal-cuts-first-steel-for-indonesian-navy-tni-al-sixth-landing-platform-dock.html

[Charlie Jaguar]

Sempre que há um post novo neste tópico, penso: será que é desta que o 'tio' nos vem comunicar a novidade em primeira mão? Infelizmente, a maioria das vezes são notícias de aquisições por parte de outras marinhas, ou de mais um bote embarcado num NPO, ou exemplos do bom humor tuga que fazem os dias parecer menos difíceis. Quem sabe um dia... 

Sei perfeitamente qual é o sentimento. 

[tenente]

Sempre que há um post novo neste tópico, penso: será que é desta que o 'tio' nos vem comunicar a novidade em primeira mão? Infelizmente, a maioria das vezes são notícias de aquisições por parte de outras marinhas, ou de mais um bote embarcado num NPO, ou exemplos do bom humor tuga que fazem os dias parecer menos difíceis. Quem sabe um dia... 

Sei perfeitamente qual é o sentimento. 

Meus caros, esperem, esperem, esperem..............  mas sentados 

Abraços

[P44]

e que tal??


 Naval Analyses‏ @D__Mitch 4h4 hours ago

The #TurkishNavyTCG İskenderun (A-1600) is the only warship in the world today with a swimming pool! They were jealous of Big J (BB-62) :-)

[Stalker79]

e que tal??


 Naval Analyses‏ @D__Mitch 4h4 hours ago

The #TurkishNavyTCG İskenderun (A-1600) is the only warship in the world today with a swimming pool! They were jealous of Big J (BB-62) :-)

Militarmente não me parece muito practico. Não leva helicopteros embarcados.

[mafets]

e que tal??


 Naval Analyses‏ @D__Mitch 4h4 hours ago

The #TurkishNavyTCG İskenderun (A-1600) is the only warship in the world today with a swimming pool! They were jealous of Big J (BB-62) :-)

Andam um bocado atrasados não? Só não tinham piscina... 

HMAS Jervis Bay. Um Ferry adaptado para levar tropas e veículos.

Saudações 

[junjun]

do Face "the way of the warriors"
Portugal está procura de um navio similar em conceito ao Karel Doorman Joint Logistic Support Ship, mas de um tamanho mais reduzido:
Portuguese Navy's top priority is the
acquisition of a new auxiliary replenishment oiler (AOR) to replace its in-service AOR, NRP Berrio. Requirements will be broadly based around a ship displacing around 15,000-16,000 tonnes, with a small crew, a helicopter deck, and some support to enable the projection of marines for special operations.
"We're also looking at the possibility of [providing facilities] to support humanitarian and disaster relief operations," Vice Adm Mendes Calado said. "I've seen an example of a good ship with space to install a containerised hospital to support disaster operations. Possibly the Portuguese Navy will try to do something similar."

[ARIES]

Das Schiff der guten Hoffnung (O navio da Boa Esperança)
http://www.bild.de/storytelling/topics/flucht/fluechtlingsrettung-einsatzgruppenversorger-berlin-43971040.bild.html

[Stalker79]

Das Schiff der guten Hoffnung (O navio da Boa Esperança)
http://www.bild.de/storytelling/topics/flucht/fluechtlingsrettung-einsatzgruppenversorger-berlin-43971040.bild.html

Basicamente a "boa esperança" é um serviço de ferry para importar africanos pelos vistos. Não pensava que o combate á imigração ilegal passava por estacionar a porta da Libya e trazer africa inteira para a europa. Mas ok.

[P44]

do Face "the way of the warriors"
Portugal está procura de um navio similar em conceito ao Karel Doorman Joint Logistic Support Ship, mas de um tamanho mais reduzido:
Portuguese Navy's top priority is the
acquisition of a new auxiliary replenishment oiler (AOR) to replace its in-service AOR, NRP Berrio. Requirements will be broadly based around a ship displacing around 15,000-16,000 tonnes, with a small crew, a helicopter deck, and some support to enable the projection of marines for special operations.
"We're also looking at the possibility of [providing facilities] to support humanitarian and disaster relief operations," Vice Adm Mendes Calado said. "I've seen an example of a good ship with space to install a containerised hospital to support disaster operations. Possibly the Portuguese Navy will try to do something similar."

Um JSS mais reduzido por 2OM euros? Ya acredito

[tenente]

do Face "the way of the warriors"
Portugal está procura de um navio similar em conceito ao Karel Doorman Joint Logistic Support Ship, mas de um tamanho mais reduzido:
Portuguese Navy's top priority is the
acquisition of a new auxiliary replenishment oiler (AOR) to replace its in-service AOR, NRP Berrio. Requirements will be broadly based around a ship displacing around 15,000-16,000 tonnes, with a small crew, a helicopter deck, and some support to enable the projection of marines for special operations.
"We're also looking at the possibility of [providing facilities] to support humanitarian and disaster relief operations," Vice Adm Mendes Calado said. "I've seen an example of a good ship with space to install a containerised hospital to support disaster operations. Possibly the Portuguese Navy will try to do something similar."

Um JSS mais reduzido por 2OM euros? Ya acredito

Daqui a uns dez anos, tempo esse que de acordo com a entrevista  do vice CEMA, á revista JANE's, vamos ter un NPL, o MRV HMNZS Canterbury vai estar á venda e com até tem uma guarnição de 60 e desloca quase 10.000 tons, com 139 metros, ainda vamos acabar por dar uns 60/80 milhões e está o caso arrumado !!

[Stalker79]

Para navios com padrões de construção civil, mais vale os baratunchos da indonesia, os Makassar/Tarlac custam cerca de 50 milhões cada. E antes que falem dos padrões civis, convem não esquecer que o MDR-150 tambem seria construido com padrões civis de maneira a manter os custos baixos (cerca de 150/190 milhões de €).