Arsenal do Alfeite

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #15 em: Agosto 31, 2013, 07:17:01 pm »
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Fragata marroquina é o primeiro navio combatente estrangeiro a reparar no Alfeite

A fragata marroquina "Hassan II" chega na segunda-feira ao Arsenal do Alfeite (AA), sendo o primeiro navio combatente estrangeiro a reparar por aqueles estaleiros, disse hoje à agência Lusa fonte da administração daquela empresa pública.

Os trabalhos deverão decorrer durante seis semanas e visam a revisão periódica e reposição da condição do casco, incluindo limpeza e pintura integrais, verificações dos sistemas de propulsão, governo e estabilização de balanço, explicou a mesma fonte.

Durante esta operação serão realizados outros trabalhos complementares, como a limpeza de tanques, revisão e reparação de válvulas de casco, aferição de condição das linhas de veios e do leme, inspeção e beneficiação de amarras e ferros, assim como a reposição do sistema de proteção catódica.

Agência Lusa

http://noticias.sapo.pt/nacional/artigo ... 90166.html
https://www.youtube.com/user/HSMW/videos

"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."
 

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Charlie Jaguar

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #16 em: Outubro 12, 2013, 01:21:01 pm »
Saiu ontem à tarde da doca-seca do Arsenal do Alfeite a fragata "Hassan II" da Armada Real Marroquina. Encontra-se neste momento acostada no AA, quase prontinha.  :arrow: http://www.defense-aerospace.com/articl ... gates.html [/quote]
Saudações Aeronáuticas,
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"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #17 em: Outubro 15, 2013, 10:42:15 am »
Só para ir complementando a informação acerca da "Hassan II", este vaso de guerra zarpou ontem do Arsenal do Alfeite ao início da tarde.  :wink:
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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #18 em: Outubro 15, 2013, 06:46:01 pm »
pics or didn't happen
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miguelbud

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #19 em: Novembro 29, 2013, 09:05:55 am »
Esquisita esta notícia, se nao é para privatizar para o ano, é para privatizar quando?

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Arsenal do Alfeite não é para privatizar no próximo ano


O Arsenal do Alfeite fechou 2012 com prejuízos de 5,4 milhões de euros, face ao resultado negativo de 2,6 milhões em 2011.

O Arsenal do Alfeite pertence ao universo da Empordef, ‘holding' pública que ainda detém os ENVC, e é responsável por construção e reparação, trabalhando sobretudo para a Marinha Portuguesa e outras Marinhas da NATO. A empresa tem 600 trabalhadores e, segundo o relatório e contas de 2012, a empresa efectuou várias actividades de reparação e também construção, não só para a Marinha (portuguesa, holandesa e de Gibraltar) mas iniciando um projecto de um barco-rabelo para a Douro Azul.
http://economico.sapo.pt/noticias/arsen ... 82717.html
 

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Charlie Jaguar

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #20 em: Dezembro 11, 2013, 07:56:06 pm »
Para complementar a notícia deixada pelo colega miguelbud, o mesmo assunto no Público.

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Privatização do Alfeite não está prevista para 2014, diz ministro

Nuno Sá Lourenço   04/11/2013 - 18:33
 
Aguiar-Branco remete decisão de alienação total ou parcial para mais tarde.

O ministro da Defesa, José Pedro Aguiar-Branco, afirmou esta segunda-feira que durante o ano de 2014 não se realizará a privatização do Arsenal do Alfeite. A revelação foi feita depois do deputado socialista Marcos Perestrello o ter questionado, esta segunda-feira, no Parlamento, numa audição a propósito do Orçamento, sobre o que “quer fazer” com o sector empresarial na Defesa, depois de acusar de nada mais fazer a não ser alienar. Na resposta, o ministro lembrou que o Programa do Governo já previa a “privatização das empresas da área da Defesa”. Priorizou depois que o Executivo tencionava começar pelas “empresas onde faz menos sentido o Estado estar presente”. E acrescentou que não estavam em causa as OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico) e que sobre o Arsenal do Alfeite, a sua alienação “não está prevista para 2014”.

A deputada do BE, Mariana Aiveca, recuperou o tema para alertar que “no programa a privatização não estava assim tão clara”. E instou o ministro a explicar a implicação da redução do pessoal civil nesse sector. Aguiar-Branco acrescentou que o esforço do Governo poderia “não significar a alienação na totalidade”. O comunista António Filipe criticou os cortes aplicados no sector, denunciando mesmo que os subsistemas sociais estavam a “ser demolidos a camartelo” pelo Governo. Falou no IASFA e na redução da qualidade dos serviços prestados pelo novo Hospital das Forças Armadas, que resulta da fusão dos hospitais dos três ramos.

O centrista João Rebelo, apesar de fazer parte da coligação, não deixou de lançar o alerta sobre as prestações sociais, nomeadamente sobre a possibilidade das viúvas de militares de deficientes das FA poderem vir a ser abrangidas pelos cortes. “A lei não é clara”, reconheceu Rebelo, antes de admitir a disponibilidade do seu partido para alterar o Orçamento.

 :arrow: http://www.publico.pt/politica/noticia/ ... ro-1611345  

Torno a dizer, e sou suportado pelas recentes notícias que quase todos os dias vêm patentes na comunicação social, que urge indagar directa e claramente este Governo para determinar se o actual Executivo conta com as Forças Armadas e indústrias de Defesa ou se, pelo contrário, é tudo para desbaratar.
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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miguelbud

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #21 em: Dezembro 11, 2013, 10:13:50 pm »
Caro Charlie,

infelizmente, é tudo para deabaratar. Aqui fica outra que saiu ontem no Diário Económico.

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Empordef preparada para vender duas tecnológicas
 A Empordef, 'holding' que agrega as participações em empresas da indústria da Defesa, está preparada para vender duas das suas tecnológicas: a totalidade da ETI e a participação maioritária na EID,

Vicente Ferreira, na sua intervenção inicial na comissão parlamentar de Defesa, afirmou que "a ETI está pronta para ser lançada no mercado" e que, na EID, a "participação maioritária está pronta a ser vendida", aguardando o acordo dos outros dois accionistas.

Vicente Ferreira referiu ainda que esta administração procedeu à reestruturação da Edisoft, "que tinha 9 milhões de euros de capital negativo no final do ano passado, através de um entendimento com a NAV e a Thales conseguimos salvar a empresa, concedendo o controlo maioritário e a gestão à Thales".

O presidente da Empordef, que está a ser ouvido a propósito dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, cujo contrato de subconcessão foi entregue à Martifer, fez um ponto de situação da situação em que encontrou a empresa em 2011.

"A subconcessão não será a solução perfeita mas é a que permite manter a viabilidade da construção naval nos Estaleiros".

A empresa contava com um "serviço de dívida insuportável", a construção de vários navios, incluindo os asfalteiros, estava parada e o prejuízo total do Atlântida e do Anticiclone atingia os 70 milhões de euros. As rendas estavam por pagar, aliás, frisou, "à Parpública nunca se tinha pago nenhuma renda" e o défice do fundo de pensões atingia os 14 milhões de euros.
 

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miguelbud

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #22 em: Março 25, 2014, 10:32:17 am »
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Arsenal do Alfeite preparado para negócios com Argélia e Angola

 Governo rejeita intenção de desmantelar Alfeite depois de adjudicar reparação do Tridente à TKMS.

O Governo está a desenvolver "contactos comerciais para diversificar a carteira de clientes do Arsenal do Alfeite" e avança com Argélia, Angola e outros países da América Latina como mercados externos em que existem projectos em vista.
Numa resposta enviada ao PCP, a que o Diário Económico teve acesso, o gabinete do ministro da Defesa José Pedro Aguiar-Branco sublinha que, além do contrato para a reparação de quatro navios que foi assinado com a Marinha Real de Marrocos, "têm decorrido contactos com entidades para projectos em países como Argélia, Angola e outros da América Latina".
http://economico.sapo.pt/noticias/arsen ... 89633.html
 

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chaimites

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #23 em: Agosto 07, 2014, 05:43:33 pm »
De fonte segura:
   
    O Alfeite é para privatizar!
 
    Podem começar a preparar as manifs!

   PS: Eu falo por mim, e não tenho problemas em afirmar que sair da bandalheira de uma empresa Pública foi a melhor coisa que me podia ter acontecido!
 

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #24 em: Agosto 09, 2014, 03:01:19 am »
Para ser sincero não percebo o bocadinho de inteligência racional que guia o caro ministro.
Sim, ele está a seguir a sua querida ideologia.
Mas será que custa assim tanto para o caro pensar um bocadinho? Ah e tal é muito bonito ser liberalito de economia, no entanto, julgo que isso não lhe tire capacidade lógica nenhuma: a industria de defesa é aquela que tem potencial para ser a que fica mais cara para o estado. Mas isso só acontece quando o estado não tem industria própria de defesa e a partir daí passa a comprar ao exterior, passa a pagar a valores mais altos pelo que é exterior, e passa a dar emprego aos cidadãos de países onde compra e não ao país que o ministro supostamente trabalha para. E, claro, outra vantagem para o estado - e portanto, para os portugueses - de possuir o minimo de industria de defesa é que poderá passar a vender ao exterior de forma a ter um conjunto de empresas autosustentáveis.
E digo mais, não me admirava absolutamente nada que certas falhas de administrações de empresas públicas (posteriormente privatizadas) fossem golpe para...
 

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #25 em: Fevereiro 20, 2015, 07:47:14 pm »
Um blog com algumas fotos antigas do AA

http://restosdecoleccao.blogspot.pt/201 ... feite.html
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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #26 em: Março 27, 2015, 05:24:22 pm »
Para quem visitar o site do Arsenal do Alfeite, irá encontrar por lá uns quantos projectos bastante interessantes, que infelizmente ainda não saíram do papel...











Projectos que hoje em dia poderiam ser interessantes para nós, tanto como para exportação...
 

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #27 em: Março 27, 2015, 05:41:33 pm »
A L490 é visualmente brutal! Sempre gostei do design desde que vi à uns anos atrás no site do Arsenal do Alfeite. :G-beer2:
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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dc

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #28 em: Março 27, 2015, 07:12:48 pm »
Especialmente o casco tipo Zumwalt  :G-beer2:
 

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Re: Arsenal do Alfeite
« Responder #29 em: Março 28, 2015, 10:41:12 am »
DC as únicas coisas que podiamos aprender com as Stanflex 300, seria os módulos (que não adquirimos) e o material que com que é feito o casco. Presumo que a L490 seja feita com aço e/ou alumínio, já as S300 são feitas com materiais compósitos (?). A questão é que dúvido que o Arsenal do Alfeite tenha essa capacidade já que desconheço qualquer investimento na dita empresa à anos por parte do governo. Já o falecido Chaimites queixava-se que em tempo de vacas gordas quem estava a gerir os ENVC não investiu o suficiente nessa área e é por isso que quando a dita empresa quase que foi vendida e que um dos interessados eram um Estaleiro Norueguês (?), ele ficou a salivar e até colocou um video do que eles eram capazes de fazer... muito à frente!
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.