Airbus: Notícias

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Daniel

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Re: Airbus: Notícias
« Responder #45 em: Setembro 13, 2021, 03:51:37 pm »
Breeze Airways encomenda mais 20 aviões Airbus A220 por 1.530 milhões de euros
https://eco.sapo.pt/2021/09/13/breeze-airways-encomenda-mais-20-avioes-airbus-a220-por-1-530-milhoes-de-euros/
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A companhia aérea Breeze Airways, fundada por David Neeleman, encomendou mais 20 aviões Airbus A220-300 para reforçar a sua frota, avaliados em 1.800 milhões de dólares (1.530 milhões de euros), revelou esta segunda-feira a empresa em comunicado.

A nova encomenda soma-se a “um pedido anterior de 60” aviões, refere um comunicado citado pela agência financeira Bloomberg, salientando que o modelo de avião será “feito sob medida”, podendo ir até aos 160 lugares.

Este avião fabricado pela Airbus tem um valor contabilístico de 91,5 milhões de dólares, pelo que a avaliação dos 20 aviões adicionais rondará os 1.800 milhões de dólares, apesar de as companhias aéreas terem habitualmente descontos no preço das encomendas em função da do número de aviões.

David Neeleman, antigo acionista da TAP, iniciou em maio deste ano as operações com a Breeze Airways, a sua nova companhia aérea nos Estados Unidos.

Atualmente oferece rotas entre 16 cidades norte-americanas do Centro-Oeste à Costa Leste, através de 13 aviões regionais da Embraer, sendo que os Airbus A220 lhe vão permitir fazer não só rotas domésticas mais longas, como rotas internacionais.

David Neeleman disse, numa entrevista citada pela Bloomberg, que se trata de um avião “muito procurado”, lembrando que se a companhia “esperasse muito mais, potencialmente não seria capaz de continuar a trajetória que tem tido mensalmente”.

A Breeze Airways vai receber o primeiro A220 em 26 de outubro, tendo quatro destes aparelhos quando os voos se iniciarem com os Airbus no segundo trimestre de 2022.

Por outro lado, a companhia aérea irá anunciar as rotas dos seus Airbus A220 no início do próximo ano, incluindo os primeiros voos internacionais, segundo a Bloomberg.

O avião da Airbus é “feito sob medida”, permitindo que a Breeze “ligue pontos distantes que antes não eram lucrativos ou, em alguns casos, impossíveis”, refere C. Jeffrey Knittel, presidente e CEO da Airbus Americas, citado no comunicado.

A companhia Breeze Airwais captou recentemente 200 milhões de dólares numa segunda ronda de investimento para financiar a sua expansão em que se incluirão investidores como a Blackrock, Knighthead Capital Management, Peterson Partners e a Sandlot Partners.

“Como outras companhias aéreas nos Estados Unidos, a Breeze Airways registou uma desaceleração no tráfego aéreo devido à expansão da variante delta do novo coronavírus”, afirmou Neeleman, sublinhando, que “as reservas de férias para novembro e dezembro são boas, até agora”.

A transportadora vai, entretanto, ter quatro aviões dedicadas a voos ‘charter’ neste inverno, um número que Neeleman espera aumentar para 15 ou 20, atendendo ao negócio “muito lucrativo” do transporte, nomeadamente de equipas de desporto universitário e outras.

Neeleman, fundador e presidente-executivo da Breeze Airways, foi acionista na Azul, JetBlue, Westjet e Morris Air.

Além disso, foi acionista da companhia aérea portuguesa da TAP, tendo saído em outubro de 2020 e recebido, por isso, 55 milhões de euros.

 

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Daniel

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Re: Airbus: Notícias
« Responder #46 em: Setembro 23, 2021, 05:45:45 pm »
Airbus não consegue dar resposta a encomendas. Dificuldades dos fornecedores atrasam produção
https://executivedigest.sapo.pt/airbus-nao-consegue-dar-resposta-a-encomendas-dificuldades-dos-fornecedores-atrasam-producao/
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A Airbus quer aproveitar a recuperação do período pandémico para aumentar a sua produção, no entanto, a falta de mão-de-obra ou de materiais do lado dos fornecedores está a travar o crescimento da empresa.De acordo com o ‘Jornal de Negócios’, a Airbus tencionava aumentar a produção do A320 para 45 aviões por mês até ao quarto trimestre do ano, com o objetivo de chegar aos 70 no início de 2024.

“Há fornecedores que têm sido gravemente atingidos pela desaceleração e perderam parte da sua mão-de-obra e capacidade de investimento ou ambos… Estamos numa situação de aumento de produção que está constrangida pela cadeia de abastecimento”, referiu Christian Scherer, diretor comercial da Airbus, numa entrevista à ‘Bloomberg’.


A mesma fonte revela que a Airbus tem tido diversas encomendas na Europa, onde a procura tem aumentado, mas que atualmente não tem capacidade para dar resposta.

Primeiro despede-se, depois fica-se com falta de mão de obra.
 
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Re: Airbus: Notícias
« Responder #47 em: Fevereiro 17, 2022, 10:36:49 am »
Airbus com recorde nos lucros mantém objetivo de contratar 6.000 pessoas este ano

Gigante europeu lucrou 4,2 mil milhões de euros em 2021, um recorde, ano em que entregou 611 aviões comerciais. Prevê entregar 720 este ano e contratar mais 6.000 trabalhadores.

fabricante europeia de aeronaves Airbus anunciou esta quinta-feira um lucro líquido recorde de 4,2 mil milhões de euros em 2021, ano marcado pelo aumento da produção e adaptação do grupo à crise pandémica.

A Airbus entregou 611 aviões comerciais, mais 8% do que no ano anterior e prevê que este número suba este ano para 720.

“O nosso foco passou da gestão da pandemia para a recuperação e crescimento”, disse o presidente executivo da empresa, Guillaume Faury, citado num comunicado.

O mesmo responsável atribuiu estes resultados “notáveis” ao aumento das entregas de aeronaves comerciais (mais 8% em relação a 2020), ao “bom desempenho” das atividades espaciais e de defesa, bem como à divisão de helicópteros e à “atenção prestada à redução de custos e à competitividade”.

As entregas são um indicador fiável da rentabilidade na indústria aeroespacial, com os clientes a pagarem a maior parte da fatura quando recebem a entrega do avião.

Assim que a crise sanitária começou, a Airbus reduziu drasticamente a produção e anunciou a supressão de 15.000 postos de trabalho, entretanto revistos para quase 10.000. O grupo, que empregava 126.000 pessoas no final de 2021, planeia recrutar pelo menos 6.000 este ano.

A Airbus, cuja produção da família A320 (A319, A320 e A321) tinha diminuído um terço, para 40 aviões por mês até abril de 2020, estava a produzir 45 aviões por mês até ao final de 2021 e espera voltar a produzir 65 aviões por mês até ao verão de 2023, mais do que alguma vez construiu.

Em 2021, as receitas aumentaram 4% para 52,1 mil milhões de euros, “refletindo principalmente entregas mais elevadas de aeronaves comerciais, parcialmente compensadas por taxas de câmbio menos favoráveis”, de acordo com o fabricante de aeronaves.

O lucro operacional foi marcado por ajustamentos positivos num total de 477 milhões de euros, nomeadamente no que diz respeito ao fim do programa A380 e a uma inversão de provisões ligadas ao plano de reestruturação.

No entanto, a Airbus registou novos custos adicionais de 212 milhões de euros relacionados com o programa de aviões de transporte militar A400M.

https://eco.sapo.pt/2022/02/17/airbus-com-recorde-nos-lucros-mantem-objetivo-de-contratar-6-000-pessoas-este-ano/
 

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Re: Airbus: Notícias
« Responder #48 em: Fevereiro 22, 2022, 04:36:23 pm »
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The ZEROe demonstrator is a giant leap forward in our mission to bring zero-emission aviation to reality. Discover how the hydrogen combustion technology will work on the #A380 test platform. More info: https://fly.airbus.com/3H0K1ud


Cumprimentos,
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Re: Airbus: Notícias
« Responder #49 em: Julho 03, 2022, 04:07:39 pm »
Airbus recebe encomenda milionária de companhias chinesas


 

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Re: Airbus: Notícias
« Responder #50 em: Novembro 19, 2023, 04:19:27 pm »
Blue Condor faz o primeiro voo totalmente movido a hidrogênio da Airbus


« Última modificação: Novembro 19, 2023, 04:20:33 pm por Lusitano89 »
 

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Re: Airbus: Notícias
« Responder #51 em: Dezembro 07, 2023, 11:07:15 am »